Jaunās pārneses "Renault Dista" prezentācijanotika Ženēvā 2009. gadā. Automašīna bija pirmā Renault koncerna attīstība bezceļu automobiļu klasē. Tomēr ar iespaidīgiem datiem, kas raksturo automašīnu kā visurgājēju, "Duster" joprojām izskatījās kā ģimenes mašīna. Tāpēc viņš pārliecinoši ieņēma savu nišu vidusšķiras universālo pārstāvju grupā. Tika veicināta mērena cena. Arī pircējus piesaistīja ideāla manevrēšanas spēja.
Renault automašīnu tehniskās specifikācijasDuster "ir pietiekami liela. Pamata platforma krustošanas pasniedz karstu Renault Logan. Pilns sistēmas disku paredzēts japāņu Nissan. Tas ir, izmantojot šo brīdi," Duster "tik augsta caurlaidības koeficienta. Mašīna ir kompakts, ar plašu interjeru, ērtas ergonomisko sēdekļi un kvalitatīvu velūra apdare. Komforts līmenis kabīne tiek uzturēta līmenī starptautiskajiem standartiem, visi logi ar elektrisko kārtu gaisa kondicionētāju, audio sistēmas spēcīgu quad.
Renault Dusteris, specifikācijaskas nav ātrgaitas, ideāls ģimenes braucieniem lielos attālumos. Lai gan uz šosejas automašīna var gluži attīstīt pienācīgu ātrumu un uzturēt to ilgu laiku. Par kustību mašīnas ar ātrgaitas režīmā, jums ir nepieciešams, lai vienmērīgi sadalītu slodzi bagāžniekā un uz jumta, bet "Renault Duster" (tehniskie parametri to atļauj), var sasniegt 120 kilometrus stundā.
Dzinēja "Daster" četru cilindrujauda 102 litri. Ar. Darbojas pastāvīgā ekonomiskajā režīmā, tērējot benzīnu 9,5 litru robežās pilsētā un 6,5 litrus uz valsts automaģistrālēm. "Renault Dista", kuras tehniskie raksturojumi ir vairāk orientēti uz pārvietošanos virs apsegtās teritorijas un aprīkoti ar pilna darba laika mehānisko ātrumkārbu. Tomēr 2013. gadā automašīnā sāka uzstādīt divu litru benzīna dzinēju ar lodziņu. Progress nedarbojas, un tuvākajā nākotnē uz Renault Dista (automašīnas tehniskās īpašības visās pārējās jomās nemainīsies), tiks uzstādīts dīzeļdzinējs.
Krievijas tirgū SUV "Daster"Tas tiek piegādāts kā montāžas agregāti un komplekti krievu rūpnīcā AvtoFramos. Šis uzņēmums kopš 1998. gada ir Maskavas valdības patronāža, un tas aizņem bijušās OAO Moskvich ražošanas jaudas. Renault Dasters modelis, kura tehniskie rādītāji ļauj mums veikt konstruktīvas izmaiņas, pakāpeniski iegūstot visa veida uzlabojumus montāžas procesā, pateicoties jauninājumiem, pieaug patērētāju pieprasījums pēc krustošanas. Visas izmaiņas tiek saskaņotas ar Francijas pusi, tiek informēti koncerna "Renault" pārstāvji, un obligāti tiek ņemts vērā viņu viedoklis. Renault Dastrādē vidējā, "peldošā" versijā tiek ņemtas specifikācijas, cena, servisa shēma, mazumtirdzniecība un daži citi rādītāji. Piemēram, elastīga cenu politika ļauj noteikt dārgas automašīnas izmaksas no 450 000 rubļu līdz 720 tūkstošiem. Crossover standarta versijā ir 600 tūkstoši rubļu, bet uzlabota - nedaudz dārgāka.
</ p>