Šodien, mazā pilsētaFiesta ģimenes automašīnas ir pazīstamas gandrīz ikvienam automobiļa entuziasts uzticamībai un pievilcīgam dizainam. Pirms vairāk nekā 10 gadiem (2002.gadā), amerikāņu kompānija iepazīstināja ar savu jauno piektās paaudzes kompakto kompakti vienā no Frankfurtes autosporta. Tas varbūt ir visveiksmīgākais uzņēmuma projekts visā šī modeļa ražošanas vēsturē, galu galā mašīna tika seriālizēta līdz 2008. gadam. Kas izskaidro šo popularitāti 5. Paaudzes hečbeku "Ford Fiesta"? Īpašnieku atsauksmes palīdzēs mums atbildēt uz šo jautājumu.
Dizains
Sākotnēji jaunums tika ražots ar vairākiemķermeņa variācijas. Tas bija hečbeks ar 3 vai 5 durvīm. Bet jebkurā gadījumā abām automašīnām bija lielisks izskats. Raksturīgās kontūras ķermeņa racionalizētu formu un lielo vējstiklu izgatavots hečbeks unikāls, unikāls. Pie jaunās stilīgs gaismām iegūto galveno gaismas trīsstūrveida formu un masveida buferi, kas atrodas virs acs viltus radiatora režģi. Aiz auto bija aprīkots ar neparastu stoplights kas laisti vertikāli pa perimetru sētas durvīm.
"Ford Fiesta": atsauksmes no īpašniekiem par interjeru
Pateicoties faktam, ka 5. paaudzes hatchbacksnedaudz palielinājies, interjers kļuva daudz plašāks. Tagad ar tādu pašu komfortu ir pasažieri priekšējos un aizmugurējos sēdekļos. Starp citu, paši krēsli bija pilnīgi nomainīti un rafinēti, tāpēc bija daudz jaukāk, ja būtu jaunajā "Fiesta". Vadības pogas ir saņēmušas apgaismojumu, un centrālā konsoles ir kļuvušas ergonomiskas.
Jaunā hečbeka "Ford Fiesta" tehniskās īpašības
Atsauksmes īpašniekiem atzīmēja plašu klāstudzinēji, no kuriem jūs varētu izvēlēties 70 zirgspēku benzīna dzinēju ar jaudu tikai 1299 "kubi". Vidējam dzinējam bija tilpums 1400 kubikcentimetrus, un tā jauda bija apmēram 80 zirgspēku. Vismodernākā vienība, kas tika uzstādīta tikai dārgās iekārtās, bija 100 zirgu jauda un tās apjoms bija 1600 kubikmetri. skat. arī pircējiem bija pieejams dīzeļdzinējs ar jaudu 1300 "kubi" un jauda 68 "zirgi".
Ford Fiesta dinamiskās īpašības
Atbildes no īpašniekiem saka, ka, neskatoties uz totādas zemas jaudas vienības, ar dinamiskām jaunības īpašībām ir viss kārtībā. "Simts" automobilis ierakstīja 10,6 sekundēs, un "maksimālais" bija 185 kilometri stundā (ar augšējo dzinēju). Lai gan Ford Fiesta raksturlielumi ar vājāko dzinēju bija daudz pieticīgāki: paātrinājums 15,8 sekundēs un maksimālais ātrums 160 km / h (bet jauktā režīmā tas patērēja ne vairāk kā 6 litrus benzīna).
5 paaudzes hečbeks "Ford Fiesta" (2013): cena
Sākot ar 2013. gadu, hečbekas izmaksasAmerikāņu produkcija Krievijā svārstās no 200 līdz 430 tūkstošiem rubļu. Izskaidrojot ievērojamo cenu atšķirību, mēs atzīmējam, ka hečbeka "Ford Fiesta" izmaksas galvenokārt ir atkarīgas no nobraukuma, ražošanas gada un tehniskā stāvokļa.
</ p>