Kāpēc vajadzīgs dzinēja temperatūras sensors?

Motora dzesēšanas sistēma - komplektsierīces, detaļas un instrumenti, kas kontrolē temperatūru un vajadzības gadījumā pārnes karstumu uz apkārtējo vidi no pārāk karstām virsmām. Turklāt mūsdienīgas automašīnas novieto šo sistēmu un citas funkcijas, piemēram, gaisa sildīšanu salonā un tā kondicionēšanu, kā arī dzesēšanu darba šķidrumā, kas atrodas pārnesumkārbā.

Katrai šādai sistēmai ir vairāki sensori,kas ļauj mums uzrādīt vispārīgu priekšstatu par motora darbību. Jebkurš temperatūras indikators ir pieslēgts borta datoram, kas nodrošina ātru un precīzu bojājuma vietas noteikšanu, kad tas notiek.

Pašlaik ir trīs veidu sistēmasdzesēšanas šķidrums: šķidrums, gaiss un kombinācija. Visefektīvākais un attiecīgi plaši izplatītais ir pirmais, kas pieņem, ka ir cauruļvads, caur kuru tiek piegādāta darba vide uz automašīnas apsildāmām daļām.

Šis komplekss tradicionāli ietveršādi elementi: termostats, izplešanās tvertne, radiators, centrbēdzes sūknis, ventilators un sūkšanas sistēmas. Protams, šāda sistēma nevar darboties bez tāda kontroles elementa kā motora temperatūras sensors. Šāda ierīce ir izstrādāta, lai uzraudzītu šā parametra ienākošās vērtības un pārvērstu iegūtās vērtības elektriskajos impulsos, kurus pēc tam pārnes uz nolasīšanas ierīcēm. Ar šo sensoru borta dators var noteikt degvielas daudzumu tvertnē un daļu, kas nepieciešama, lai nodrošinātu drošu un efektīvu motora darbību.

Nepareizas darbības vai kļūmes gadījumā sensorsmotora temperatūra var radīt nepareizus signālus, kas neizbēgami izraisīs degvielas patēriņu. Turklāt pastāvīgi pārkaršanas signāli var palielināt motora dzesēšanu. Rezultāts būs tukšgaitas kvalitāte (piemēram, nevienmērīga apgriezienu skaita un to svārstību) pasliktināšanās, izplūdes gāzu standartu pārsniegums, apstāšanās un vispārējs braukšanas pazeminājums. Turklāt līdzīgs rezultāts var radīt arī radiatora, termostata, nepareizas vadības sistēmas iestatījumu vai gaisa daudzuma dzesēšanas sistēmā darbības traucējumus.

Motora temperatūras sensors būtiski ietekmē elektronisko vadības bloku (ECU), kas regulē šādus parametrus:

1. Degvielas iesmidzināšanas bagātināšana, pielāgojot impulsu ilgumu, kas nonāk inžektoros.

2. Pielāgot aizkaves vai aizdedzes laiku. Tas noregulēs izplūdes gāzes līmeni līdz vēlamajai vērtībai.

3. Piegādātā degvielas maisījuma sastāvs.

4. Izplūdes gāzu izmantošana, lai paātrinātu dzinēja uzsildīšanu.

Motora temperatūras sensoru var uzskatīt par termistoru, kas maina tā pretestību mainot dzesēšanas šķidruma parametrus.

</ p>