"Izh Planēta-2" - padomju motocikla ideāls

Neskatoties uz faktu, ka kopš jautājuma beigāmŠis motociklu modelis ir pagājis vairāk nekā 40 gadus, tas turpina braukt pa nemainīgiem Krievijas, Baltkrievijas, Ukrainas un citu NVS valstu ceļiem. Tas ir par motociklu "Izh Planēta-2".

Vēsture

Izgatavots ceļu motocikls "Izh planēta-2"augs "Izhmash" laika posmā no 1965. līdz 1971. gadam. Par 6 gadu ilgu modeļa izlaišanu pasaulē ir redzamas aptuveni 245 000 tās eksemplāru. Par "Planet-2" ražotāja garantija bija uz pusotru vai 15 000 kilometru nobraukuma.

Iepriekšējais modelis "Izh Planet" bija mazāk jaudīgs un ērts. Papildus palielinātajai kapacitātei Izhmash inženieri būtiski nemainīja jauno Izh Planeta-2 velosipēdu.

Tiek izskatīts nākamais modelis "Izh Planeta-3"visticamākais no visiem padomju "Planētām". Trešajam viencilindru motociklu "Izh" modelim ir modernāks dizains salīdzinājumā ar iepriekšējo. Arī "Planet-3" ir aprīkots ar pagrieziena signāliem, motoram ir loopback. Jaunā bremžu sistēma un uzlabota saķere ir raksturīga motociklam "Izh Planeta-3".

Raksturlielumi

Tajā laikā, mūsdienu parametrimotocikls "Izh planēta-2". Tehniskie parametri ir: divtaktu dzinējs ar jaudu 346 cu. cm velmē 155 kilogramu motociklu. Motora jauda - 15 zirgspēki ar kloķvārpstas ātrumu 4 200-4600 minūtē. Degvielas maisījums iekļūst cilindrā kopā ar smēreļļu. Pēc aizdegšanās normālā cilindrā tiek izveidota kompresija apmēram 7. Degviela ieplūst K-36I karburatorā ar gravitācijas spēku no 18 litru tilpuma, pēc kura to ievelk cilindra virzulis.

Maksimālais ātrums ir 105 km / h, arTas palielina degvielas patēriņu un ievērojami samazina motora resursus. Kloķvārpstas rotācija tiek pārnesta ar divu rindu ķēdi uz sajūgu, un uz riteņiem - divvirzienu, četrpakāpju pārnesumkārba ar vairāku disku sajūga sistēmu. No kastes līdz aizmugurējam ritenim rotāciju pārraida ar ķēdi, kura pārnesumskaitlis ir 2,33.

Sistēma nodrošina kustības gludumunolietojums. Priekšējā teleskopiskā dakša ir aprīkota ar atsperes mehānismu ar hidraulisko amortizatoru. Aizmugurējā dakšu šarnīrsavienojums ar tādu pašu amortizatoru kā priekšējo. Motocikla rāmis nav saliekams, metāla, cauruļveida.

Labošanas un ekspluatācijas apstākļi

Motocikls ir veidots tā, lai tā remontam nebūtu nepieciešami īpaši apstākļi, instrumenti un aprīkojums. Vēlams, bet nav nepieciešams, lai motora salikšanas laikā aizdedzes iestatījums būtu:

• šķīdinātājs;
• plakans skrūvgrieži ar pieskārienu;
• metāla suka;
• apkakles galviņas;
• uzgriežņu atslēga;
• Kompresometrs;
• mikrometrs;
• multimeter;
• lodlampa (jo ideālā gadījumā ar jauno virzuļu palīdzību ievieto to pirkstus);
• skenēšana 14 utt.

Šķiet, ka instrumentu un instrumentu sarakststur nav katrā garāžā. Patiesībā visu iepriekš minēto var aizstāt ar parastajiem instrumentiem. Piemēram, nospiediet pirkstus ar atbilstoša diametra un uzgriezņa skrūvi un zvana vadus vai elektriskās ierīces ar 12 voltu spuldzi.

Atsauksmes par motociklu "Izh Planēta-2"

Kopumā motocikla īpašnieki pieder kategorijai "kam 40". Protams, ne visi, bet lielākā daļa no viņiem ir dzimuši un uzaudzinājušies PSRS, tāpēc joprojām pieder šo laiku tehnika.

Mūsdienu jaunieši ir mantoti vaipērk līdzīgus atjaunošanas modeļus. Daži PSRS modernizēto motociklu piemēri var konkurēt ar mūsdienu velosipēdiem, ņemot vērā viņu tehniskās īpašības un izskatu.

Kā parasti prasa motociklu īpašniekivienības drošība un vienkāršība. Salīdzinoši modernāki modeļi "Planet-4" vai pat vairāk "Jupiter-4" viencilindru "Izh" 2. paaudzes izceļas ar īpašu ilgmūžību. Galu galā, pēdējās ražošanas laikā nebija lielas konkurences un varas veikšanas.