Katru dienu, kad mēs pārietam uz pilsētu, laukāMūsu redzējums tagad un pēc tam iegūs kanalizācijas lūkas vāku. Šis pilsētas ainavas objekts ir kļuvis tik pazīstams no bērnības un es pat teiktu prozu, ka mēs parasti to nepievēršam uzmanību.
Un velti ... Jūs nekad neesat domājuši, kāpēc lūkas ir apaļas? Nav kvadrāts, ne taisnstūrveida, ne ovāls, proti, apaļš?
Baidos, ka, ja agrāk šis jautājums neradīja interesi, tagad jūs vienkārši vēlaties saņemt atbildi.
1.daļa. Lūku kanalizācija: polimērs, čuguns, gumija, plastmasa. Kādu lomu viņi spēlē?
Vispirms ir jāatzīmē, ka tie irsvarīga daļa no jebkura lūka, bet uzstādiet tos tieši korpusā. Turklāt šis priekšmets ir jāuzstāda tā, lai tas būtu pietiekami stingri un neradītu šķēršļus gan tad, ja tas nokļūst vai tiek veikts zināms komunikācijas darbs.
Ja paskatās uzmanīgi, jūs varat redzēt, ka katram segumam ir caurums, kas ir paredzēts, lai varētu izmērīt urbuma gāzes piesārņojuma līmeni.
Vāks ir smags, sver no 50 kg. Un šāda masveidība nav nejauša, tā ir izveidota ar nodomu, lai izslēgtu jebkādu tā pārvietošanas varbūtību. Tam jāpaliek stacionāriem arī tad, ja ir ļoti spēcīga sauszemes transportlīdzekļu kustība.
Šodien NVS valstīs nav vērojamatikai masveida vāku zādzība, bet arī to aktīvā piegāde uz metāllūžņu saņemšanas vietām. Tāpēc tika nolemts segt lūkas ar īpašām betona plātnēm. Tomēr šī metode rada daudz trūkumu. Pirmkārt, šis pārklājums sabrūk pietiekami ātri, un, otrkārt, kad jūs hit automašīnu, tas vienkārši kļūst par potenciālu briesmu, izraisot masveida nelaimes.
2. nodaļa. Mēs cenšamies atbildēt uz uzdoto jautājumu.
Kā izrādījās, šajā jautājumā ir daudz mājienu, un šajā rakstā es pievērsīšos trim versijām.
Kas būtu noticis, ja šādam segumam būtu, teiksim,kvadrātveida forma Nu, patiesībā, nekas netiks slikts. Lai gan tas ir atklāts, esmu pārliecināts, ka tas radīs neērtības. Pirmkārt, no tīri ģeometriskiem apsvērumiem. Ar kvadrātveida apvalku diagonāles izmērs ir garāks par sānu garumu un tādējādi var sabrukt iekšpusē. Ar apaļu, pat hipotētiski tas nenotiks. Izrādās, ka pēdējais ir daudz drošāks, jo tas neietilpst, un tādēļ, ja ārkārtas situācijas laikā rezervuāra netiks ietekmēta darbinieki, un mašīna paliks neskarti, nestājas pēkšņi caurumu veidojas uz ietves.
Kaut kā es dzirdēju, cik noguris, iespējams, no tūkstoš"Kāpēc?" Jauna māte, mēģināja atbildēt uz līdzīgu jautājumu par bērnu. Viņa teica kaut ko līdzīgu: "Nu, caurumi ir apaļi, jūs redzat, kā citādi viņi var tikt pārklāti?" Es smaidīju un domāju. Bet patiesībā tas ir tikai taisnība, bet kāpēc tad neveido kvadrātveida caurumus, vai tas ir tikai sakritība? Es jautāju savam arhitektu draugam. Izrādās, ka apaļa kanalizācija ir daudz vieglāk izrakta, turklāt tas izrādās tehnoloģiskāks, kalpo ilgāk un nav tik daudz pakļauts pārveidošanās un temperatūras izmaiņām. Nu, labi, šajā interpretācijā arī ir kāda patiesība.
Darba ņēmēji uzskata, ka šāda veida segums ir vieglākstransportēt. Nu, iedomājieties, ka jums būs nepieciešams pārvietot to no vienas vietas uz otru. Ja tas būtu kvadrātveida, to vajadzētu nēsāt, viņi nebūtu spējuši tikt galā, tāpēc ne mazāk kā 2 cilvēki būtu iesaistīti, nevis vāji vīrieši, jo šim objektam, kā teica iepriekš, ir pienācīgs svars. Bet kārtā, ja nepieciešams, jūs varat viegli roll. Turklāt apaļais vāks ir labāk novietots speciāli izstrādātā vietā, jo tam nav jābūt savijumam, apvienojot nepieciešamos caurumus. Un, ja jūs par to domājat, ir droši pārvietot apli vieglāk nekā kvadrāts vai trijstūris: rokas un kājas būs neskartas, un lūka malas nesalīs.
</ p>