Rampas invalīdiem: normas. Pacēlāja slīpums invalīdiem

2009. gadā valsts līmenī pastāvējatika nolemts atcerēties invalīdu problēmas. Reglamentējošie dokumenti noteica, ka visas ēkas jāaprīko tā, lai tās varētu iegūt cilvēkus, kurus var attiecināt uz zemas mobilitātes grupas, tostarp ratiņkrēslu lietotājiem.

Problēmas būtiskums

Tikai daži cilvēki domā, ka 10% no visiem cilvēkiemIr invalīdi. Tajā pašā laikā 1/3 no viņiem var pārvietoties tikai uz ratiņiem. Bet tur ir šādi cilvēki uz ielas ir ārkārtīgi reti. Viens no galvenajiem iemesliem ir banāla nespēja iziet no mājas, kurā konstrukcija nesniedz ratiņkrēsla rampas.

Pašlaik šīs konstrukcijas nav tāluvisur, kas cilvēkiem ar invaliditāti padara dzīvi grūtu. Bet pat apbūvētajās ēkās tās ne vienmēr atbilst standartam. Daži pat izsauc rampas dēlus, kas tiek izmesti uz soļiem, bet tas nav pieņemami. Par šī dizaina parametriem vai, kā to sauc arī par pieejamības ierīcēm, regulē dokumenti, kas nosaka visas prasības attiecībā uz tā izskatu un aprīkojumu.

Noteikt normas

Likumdevēja līmenī tika noteikts, kamājas un dažādas ēkas ir piemērotas cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. Noteikumi par to uzstādīšanu ir aprakstīti īpašos prakses kodeksos. No tiem izriet, ka rampa ir stacionāra liela izmēra konstrukcija ar fiksētu leņķi slīpumu. Saskaņā ar noteikumiem tas nedrīkst pārsniegt 10%. Tas nozīmē, ka minētajai pieejamības ierīcei jābūt garai un slīpai tā, lai jebkurš ratiņkrēslu lietotājs to varētu pārvietot neatkarīgi.

Vēl viena atšķirība starp rampas un citām ierīcēmPieejamība (arī saukta par rampām, rampām) ir tā, ka tā ir aprīkota ar margām abās pusēs. Šīs struktūras platumam vienā virzienā jābūt vismaz 1 m.

Tas ir nepieciešams tikai no nedegošiem materiāliempadarīt rampas invalīdiem. Normas paredz, ka ugunsizturības laikam jābūt vismaz 2 stundām. No tā kļūst skaidrs, ka koka konstrukcijas nekādā gadījumā nevar saukt par rampām.

Pieejamības ierīču instalēšana

Runājot par struktūru izvietojumu,kas paredzēta invalīdiem, vispirms uzmanība jāpievērš slīpuma leņķim. To definē kā nepieciešamā pacelšanas augstuma attiecību pret tā sekcijas garumu, pa kuru šķērso slīpi. Tas nozīmē, ka, lai nodrošinātu iespēju ratiņkrēsliem ieiet 10 cm augstumā, jāatzīmē, ka attālums ir 1 m (100 cm), un no šīs vietas sāk izstrādāt dizainu. Šajā gadījumā nometnes slīpums invalīdiem būs 10% (10 cm: 100 cm).

Jums ir jāinstalē pieejamības ierīcesvisās vietās, kur līmeņu starpība ir lielāka par 4 cm. sākumā katra lifta daļu, ir nepieciešams aprīkot platformu, kuru platums jāatbilst rampas un ir garums aptuveni 1,5 m.

Katrs no rampas gājiena ļauj pacelties. Augstums ne vairāk par 0,8 m Slope tas nedrīkst pārsniegt attiecību starp augstumu un garumu 1:12 paceļot, lai augstums 0,2 m - 1:10. Konstrukcijas šķērsvirziena slīpums ir pieļaujams līdz pat 2% (1:50) līmenī.

Viena no prasībām rampas aprīkošanai ir arīir sliedes uzstādīšana. Viņiem vajadzētu būt vietās, kur būvniecība nepiestiprina sienu. Sānu dēļi ir izstrādāti tā, lai neļautu ratiņiem paslīdēt. Viņu augstums ir 5 cm. Ja to sākotnēji nebija konstruējis rampas, tad ir iespējams noteikt stūru vai cauruļvadu noteiktā attālumā no virsmas.

