Velosipēda izveide ir svarīgs darbības posms

Radusies lielā velotūrisma popularitātepiedāvājot neticamu skaitu velosipēdu modeļu. Un tomēr daudzi no savām vēlētos savākt velosipēdu no tiešsaistes vai citādi iegūtas informācijas. Motīvi ir atšķirīgi visiem: kāds vēlas iegūt ekskluzīvu modeli, un kāds izvēlas sev piemērotas īpašības. Bet problēmas ar šīm "mājsaimniecībām" vienatnē: kā samontēt velosipēdu un kā to iestatīt. Mēs centīsimies palīdzēt kādā no viņiem risināt un pateikt, kā velosipēds ir pareizi uzstādīts.

Mūsdienīgs velosipēds ir diezgan sarežģītsierīce ar daudzām regulējamām daļām. Un tāpat kā jebkuram mehānismam ar lielu sastāvdaļu skaitu, tas prasa iestatījumus. Un tas nav svarīgi, vai velosipēda montāža tiek veikta sev vai rūpnīcā - velosipēda regulēšana ir obligāta. Pretējā gadījumā jūs vienkārši nevarēsit to izmantot, jo tas vai nu būs neveiksme, vai arī brauciens uz tā sniegs vienu moku.

Velosipēda pielāgošana

Velosipēdistu ķermenim jābūt iekšāvisvieglāk, tā sakot, "dabiskā" pozīcija, tā tā enerģija tiek pielietota tikai pedāļiem, un tā nav iztērēta, lai kompensētu nedabisku situāciju. Tas tiek sasniegts, pielāgojot sēdekli un stūri.

Seglu tinktūra

Seglu stāvokļa maiņa ir iespējama, izmantojotskrūves Lietotāja rokasgrāmatā ir aprakstīts, kā ar viņu palīdzību izveidot velosipēdu, un mēs neaptverim šos tehniskos jautājumus. Turklāt tie atšķiras no dažādiem velosipēdiem. Tas ir par to, kā pareizi novietot seglu.

Seglu noliekuma leņķis

Nostiprinām sliedi tuvumāhorizontāli un sēdēt uz tā. Mēs klausāmies sajūtas un mainām seglu stāvokļa leņķi, lai tam būtu ērti sēdēt. Parasti seglu novirze no horizontālās līnijas nedrīkst pārsniegt trīs grādus.

Sēdekļa augstums

Lai pareizi noregulētu augstumu, valkājietkur tu plānojies braukt. Pēc tam seglu iestādiet patvaļīgā augstumā, kas aptuveni atbilst izaugsmei. Mēs sēdējam uz velosipēda un pārbaudām, vai tā pieskaras pedāļa pagarinātas kājas pamatnei apakšējā pozīcijā. Ja pēda nav stingri nostiprināta, vai arī ja tas ir jāpiespiež, samaziniet seglu augstumu. Ja gluži otrādi, pagarinātā kājiņa ir saliekta pie ceļa, tad palieliniet augstumu tā, lai kāja būtu pilnībā iztaisnota, un tā kājiņa ir līdzena uz pedāļa. Augstuma regulējumam ir savi dizaina ierobežojumi, un jānodrošina, lai sēdekļa balsts netiktu nospiests virs ierobežojošās līnijas. Ja velosipēda iestatījums jums nav piemērots, tad jums jāizvēlas vēl viens velosipēds, kas ir piemērots jūsu izaugsmei. Braukšanai bez ceļa sēdeklis ir nedaudz zemāks.

Sēdekļa pozīcija

Modernie velosipēdi ir pielāgotisēdekļa stāvoklis "turp un atpakaļ". Šajā gadījumā pareizo stāvokli nosaka klintis uz vienu vertikālo līniju, kas atrodas zem ceļa un pedāļa ass brīdī, kad pedāļi atrodas trīs stundas.

Stūres regulēšana

Stūre ir vienkārša, un vislabākais sensors irPareizā pozīcija ir velosipēdistu ķermenis. Ja aizmugure ir sāpošs pēc braukšanas, tad stūres rats ir pārāk augsts. Ja jūtat katru kauliņu, tas ir pārāk zems.