McLaren MP4-12C: superauto specifikācijas, cena un fotogrāfijas

Atsaucoties uz tādu zīmolu kā McLaren,daudzi tūlīt izpaužas atmiņas par tautas komandām, kas piedalās Formula 1 sacīkstēs par dārgiem supercariem. No tā mēs varam pieminēt McLaren MP4-12C. Tas ir viens no labākajiem sporta sacīkšu automobiļiem, kas kādreiz ir izgatavoti. Šā transportlīdzekļa pasaules pirmizrāde notika Frankfurtes autošovā (Vācija) 2010. gadā. Tad viņš debitēja 2011.gadā skrējienā "24 stundas Spa" (Beļģijas sacīkstes skrējienā).

McLaren Automotive - labāko sporta automašīnu ražotājs

Tas ir leģendārais britu ražotājssupercars. Kompānija McLaren Automotive ir pazīstama ar savu ikonu sporta automobili - McLaren F1. Daudzi ticēja, ka, tiklīdz šī radīšana ir izveidota, šis producents nespētu atkārtot šādus panākumus. Bet astoņpadsmit gadus vēlāk kompānija izlaidusi savu jauno ideoloģiju - McLaren MP4-12C. Ārēji automašīnas ir līdzīgas, taču MP4-12C projektēšanas pieeja bija pilnīgi atšķirīga. Uzņēmuma vadība lielās cerības uz jauno supercar! Noskaidrosim, kas tas ir labāks par pirmo modeli.

MP4-12C atšķirība no F1

Galvenā MP4-12C atšķirība ir monolīta korpuss, kas ir samontēts bez viena savienojuma.

Jaunā modeļa salons, atšķirībā no F1, piesaistauzmanību luksusa. Arī tas ir pilns ar elektroniku, kas ļauj noteikt automašīnas darbības traucējumus. Sistēma automātiski sazinās ar izplatītāju tuvumā un informē transporta īpašnieku. Kad jūs ierodaties pie vietas, kapteinis labo kļūdu pēc iespējas ātrāk. Šis pakalpojums uzņēmumā tiek saukts par "pit stop". Salonā ir divi atzveltnes krēsli, nevis trīs, kā F1.

Automašīnu dzinēji ir atšķirīgi. F1 - BMW S70 V12 (tilpums 6,1 litri), un MP4-12C - pašu attīstība (sīkāka informācija zemāk). Tam ir arī automātiski kontrolēts spoileris, kas darbojas kā gaisa bremze.

MP4-12C modelis ir nepārspējams. Viņam raksturīga vieglums un izturība.

McLaren MP4-12C: specifikācijas

Tātad, "МР4" ir apvienotais vārds "formula McLaren", un "C" nozīmē Oglekļa (oglekļa).

Automašīnas tehniskās īpašības:

• Garums ir 4507 cm.
• Platums ir 1909 cm.
• Augstums ir 1199 cm.
• Virsbūves tips - kupeja.
• Ķermeņa centrā ir oglekļa monokoku "MonoCell", kam piestiprināts šasijas un motors. Viru daļas ir izgatavotas no alumīnija un oglekļa šķiedras.
• Brauciet - aizmugurē.
• Disku rādiuss ir R20.
• Motora tilpums ir 3799 cc.
• Durvju un sēdekļu skaits ir divi.
• Degvielas tvertnes tilpums ir 72 litri.
• Svars nepārsniedz 1400 kg.
• Motora tilpums ir 3,8 litri.
• Pagrieziena moments - 600 Nm.
• Transmisijas tips - septiņu ātrumurobotu ātrumkārba. Aprīkots ar "Pre-coq" sistēmu. Pārslēgšanās ātrums uz augstāku notiek uzreiz un vienmērīgi. Tam ir trīs pozīcijas: normāla, augstas veiktspējas, sporta.
• Balstiekārta - divkāršās sviras ar paša ražošanas atsperēm.
• Stabilizatori - hidrauliskie.
• Maksimālais ātrums ir 330 kilometri stundā.
• Bremžu sistēma ir jaudīga, un ļauj 3 sekundēs apturēt automašīnu ar ātrumu 100 km / h, apstāšanās ceļš ir 30 metri.