Ir obligāti jābūt arīkas aprīkoti ar invalīdiem paredzētām margām. Normas uzliek par pienākumu padarīt tās dubultas. Augšējā vajadzētu doties uz augstumu 0,9 m, apakšējā -. 0,7 m Par pirmsskolas vecuma bērniem ir nepieciešama, lai novietotu tos līmenī 0,5 m.

Turklāt jāatceras, ka margām vajadzētu būtpārsniedz rampas garumu katrā pusē vismaz par 30 cm, jābūt apaļai, 3-5 cm diametrā (ideāla šķērsgriezuma daļa ir 4 cm pieaugušajiem un 3 cm bērniem). Ir arī svarīgi, lai margas darbotos nepārtraukti un paralēli rampas virsmai, ņemot vērā visas tā papildu konstrukcijas.

Iespējamās instalācijas variācijas

Katrā konkrētā situācijā ir rampas konstrukcijajāattīsta individuāli. Dažos gadījumos ir jāparedz iespēja pagriezties, savukārt citās - ir atpūtas zonas. Pastāv situācijas, kad rampas žogs nav obligāts. Tātad to nevar iestatīt, ja augstums nepārsniedz 15 cm, slīpuma leņķis nav lielāks par 8% un konstrukcijas garums ir līdz 1,8 m.

Aprīkojot šādas pieejamības ierīcesir jāatceras, ka ik pēc 6-10 metriem rampas gājiens prasa atpūtas laukumu atpūtai. Ja konstrukcijas garums nepārsniedz 10 m, tad to var izgatavot kā vienu gabalu.

Optimālais platums ir 0,9-1 m. Tas ir piemērots vienpusējai ratiņu kustībai. Ja aprīkots ar dizainu, kas nozīmē divvirzienu satiksmi, tā platumam jābūt aptuveni 1,8 m. Ja projekts neparedz uzstādīšanu Margu vidū pieejamības iekārtu, un mainot leņķi rampas jāiet. Normas paredz, ka šāds dizains ir iespējams tikai tad, ja slīpums ir 1:15 (vai 6,7%). Galu galā invalīdu ratiņkrēsls var turēt tikai vienu margu. Tas nozīmē, ka slīpuma leņķim jābūt tādam, lai tas varētu pieaugt vai samazināties un bez palīdzības.

Neregulāras rampas

Diemžēl ne visas ēkas var būtierastās pieejamības ierīces. Vairākās situācijās ir nepieciešams nestandarta dizains īpašam projektam. Izmantojiet tos tajās vietās, kur nav tehniskas iespējas veikt parastiem rampas invalīdiem. To konstrukcijas normas gandrīz nav ievērotas, taču tās ļauj ratiņkrēslu lietotājiem nokļūt pareizajās ēkās. Bieži vien viņi tiek uzcelti pēc pašu invalīdu iniciatīvas.

Tātad nestandarta konstrukcijas platumāir 85-90 cm, uz sāniem vienmēr jābūt aizsargpārklājumam. Tas ietaupīs nederīgo no krišanas un palīdzēs turpināt pacelšanos. Šīs bezformāta piekļuves ierīces ir izgatavotas no asfalta vai bruģakmeņiem. Šie materiāli nodrošina optimālu riteņu vilkmi ar ceļu un novērš krišanu.

Nodarbošanās pēc sabiedrību ieteikumiempersonām ar invaliditāti var būt 15% slīpums (maksimālais limits ir 18%). Bet šādu konstrukciju ierīkošana ir atļauta tikai tajos gadījumos, kad celtniekam vai ēkas īpašniekam objektīvi nav iespējas to darīt atšķirīgi. Vēlams, lai rampas garums nepārsniedz 7 metrus. Invalīdiem ar pilnīgi veselām rokām viņi var pacelties paši.

Dzīvojamās ēkās, ēkās, kurās ir ratiņkrēslu lietotājiir nepieciešams piekļūt (piemēram, sociālās nodrošināšanas administrācijai, pilsētas administrācijai un citiem), ir atļauts veidot ne-normatīvus rampas. Vidū ir obligāti pasākumi, kas jāveic personai, kas stumj ratiņus. Iekšējo kāpņu platums nedrīkst būt lielāks par 30 cm, pretējā gadījumā daži ratiņi vienkārši nevar iziet. Borti, kas atrodas šādā rampā (aizsargājot ratiņkrēslu no iespējas nokļūt uz soļiem) nav vajadzīgas.

