"Ford" (džipis) - amerikāņu leģenda

American Automobile Enterpriseko sauc par "Ford Motor Company". Tas ir slavenākais automobiļu autors ar zīmolu "Ford" un ceturtais no pasaules planētu automobiļu ražotājiem visā pasaulē. Pēc tam, kad "Volkswagen" ir otrais Eiropā un trešais ASV tirgū pēc "Toyota" un "GM".

Apskatīsim koncerna "Ford" lepnumu - džipus. Šīs automašīnas modeļus izstrādā vadošie uzņēmuma inženieri.

Nosaukums "jeep" radās Otrā pasaules kara gados.karš Tos sauc par vieglajiem daudzfunkcionālajiem militārajiem transportlīdzekļiem "Willis-MB" un tiem pašiem automobiļiem ar "Ford GPW". Pēc kara beigām šis segvārds pārvērsās par Toledo jaunās paaudzes armijas un civilās automašīnas uzņēmumu "Willis" preču zīmi. Uzņēmums "Willis" tika oficiāli reģistrēts 1950. gadā.

Amerikas kompānijas Ford speciālistiIzstrādāts jauns crossover "Ford Explorer Sport" 2013 modeļa gads. Iekārtai ir jaudīgs un ļoti ekonomisks motors. Jaunais "Ford" - 2013 džipa crossover - arī ir apburošs ārējais dizains, it īpaši, ja ķermeņa krāsa ir balta. Lielākā daļa autovadītāju salīdzina ASV krustojumu ar angļu apvidus auto "Range Rover Evoque". Dizaineri var lepoties ar jaunu, augstas veiktspējas dzinēju EcoBoost ar dubultu turbo dzinēju V6, kas izstrādā līdz 350 zirgiem.

Starp citu, Bill Gubing apgalvo, ka šis "Ford"(džipu) uzskata par visefektīvāko visā līnijas ražošanas laikā. Tā ir šī versija, kas var paātrināties no nulles līdz 100 km / h, pirms iepriekšējā modeļa ir sasniegusi pat 2 sekundes. Faktiski tā pārkaršana aizņem tikai sešas sekundes.

Tāpat kā jebkura automašīna, šim automobilim ir konkurenti: "Dodge Durango" un "Jeep Grand Cherokee", kas aprīkoti ar 5,7 litru dzinēju Hemi. Bet "Ford" (Jeep), salīdzinot ar tiem, patērē mazāk degvielas.

Un tagad apsveriet pirmo "Ford Escape 2013". Tas tika ražots Sanfrancisko šajā pavasarī. Iespējams, ka jaunais "Escape" kļūs par vienu no Amerikas vislabāk pārdotajiem pāriem. Galu galā, 2013. gada versija ir aprīkota ar 11 jaunām funkcijām. Turklāt automobiļi kārtējam gadam parādīja vislabāko degvielas patēriņu savā klasē.

Tas ir tikai pārsteidzošs, šis Ford ir 2013. gada džipis. Automobiļu fotogrāfijas var redzēt bezgalīgi. "Mēs saucam jauno" Escape "par" zinātnisku un lietderīgu transportlīdzekli ". Galu galā, tam ir tādas priekšrocības, kas mūsdienās ir patiešām svarīgas: ekonomika, daudzpusība un iekārtas ar jaunākajām metodēm. Un šīs nianses pārvērš braukšanas procesu viegli un ērti

patīkama mācība. Vienlaikus automašīnai ir ļoti pievilcīgs un moderns dizains, "teica Raj Nair, Global Product Development viceprezidents.

Jaunā "Escape" ir pabeigta ar EcoBoost dzinējiem arturbokompresors un degvielas iesmidzināšana. Viņi ideāli ietaupa degvielu. Faktiski "Ford" (dīze) ir aprīkots ar dzinēja jaudu 240 zirgiem un jaudu diviem litriem. Tā rotācijas moments ir 365,66 Nm. Līdzīgi dzinēja tilpuma rādītāji 1,6 litri ir 178 zirgi un 249,19 Nm.

Motors EcoBoost komplektā ir mehāniski6 ātrumu pārnesumkārba, ar kuru vadītājs var manuāli pārslēgt ātrumu. Ziemeļamerikai šis standarts ir uzlabots I-4 dzinējs ar jaudu 2,5 litri. 168 zirgspēku dzinējs ir pieslēgts arī mehāniskajai 6 ātrumu pārnesumkārbai.

</ p>