Gravitācijas dzinējs: realitāte, kas piedzimst pirms mūsu acīm

Gravitācijas dzinējs jau ilgu laikuzinātnieki uzskatīja par sava veida neīstenojamu sapni, kas teorētiski izskatās skaista, bet praktiski nav iespējama. Tomēr pēdējos gados, saistībā ar atsevišķu fizisko zinātņu nozaru attīstību, šāda veida perpetuum mobilais pamazām ieguvis diezgan reālu kontūru.

Pirmkārt, gravitācijasmotors, lai arī teorētiskā veidā, ir īpaša ierīce, kas veicinās atsevišķu ķermeņu un priekšmetu kustību, neizlaižot svaru. Kopumā mēs runājam par tāda veida lietošanu, kam ir milzīgs enerģijas piedāvājums, veikt noteiktu darbu. Pēdējais jāveido, ja ķermenis pārvietosies tieši gravitācijas lauka ietekmē.

Ilgu laiku nav iespējams izveidot šāduierīce, tāpat kā gravitācijas motors, bija saistīta ar faktu, ka saskaņā ar Ņūtona likumiem šī lauka darbs attiecībā pret slēgto shēmu būs nulle, jo šo telpu raksturo tā potenciāls. Daudzi ir mainījušies saistībā ar vispārējās relativitātes teorijas noteikumu parādīšanos un attīstību, saskaņā ar kuriem šis process ir iespējams, bet tas ir jāveido pilnīgi atšķirīgi, nekā mēs esam izmantoti Zemes apstākļos.

Jo īpaši viens no daudzsološākajiemJāatzīst opcija, kuras pamatā ir magnētiskā gravitācijas motors. Jau zināms, ka zinātne dizaina Minato, Searle, Floyd, kurš, neskatoties uz to, ka tie ir ļoti nozīmīgi tehniskie trūkumi rada ļoti izšķirošu soli tuvāk praktisko izmantošanu gravitācijas enerģiju. To absolūtie plusi, jūs varat iekļaut ekonomiku un darbības ilgumu.

Vēl viens apliecinājums tam, ka gravitācijas spēksmotors, neraugoties uz visu savu fantastisko raksturu, vispār nav realizējams sapnis, ir līdzīgu shēmu izmantošana mūsdienu kosmosa izpētē. Tātad, lai labotu satelītu vai pat kosmosa staciju orbītu, jau sen ir veiksmīgi izmantoti speciāli žiroskopi, kas ļauj pārvietot objektus, neizlaižot masas.

Patiesībā šodien galvenais šķērslis,kas izpaužas kā fantāzijas gravitācijas dzinējspēks, kļūst par realitāti, ir vajadzīgo mehānismu apvienošana ar magnētisko, ķīmisko un termisko spēku centieniem ar mehānisko mijiedarbību. Tajā pašā laikā šāda sistēma būtu jāslēdz, un degvielas padeve - pietiekama nepārtrauktai darbībai.

Ja pētījumi, kas saistīti ar šo ierīci,izdosies, tad cilvēce saņems ne tikai mūsdienu lidmašīnu dzinēji ar ekonomisku un videi draudzīgu darbības režīmā, bet arī pārvarēt vairāki ierobežojumi par turpmāku uzlabošanu dažādu tehnisko ierīču.