Ja plānojat izveidot pieejamības ierīciesošie pasākumi (aizpildīt savu daļu betona), ir nepieciešams zināt, ka slīpums rampa invalīdiem būs par 30%, par standarta ārējām kāpnēm un 50% - no iekšpuses.

Īpašas konstrukcijas

Dažās vietās tā vietā tiek uzstādīti rampaskanāli. Bet, kā pierāda prakse, tam nav jēgas. Daudzos ratiņkrēslos priekšējie riteņi ir daudz tuvāk nekā aizmugurējie riteņi, turklāt viņu izvietojums ir atkarīgs no konkrētā modeļa. Tādēļ nav iespējams novietot kanālus, lai jebkurš ratiņkrēsls varētu vadīt. Šādas konstrukcijas ir pieļaujamas tikai daudzdzīvokļu mājās, tām jābūt paredzētām konkrētai ratiņiem.

Bet tie ir jāuzstāda tā, lai tie netraucētu parastajiem cilvēkiem. Ja kāpņu telpa ir pietiekami šaura (kā tas ir lielākajā daļā standarta dzīvojamo māju), tad ir ieteicams izveidot ārējo vai saliekamo rampu.

Svarīgas nianses

Īpaša uzmanība jāpievērš vietneiapvērse Šajos gadījumos ir nepieciešams mainīt rampas virzienu. Šādas platformas platumam jābūt vienādam ar abu rampas platumu, un tā garums nedrīkst būt mazāks par 150 cm. Ja pagrieziens ir 90 ⁰, pagrieziena platumam, kas paredzēts pagriezienam, jābūt lielākam par rampas platumu un dziļumu no 140 cm. Lai to izdarītu, ir nepieciešams nedaudz palielināt platību.

Ir svarīgi saprast, kāRampu uzstādīšana attiecībā pret ieeju ēkā. Tas būs atkarīgs no durvju veida, no tā, kā tās tiek atvērtas, un no ieeju virziena uz tiem. Vēlams, lai ratiņkrēslam būtu piekļuve durvīm uz sāniem, kur atrodas atvēršanas rokturis. Ir arī svarīgi, lai persona ar invaliditāti varētu apgriezties šajā vietnē, pagriezties uz rampas un iekļūt durvīs.

Iepriekš ir jāņem vērā rampas atrašanās vieta. Tas ir ērti, ja durvis ir atvērtas uz sānu, kas atrodas pretī pieejamības ierīcei. Ja ēkas konstrukcija neļauj izveidot pietiekami lielu pagrieziena galdu, dizaineri var ieteikt noslīcināt durvis - izveidot nišu, kā rezultātā ratiņkrēslam būs pagrieziena punkts.

Jābūt horizontālai platformaiPirms rampas un pēc slīpās plaknes beigām. Bet dažkārt arhitekti kļūst par kļūdām. Ir svarīgi saprast, ka rampas ierīce būs nepietiekama bez platformas priekšā. Pat ja tas ir, bet tā lielums ir mazāks par normatīvo, invalidētājs nevar piekļūt rampai un izmantot to. Ir svarīgi, lai ratiņkrēsls varētu uz tā pilnībā novietot. Bet neaizmirstiet par vietni piekļuves ierīces beigās. Sakarā ar tā klātbūtni, cilvēks var atļauties noņemt rokas no riteņiem vai margām. Tas būtu izvietots stingri horizontāli. Jāatceras, ka slīpi daļu nevar ievietot tieši no durvīm vai sienas.

Cilvēku vajadzības

Daudzi nezina, kāpēc normatīvie dokumenti paredz rampas uzstādīšanu. Šīs struktūras ir nepieciešamas cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. Projektēšanas stadijā ir jāņem vērā, ka:

- telpām jābūt viegli pieejamai visiem cilvēkiem, lai viņiem būtu iespēja iekļūt jebkurā ēkā, mājā vai dzīvoklī;

- Ir jānodrošina piekļuve visiem vajadzīgajam aprīkojumam un ierīcēm (piemēram, lifti);

- uz mājas teritorijas jābūt visām nepieciešamajām sistēmām.