Super ātruma auto dzinējs

Agrāk izstrādāja McLaren Automotivesporta automobiļu dzinējs kopā ar BMW (F1), Honda (MP4 / 6) un Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4 / 20) bažām. Un tagad britu ražotājs var lepoties ar savu dizainu - tas ir V-veida dzinējs. Tas ir aprīkots ar "VVT" sistēmu un tajā ir divi turbokompresori. Sniedz sešus simtus zirgspēkus. Tas attīstās līdz 8500 apgriezieniem minūtē.

MP4-12C ir pirmā McLaren automašīna ar šo dzinēju.

Izmaksas

Aprakstītās sporta automašīnas pārdošana 2011. gadā. Tās izmaksas bija:

• Lielbritānijā - 199700 eiro;
• Vācijā - 200 000 eiro;
• Francijā - 201 000 eiro;
• Itālijā - 201680 eiro;
• Krievijā - 212370 eiro.

Jaunas modifikācijas MP4-12C lineup

Vēl nesen tika izlaists McLaren MP4-12C un2012. gadā jau ir demonstrēta sacīkšu versija GT3. Daudzus gadus tika izstrādāta McLaren GT nodaļa. Automašīna ir pilnībā pārveidota. Sportcar saņēma jaunu aerodinamisko virsbūves komplektu, kurā ietilpa: masīvs difuzors, priekšējais sadalītājs, sānu gaisa ieplūdes un spārns. Vienīgais, kas nav mainīts, ir dzinējs. Tika palikts tas pats turbokompresors (V8), tā tilpums bija tāds pats kā 3,8 litriem, kā iepriekšējā modelī. Tikai motora jauda tika samazināta par simt zirgspēku, un ātrums - līdz 7500 apgr./min. Šāds rādītāju samazinājums ir saistīts ar faktu, ka izstrādātāji centās izveidot līdzsvarotu sacīkšu sporta automašīnu.

Septiņu pakāpju "robots" vietā tika piegādāta Ricardo secīgā pārnesumkārba. Ir uzstādīts jauns ABC un Akebono bremžu mehānismu bloks.

Jaunā lineāžas automašīna saņēma paketiuzlabojumi klimata sistēmā, pārvade, elektroiekārtas. Visi uzlabojumi veikti, ņemot vērā klientu sūdzības. Tātad McLaren MP4-12C GT3 galvenie lukturi tagad ir savienoti ar lietus sensoru. Sēdekļiem ir funkcija "Easy entry", kas atvieglo izkraušanas un izkāpšanas no automašīnas procesu. Tika atjaunota ķermeņa krāsu shēma, tika atbrīvotas jaunās riteņu disku versijas. Ir veiktas izmaiņas iekšējā apdarei. Kopā GT3 tiks izgatavots apmēram divdesmit, katra cena - 500 000 dolāru robežās.

Savā piecdesmitajā dzimšanas dienā 2012. gada novembrīMcLaren Automotive nodaļa ieviesa atvērtu MP4-12C versiju, kas saņēma galvenā prefiksa Spider nosaukumu. Automašīnai ir salokāms jumts, kas ievelk īpašā nodalījumā aiz aizmugurējiem sēdekļiem. Tā dēļ svars ir palielinājies līdz 1474 kg. Motors ir vienāds, bet tā jauda ir 625 zirgspēki.

Maksimālais ātrums ir 329 kilometri stundā arpacelts jumts un nolaižams - 4 km stundā zemāk. Gāzes tvertnes tilpums ir 72 litri. No vietas auto trīs sekundēs paātrina ātrumu līdz 100 km stundā. Maksimālais vietu skaits - divi McLaren MP4-12C Spider. Automašīnas cena ir 215500 dolāru.

