Kas ir temperatūras sensors un kāds tas ir?

Temperatūras sensors ir asalīdzinoši vienkārša ierīce, kas mēra un salīdzina ar atsauci motora dzesēšanas šķidruma sildīšanas pakāpi. No šīs ierīces saņemtie dati tiek ievadīti elektroniskajā vadības blokā (ECU), kur tā tiek apstrādāta un paziņota borta datoram par automašīnas motora stāvokli. Šajā sakarā šādu ierīci uzskata par svarīgu un neaizstājamu, jo tas atkarīgs no motora režīma un kvalitātes.

Eļļas temperatūras sensors ietekmējo īpaši automašīnas un motora kontroles sistēma. Piemēram, inžektoru atvēršanas impulsa vērtība. Mainot šo parametru, jūs varat mainīt dzinēja kvalitāti dīkstāves režīmā, degvielas patēriņu, degvielas maisījuma sastāvu un vēl daudz vairāk. Turklāt temperatūras sensors iedarbojas uz aizdedzes laiku, kas savukārt izraisīs izplūdes gāzu daudzuma izmaiņas, degvielas patēriņu, kā arī automašīnas veiktspējas svārstības. Filtru iztīra degvielas tvaiku uztveršanas sistēmā, degvielas maisījuma sastāvu, izplūdes gāzu recirkulāciju, tukšgaitas ātrumu - tas viss ir atkarīgs no līdzīgas ierīces, kas uzstādīta dzesēšanas sistēmā.

Temperatūras sensors ir atermistors, kas maina pretestību, mainoties dzesēšanas šķidruma sildīšanai motora sistēmā. Šāda ierīce tradicionāli atrodas uz ieplūdes kolektora termostata korpusa vai cilindra galvai. Pēdējais izvietošanas gadījums ir saistīts ar divu sensoru uzstādīšanu, viens no tiem atrodas elektroniskajā vadības blokā, bet otra - uz ventilatora. Alternatīvi, ir iespējams sakārtot savienošanas ierīces katrā no cilindru blokiem.

Var izraisīt kļūdainu temperatūras sensorubūtiska automobiļa darbības pasliktināšanās, degvielas patēriņa palielināšanās, izplūdes gāzu sastāva pasliktināšanās, kā arī vispārējs braukšanas pasliktināšanās.

Tomēr ne visi var uzreiz atpazīt šo pazīmifunkcijas, kas norāda uz sadalījumu. Tādēļ turpmāk tekstā tiks aplūkotas galvenās darbības kļūmes pazīmes. Digitālais temperatūras sensors visplašākajā nozīmē ir elektroniska ierīce. Tas nozīmē, ka ar vadu tīklu ir izveidotas vairākas ierīces. Līdz ar to galvenā problēma ir slikta elektroinstalācija, salauzts savienojums vai sarūsējis savienojums. Turklāt īpaša vieta ierīcē aizņem termostats. Ja tas ir atvērts, motora iesildīšana būs lēna, un sensors parādīs signālu par motora zemo temperatūru. Gadījumā, ja konkrētā ierīce neatbilst jūsu automašīnas modelim vai arī tā vispār nepastāv, būs arī signāli, ka motors vēl nav sasniedzis darba temperatūras vērtības.

Lai noteiktu esošos temperatūras sensora defektus, var veikt rūpīgu vizuālo pārbaudi (rūsu, stiepļu sabrukšanu) vai datora diagnostikas laikā.

</ p>