Autotransporta apkope un remonts

Automašīnas bez traucējumiem ekspluatācijas laikāno visa darbības perioda, katram automašīnas īpašniekam laiku pa laikam jāveic noteiktu darbu kopums, kas attiecas uz abu grupu būtību un mērķi:

- darbs, kura mērķis ir saglabāt darba mehānismu un agregātu mezglus darba apstākļos ilgstošai darbībai;

- darbs ar mērķi izveidot mehānismus, vienības un agregātus mašīnām.

Tādēļ autotransporta uzturēšana un remonts pirmajā gadījumā ir profilaktiska, otrajā - atveseļošana.

Mūsu valstī darbojas profilaktiski plānotaautomašīnas obligātās apkopes un remonta sistēma. Tās nozīme ir tāda, ka automašīnu apkopi un remontu veic saskaņā ar plānu un pēc pieprasījuma.

Automašīnas apkope (apkope) -elektrotehniskās un regulēšanas, degvielas uzpildīšanas, eļļošanas, nostiprināšanas, vadības un diagnostikas, tīrīšanas un mazgāšanas, kā arī daudzu citu veidu darba, kas bieži vien tiek veikti, nenoņemot no automašīnas noteiktus mehānismus, mezglus un vienību demontāžu. Tomēr, ja tehniskās apkopes laikā atsevišķu sastāvdaļu pilnīga ekspluatācijas iespēja paliek apšaubāma, tās noņem no transportlīdzekļa un pārbauda uz specializētām stendiem un ierīcēm.

Tiešsaistes uzturēšanas periodiskumsir atkarīgs no mehāniskā transportlīdzekļa un tā agregātu remonta saraksta un sarežģītības. Šīs automašīnas ir sadalītas vairākos veidos: sezonālā, pirmā un otrā, kā arī ikdienas uzturēšanai.

Pašreizējie tiesību aktiAutotransporta un tā vienību uzturēšana un remonts ir paredzēta divu veidu - kapitālā, kas tiek veikts speciālajos uzņēmumos, un pašreizējais, kas tiek veikts autotransporta uzņēmumos.

Katrā no uzturēšanas veidiem ir stingri noteiktas darbības (darbs), kas obligāti jāveic. Šīs operācijas ir sadalītas vadības un kontroles komponentos.

Izpildes daļa bieži tiek veiktanepieciešamas, un darba kontroles daļa, ko bieži dēvē par diagnostiku, ir obligāta. Tas palīdz ievērojami samazināt gan darba, gan materiālu atkritumus ceļu transporta uzturēšanai un remontam.

Diagnostika - daļa no procesa pašreizējā remontu un tehnisko apkopi, kas sniedz vispārēju priekšstatu par stāvokli mašīna.

Autotransporta ikdienas uzturēšana un remonts (ja nepieciešams) jāveic katru dienu pēc automašīnas atgriešanās no darba līnijas. Tas ietver:

- kontroles un inspekcijas darbs pie visām galvenajām sistēmām un mehānismiem, kas ir atbildīgi par drošību, kā arī apgaismojuma iekārtas, kabīnes un ķermeņa;

- veļas mazgāšana, tīrīšana un tīrīšana un žāvēšana, kā arī mašīnas uzpildīšana ar dzesēšanas šķidrumu, saspiestu gaisu, eļļu un, protams, degvielu.

Automazgātuve tiek veikta pēc pieprasījuma.

Pašreizējie remonti tiek veikti degvielas uzpildes stacijās un kravu pārvadājumu uzņēmumos. Tas sastāv no nelielu defektu likvidēšanas, kā arī no iekārtas darbības pārtraukuma.

Pašreizējā remonta laikā ierīču nomaiņa ar automašīnu notiek, ja vienības remonta laiks ir garāks nekā tā nomaiņas laiks.

Automašīnas vai vienības kapitālais remontsuzņem, ka detaļas un detaļas, kuras mēģina salabot, tiek pilnībā demontētas un vajadzības gadījumā jāaizstāj. Pēc tam agregāti tiek savākti, pārbaudīti un nosūtīti montāžai.

Pilna izmēra automašīnas visa mūža ilgumā tiek veikts viens būtisks remonts.

</ p>