Daudzi uzskata, ka Dodge Caliber ir anomālijaautomobiļu tirgū, jo šāds izaicinājums Eiropas autorūpniecības klasifikācijai varētu mest tikai amerikāņu automašīnu. Šāds modelis varētu parādīties tikai tāpēc, ka amerikāņu mīlestība pret visu lielo. Ir lieli riteņi ar plašu riepu, milzīgu ķermeņa komplektu un izplūdes cauruli ar diametru līdz pat 89 milimetriem. Līdz ar to automašīnas izskatu raksturo arī skaidras līnijas un proporcionāls papildinājums, kas to padara patīkamu acīm. Tagad, lai iegūtu sīkāku informāciju par Dodge Caliber, kuru pārskats ir piedāvāts zemāk.
Jāņem vērā arī modeļa niansetika izveidots, izmantojot Street and Racing Technology (SRT). Tas savukārt nozīmē dalību ielu sacīkstēs. Mums jāciena dizaineri, kuri varēja izveidot agresīvu izskatu mašīnu. Tas izpaužas galvenokārt ar jaunu kapuci, kura centrālajā daļā ir papildu gaisa ieplūde. Tas ir paredzēts starpdzesētājam. Turklāt abās pusēs ir caurumi, kas kalpo siltā gaisa iztukšošanai. Cita starpā Dodge Caliber SRT saņēma lielu radiatora režģi. Bamperī ir izveidoti speciālie urbumi, caur kuriem gaisa ieplūst, bremzes dzesējot. Aizmugurējais bamperis ir aprīkots ar difuzoru, kas padara modeli par sacīkšu automašīnu.
Jaunums interjers, protams, nebūs pārsteigts. Fakts ir tāds, ka interjers gandrīz neatšķiras no parastajiem Dodge Caliber. Apšuvumā tiek izmantota tāda pati standarta plastmasa ar paaugstinātu stingrību. Starp izmaiņām es gribētu atzīmēt vietas, kuras dizaineri ir aprīkoti ar iespēju regulēt un labu sānu atbalstu. Stūres rata dizains nemainījās, tikai uz tā bija ādas pārklājums. Spidometra ātruma skalas marķējums tagad beidzas ar atzīmi 300 km / h. Vienīgais atjauninājums uz priekšējā konsole ir parādītais paaugstinājuma spiediena indikators. Jaunais Dodge Caliber modificē SRT galvenokārt uz jauniešiem, pamatojoties uz kuru, ja iespējams, ir iespējams pabeigt automašīnu ar mūsdienīgu, jaudīgu audio sistēmu. Nav neiespējami pieminēt plašo automašīnas stumbru, kuras tilpums ir 524 litri. Turklāt, un šī telpa tiek palielināta līdz 1339 litriem, ja aizmugurējie sēdekļi tiek salokti.
Tagad parunāsim par elektroinstrumentu. Zem automašīnas pārsega ir benzīna dzinējs ar turbokompresoru, kura tilpums ir 2,4 litri. Šīs ierīces jauda sasniedz 295 zirgspēku, kas nevar lepoties ar jebkuru sērijveida hečbeku pasaulē. Šī Dodge Caliber sešu pakāpju mehāniskā pārnesumkārba ir liela berzes diferenciālis, kas nodrošina lielisku vadāmību. Neskatoties uz sajūga pedāļa noturību, pārnesums pārslēdzas ātri. Braucot pat ar lielu ātrumu, ķermeņa rullis gandrīz nav jūtams. Līdz ar to automašīna sajūt nogurumu un pārliecību ceļā, izbraucot no stūriem, "bez vilcināšanās". Šī jaunība ir saistīta ar stabilizatoriem ar sānu stabilitāti ar palielinātu diametru.
Apkopojot, es gribētu atzīmēt, ka DodgeCaliber SRT modifikācijā, bez šaubām, paaugstinās adrenalīna līmeni jebkuram autovadītājam. Jāsaka tikai par automašīnas izmaksām, kas ir 39,6 tūkstoši dolāru.
</ p>
