Kāpēc kanalizācijas lūkas apstājas - vai tā ir nepieciešamība vai tradīcija?

Kāpēc kanalizācijas lūkas ir apaļas? Un kas vēl var būt? Teorētiski lūka var būt gan kvadrātveida, gan taisnstūrveida. Bet šāds dizains drīzāk ir izņēmums no noteikuma. Lūkas - tas nav vienkāršs lazums, tas ir droši jāslēdz. Tai jābūt viegli uzturētai un drošai ekspluatācijai.

Ja ērtības ir amatieru, tad uzticamība irStandarta slodžu līmeni var nodrošināt ar apaļo slēgšanu. No tā formas ir atkarīga bāzes konfigurācija, kas faktiski ir kanalizācijas lūka.

Notekūdeņu sistēma

Kanalizācijas tīkli ir struktūru komplekss,kas paredzēti, lai savāktu un novadītu notekūdeņus no lietotājiem uz apstrādes iekārtām. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir pazemes komunikācija. Rakšana akmeņlauztuvē, ir paredzētas caurules, kuras tiks nosusinātas.

Lai varētu apkalpot sistēmu caurPārbaudes mīnām ir nepieciešams zināms attālums. Pilsētas infrastruktūrā ar blīvu ēku iespēja veikt kanalizācijas tīklus ir tikai pa ceļiem vai tieši zem tām. Šajā gadījumā ar intensīvu transportlīdzekļu satiksmi lūkām jābūt droši noslēgtām. Bet kāpēc kanalizācijas lūkas ir apaļas? Viņiem jābūt pietiekami izturīgiem, lai izturētu maksimālo iespējamo transporta slodzi.

Lielajā pilsētā inspekcijas lūku unvisas iespējamās mīnas var novērtēt simtiem tūkstošu. Galu galā, tas ir ne tikai kanalizācijas sistēma, bet arī sakaru tīkls: ūdensapgāde, apkures sistēmas, elektrība, gāze, telefonija utt.

Pārbaudes akas

Lai atvieglotu piekļuvi mīnu komunikācijāmAkas parasti tiek veiktas apaļa formā. Kanalizācijas gredzeni, kurus izmanto šādu konstrukciju uzbūvē, visbiežāk tiek izgatavoti no dzelzsbetona.

Vispiemērotākā ir urbuma cilindriskā formauzturēšanai. Šādās raktuvēs ir ērtāk ražot darbu. Tie ir piemēroti ventilācijai, jo gaisa cirkulācija cilindriskās formas objektā notiek intensīvāk.

Korpusa izmērs, pamatne un iekšējaisdiametrs ir izvēlēts saskaņā ar pārbaudes vārpstas mērķi. Šajā gadījumā visi sistēmas elementi pēc iespējas vieniem atbilst viens otram. Tiek ņemta vērā atrašanās vieta, iespējamās kravas un satiksmes intensitāte.

Kāpēc kanalizācijas lūkas ir apaļas?

Tas ir atkarīgs no vāka formas. No vienas puses, tehniskās apkopes personālam jābūt ērtai pieejai pazemes komunikācijai. No otras puses, urbumam jābūt droši noslēgtam, lai novērstu iespēju nonākt svešķermeņos, lai nodrošinātu drošu gājēju kustību un transporta kustību. Šim nolūkam vislabāk piemērots apaļais pārklājs, tādēļ lūkai jābūt ar šīs formas palīdzību.

Atkarībā no mērķa, tie tiek sadalīti pa veidiemsakari, kas zem tiem ir: inženiertehniskie kabeļu tīkli, ūdensapgāde, gāzesvadi, siltumtīkli, vētra un kanalizācija. Kanalizācijas lūkas izmērs dažādās valstīs ir atšķirīgs. Krievijā visbiežāk tiek izmantoti standarta izmēri (645 un 800 mm). Lūkas, kas ražotas nevis saskaņā ar GOST, izgatavotas un izstrādātas saskaņā ar pasūtījumu un īpašiem tehniskiem nosacījumiem.

Kāpēc lūka aptver apaļo?

Šai konfigurācijai ir vairākas priekšrocības. Agrākas lūkas tika izgatavotas dažādās formās. Tie var būt kvadrātveida, taisnstūrveida, ovālas un pat trīsstūrveida, lai norādītu ūdens plūsmas virzienu. Tomēr vispiemērotākā bija vāka apaļa forma.

Tas nekad netiks nokļuvis labi, kā tas bijatas nebija manevrēts. Kārtas vāku ir vieglāk atvērt, tāpēc spēka piemērošanas punkts jebkurā lokā ir vienāds. Jūs varat to izdarīt, novietojot to uz malas. Šādas struktūras ražošanā ir ekonomiski izdevīgāka.

Vistas apaļa forma ir mazāk pakļauta nolaišanās gadījumam. Tas iztur lielu slodzi ar tādu pašu biezumu, un tāpēc to var padarīt plānāks, nezaudējot kvalitāti. Apstrādes cikla laikā lējumi piešķir mazākus laulības procentus (čaulas, poras, alas).

Materiāls

Bāzes un lūka pārsegi atbildīgajamKanalizācijas akas visbiežāk ir izgatavotas no čuguna. Šim materiālam ir izturība, kas ļauj izturēt smagas slodzes un izturību pret koroziju ilgam ekspluatācijas laikam. Struktūru svars ir pietiekams, lai ietvaicējamais transports nevarētu nejauši pacelt un pārvietot vāku. Čuguna lūkas tiek izgatavotas, pārstrādājot otrreizējās izejvielas, tās ir lētākas nekā tērauda analogi.

Vietās, kur nav intensīvas automašīnaskustība, smagas un jaudīgas struktūras uzstādīšana ir nepraktiska. Nesen parādījušās plastmasas, polimēru un kompozītmateriālu lūkas. Tie ir vieglāki, lētāki, tiem ir pietiekama drošība, ilgs kalpošanas laiks.

Notekūdeņu savākšanas privātmājāsnotekūdeņu attīrīšanas iekārtām, inspekcijas akām un septiskajām tvertnēm tiek izmantoti dzelzsbetona kanalizācijas gredzeni. Šajā gadījumā ir pamatoti uzstādīt uz tiem tādu pašu bāzi lūka. Vāks ir izgatavots arī no betona. Tas ir izgatavots no lielāka diametra, neietilpst rievā, bet vienkārši aptver lūka atveri. Masveida konstrukcija ir tik smaga, ka to nevar nejauši pārvietot. Tas nodrošina nepieciešamo drošību ekspluatācijas laikā.

Specifikācija un marķējums

Lielākām slodzēm uz ceļiem izmantojietsmagas lūkas (T klase). Tiem var būt svara svars virs 100 kg un biezums ir lielāks par 100 mm. Ja satiksme netiek nodrošināta, izmantojiet gaismas lūkas (A klase). Dārza, zāliena un citu platību (A klase) konstrukcijas diametrs ir 540 mm un biezums 50 mm.

Kāpēc kanalizācijas lūkas ir apaļas un irmarķēšana? Tas tiek darīts, lai ērtībai atzīšanu viņu piederību uz komunālajiem pakalpojumiem. Par cepurēm imyutsya burtiem: GS - gāzes tīklu, MG - gāzes galveno SEG - ugunsdzēsēju hidrantu uc