McLaren muzejs

Šajā "smēde" tiek savākti unikālie eksemplārisupercars, sacīkšu auto sacīkšu sērija "Formula 1" un citas automašīnas no sešdesmitajiem gadiem līdz mūsu dienām. Kolekcija tiek papildināta katru gadu ar jauniem modeļiem. Apsveriet vairākus gadījumus. Sāksim ar McLaren MP4 / 6. Šis ir pirmais sacīkšu motocikls McLaren, kurš aprīkots ar Honda RA121E (V12) dzinēju. To izstrādāja Neils Ojlijs. Kompānija "McLaren" ir izstrādājusi to dalībai pasaules sacensību pasaules čempionātā klasē "Formula-1" (1991. gada sezonā Brazīlijā).

Tehniskās specifikācijas ir norādītas zemāk.

• Automašīnas svars ir 505 kilogrami.
• Riepas - Goodyear.
• Balstiekārta: priekšpuse un aizmugure (aktīvs, ar dažāda garuma svirām).
• Motors - Honda V12. Tilpums ir 3,5 litri.
• Transmisija: seši ātrumi plus viens aizmugurējais transmisija.
• Ir rokasgrāmata H formas kastē.

1991. gadā automašīna uzvarēja "Konstruktoru kausu".

Muzejā eksponē arī leģendāro sporta veidu McLaren F1. Tas tika izstrādāts 1993. gadā. Tajā laikā tas bija ātrākais supercar, šis statuss viņš bija līdz 2005. gadam.

Muzejam ir Formula 1 automašīna - McLarenMP4 / 20. Izstrādātājs ir Team McLaren Mercedes. To izstrādāja Adrians Nevijs un Mike Coughlan. Tika izveidota automašīna, lai piedalītos motociklu čempionātā, kas notika 2005. gadā (Austrālija). Viņam bija lielas cerības. Tika atzīts par tā paša gada sacīkšu automātu žurnāla "Autosport" versija.

Specifikācijas:

• Motors ir Mercedes-Benz.
• Tilpums ir 3,0 litri.
• Jauda - 930 zirgspēki.
• Riepas - Michelin.
• Kārta ir pusautomātiska. Septiņi ātrumi plus aizmugures pārnesums.
• Aksesuārs ir pilnībā pārveidots pēc divu iepriekšējo modeļu atteices (MP4-18 un 19). Garenbāze ir saīsināta.
• Īpašas iezīmes - tādu spārnu klātbūtne kā "rags", kas ir uzstādīti uz ķermeņa aiz gaisa ieplūdes.

Šobrīd šie modeļi netiek ražoti, tos var redzēt tikai muzejā.

Papildierīce no supercar ražotāja

Koncerns McLaren Automotive par savu gadskārtuir izstrādājis interesantu piederumu - hronogrāfu Tag Heuer Carrera MP4-12C. Ir vērts pieminēt, ka projekts tika veikts kopā ar tik lielu Šveices fabriku, kā Tag Heuer. McLaren MP4-12C iedvesmoja pulksteņus, lai radītu šo apbrīnojamo radīšanu. Pulksteņa stilā varat atrast automašīnas dizaina un krāsas displeju. Skalas pamatā bija ogleklis. Sākotnēji šo materiālu bāzes meistars izmantoja, lai izveidotu sporta automašīnas rāmi.

Dial ir lielu stundas indeksu. Hronogrāfa iezīme - tradicionālā numura vietā "12" vietā ir nulle. Aperture atrodas centrā. Ir trīs rokas ar pret atstarojošu apelsīnu nokrāsu. Pulkstenis ir pārklāts ar safīra kristālu. Viņu sirds ir "Dubois-depraz 4900" mehānisms. Izgatavots aksesuārs ar ādas siksnu, dekorēts ar apelsīnu dūrienu. Modeļa cena ir 10 500 dolāri.

Tātad, lielais F1 bija leģenda un automašīnaMcLaren MP4-12C izrādījās, kā viņš domāja - supercar ar lielisku ātruma īpašībām, lielisku dizainu. Šobrīd Lielbritānijas kompānija plāno turpināt attīstīt MP4-12C lineup.