Projektējot, ir svarīgi zināt visas normas, kasregulē palīgstruktūru uzstādīšanu. Tātad, rampas slīpumam vajadzētu būt no 8 līdz 10%. Izņēmuma gadījumos ir atļauts būt līdz 18%. Bet dzīvojamās ēkās, kas ir aprīkotas ar pieejamības ierīcēm, tās var būt 50%, ja tās atrodas kāpņu telpās ēkas iekšienē. Parasti tās var novietot noņemamas vai saliekamas metāla rampas.

Atsevišķi ir vērts atzīmēt, ka mājas un ēkasIr atļauts aprīkot ne tikai ar rampām, kuru ierīci reglamentē īpaši noteikumi. Rampas vai rampas ir diezgan piemērotas, lai nodrošinātu pieejamu vidi. Kā liecina prakse, ratiņkrēslu lietotāju bāros nav jēgas.

Iespējot pieejamu vidi

Ņemot vērā, ka daudzi to neuzskata par nepieciešamulai aprīkotu mājas, ēkas, veikalus ar pieejamības ierīcēm likumdošanas līmenī, tika noteikta administratīvā atbildība tiem gadījumiem, kad vadītājs atsakās uzstādīt rampas. Šādu konstrukciju foto dod iespēju izvēlēties vispiemērotāko variantu.

Nespēju instalēt pieejamības ierīci ir pilns arnaudas sods gan privātpersonām, gan juridiskām personām. Šajā gadījumā tas nav briesmīgi, ja nav iespējams uzstādīt rampas. Jūs varat aprīkot ieejas pie ieejas ēkās un telpās ar jebkuru citu pieejamu ierīču palīdzību. Tajā pašā laikā ir pieļaujamas tādas konstrukcijas, kurās cilvēki ar invaliditāti var pārvietoties tikai ar pavadošajām personām. Uzraudzība par atbilstību šīm prasībām būtu federālajām izpildinstitūcijām, pašvaldībām, federācijas katras struktūras struktūrām.

Piemēram, porcijās var tikt salokāmirampa ar slīpuma leņķi 50%. Ir skaidrs, ka persona ar invaliditāti nevar vai nu sadalīt to patstāvīgi, vai uzkāpt. Bet viņš ļauj ratiņkrēslam pamest māju ar pavadoni. Un, ja nav pat šāda dizaina, tas kļūst neiespējams. Galu galā, lai personu novietotu vai paceltu ratiņkrēslā, jums ir vajadzīgi daži cilvēki, kas to uzņems rokās.

Cilvēku ar invaliditāti tiesības

Diemžēl daudzi cilvēki irmobilās grupas, nezina par savām tiesībām. Katram invalīdam ir jānodrošina pieejamība. Pretējā gadījumā tas tiek uzskatīts par viņa tiesību ierobežojumu. Tādēļ mājokļu un komunālo pakalpojumu pārvaldniekiem vajadzētu saprast, kāda ir rampas izmantošana, un jāizveido visi nosacījumi mazāk mobilo cilvēku grupu kustībai. Starp citu, tie ietver ne tikai invalīdus, bet mazu bērnu vecākus, kuri tiek pārvadāti ratiņkrēslā, kā arī citas iedzīvotāju kategorijas, kam ir grūtības pēc neatkarīgas pārvietošanās.

Atsevišķi ir jāsaka, ka piekrišana nav nepieciešamaCiti nomnieki, lai uzstādītu rampu mājā. Fotoattēla par daudzām ieejām mājās dod iespēju saprast, ka ne visi cilvēki saprot, kāpēc tie ir vajadzīgi. Daži stāv uz priekšu no automašīnas rampām, citi uzstāda uz tiem piemērotas platformas, stendus, tādējādi padarot invalīdu kustību neiespējamu.

Ikviens, kurš pieder pie mazāk mobilā tālruņagrupa ir tiesīga iesūdzēt tiesā un pieprasīt, lai rampas tiek piespiedu kārtā uzstādīta. Turklāt cilvēkiem ar invaliditāti un citām pilsoņu kategorijām, kam nepieciešamas pieejamības ierīces, var pieprasīt kompensāciju morāls kaitējums. Personas, kas atteicās uzstādīt rampas sedz administratīvu vai pat kriminālatbildību.

</ p>