Vietējā laiva "Cayman-360" ir viena nopopulārākie un praktiskie pārstāvji no piepūšamo kuģu "Mnev". Laivas var darbināt ūdenstilpēs ar klusu un izmērītu ūdeni, kā arī upēm ar nemierīgiem viļņiem. Laiva ir augsta kravas jauda (0,6 tonnas), ir stabila, tai ir noteiktas konstrukcijas īpašības kopā ar darba vieglumu.
Augstāka viļņa radītā apdraudējuma apstākļos"Cayman" laivas maksimālā drošība un komforta nodrošināšana ir saistīta ar balona apaļajiem kontūriem ar palielinātu diametru, kā arī paaugstinātu apakšējās daļas ķīli. Turklāt kuģis ir aprīkots ar grīdas segumu, kas izgatavots no ūdensnecaurlaidīgas un neslīdošas saplākšņa ar īpašu pārklājumu.
Piemērots PVC peldēšanas līdzeklis ir labsmanevriem, perfekti saglabā kursu un ātri paceļ slīdēšanu. Laivas īpašās iezīmes ir paaugstināta deguna augstums, piepūšamās virsbūves klasiskā forma ar minimālu šuvju skaitu. Elementu izkārtojums tiek apspriests vissīkākā detaļā, kas ļauj palielināt kravas ietilpību ar kompaktu aprīkojumu un priecāties par kabīnes plašumu. Kuģis ir viegli salocīts un transportēts automašīnas stumbrā.
PVC laiva "Cayman-360" ir izgatavota korpusāU formas versija ar līmētu cietu transom, kas aprīkota ar aizsardzību pret slāpēšanu. Šai modifikācijai var būt puslodes vai koniskās barošanas cilindru kontūras. Piepūšamās konstrukcijas diametrs paplašinās uz aizmuguri un maksimālais punkts ir 470 milimetri. Gluds nolaišanās uz vilnu nodrošina ilgstošu deguna pacelšanu un piepūšamo ķīlu, kas ir atbildīgs par valūtas kursa stabilitāti.
Kuģis ir aprīkots ar saplāksnitips, kas tiek novietots alumīnija stiegros. Maksimālā pasažieru ietilpība līdz sešām personām ir saistīta ar lielu kravas ietilpību. Ekipāžai ir saplākšņa bundžas, kuras tiek montētas rievā. Sēdekļu nostiprināšana ir stabila, kas ļauj regulēt nosēšanās.
Piepūšamais kuģis "Cayman-360" nodrošina divusvirvju sliedes pāri. Garie elementi atrodas ārpusē, un īsās margas - deguna nodalījumā. Sasmalcināmie alumīnija lāpstiņas tiek turētas kuģa pakaļgalā ar šarnīru buras.
Attiecīgās laivas materiālsIzmanto sintētisko poliestera auduma slāni, kura abās pusēs pārklāta ar polivinilhlorīda sastāvdaļu. Visi PVC elementi ir savstarpēji savienoti adhēzijas ceļā, un blīvs pamatnes aušana nodrošina lielu izturību un izturību pret mehāniskām un pīrsingām ietekmēm.
Polivinilhlorīds garantēmateriāla hermētiskums, vienlaicīgi nodrošinot konstrukcijas elastību, kas ir svarīga, laižot un saliktu zemu temperatūru. Materiāls ir nedaudz pakļauts ultravioletajiem stariem, sālsūdenī, siltumā, eļļām. Optimālais veiktspēja tiek uzturēta diapazonā no -30 līdz +55 grādiem pēc Celsija. Kritiskākās kuģa daļas tiek montētas manuālajā režīmā, kas tiek kontrolēti katrā posmā, vītnes savieno ar metināšanu ar papildu izmēriem ar īpašu lentu.
Piepūšamā laiva "Cayman-360" ir augstadrošības rādītāji. Lai noteiktu elementus, tiek izmantota poliuretāna bāzes līmjava, kas pēc pielietojuma darbojas kā "aukstā metināšana". Vārstu konstrukcijā ir paplātes tipa atsperes, kas nodrošina hermētiskumu, izturību un ekspluatācijas ērtības.
Viņi aizver ar plastmasas spraudnikas neatbalsta cilindra izmērus. Klājs un tranšeja ir izgatavotas no īpašas ūdensnecaurlaidīgas saplākšņa ar neslīdošu pārklājumu, papildu stingrību nodrošina alumīnija režģis. Piepūšamie cilindri ir aprīkoti ar starpsienām, kas nodrošina peldspēju, ja tiek bojāts viens no nodalījumiem. Tiek nodrošināta spiediena izlīdzināšanas sistēma, kā arī ierīce, kas ļauj pārvietot pasažieru sēdekļus visā kuģa iekšējā zonā.
Zemāk ir minētā kuģa tehniskie parametri:
Cayman-360 PVC var būt aprīkotsbarošanas bloki līdz 30 zirgspēkiem. Ražotājs neiesaka izmantot vairāk nekā 15 "zirgu" motorus. Tas ir pietiekami liels, lai pārliecinātos, ka maksimālais slodze ir līdz pat 55 kilometriem stundā, un jebkura piepūšamā laiva ir iespaidīgs rādītājs.
Standarta versijā piepūšamā motorlaiva "Cayman" tiek aizpildīta šādi:
Turklāt visas laivas "Cayman" papildusvar būt aprīkots ar noņemamu markīzi. Jūs varat izvēlēties pievienotu paraugu, variantu ar stiklu, transformatoru vai deguna asi. Dažas modifikācijas ir aprīkotas ar ērtu konsole, kas ļauj attālināti kontrolēt noteiktus elementus uz kuģa. Kuģa cena sākas no 45 tūkstošiem rubļu.
Kā liecina patērētāju atsauksmes,Attiecīgā laiva parādījās tikai tās klases pozitīvajā pusē. Daudzi pievērš uzmanību uzticamībai un uzticamībai, pat ar ievērojamu ūdens uzpūšanos. Ja ilgtermiņa lietošana nav novērotas būtiskas deformācijas ķermeni un pārraides vārstu, kas apliecina kuģa drošību.
Turklāt ir vērts pievērst uzmanību augstākajamceltspējas indekss un pasažieru ietilpība. Tas ļauj jums izmantot laivu "Cayman-360" ceļojumu, makšķerēšanas un pakalpojumu vajadzībām. Kombinācijā ar pieņemamu cenu šis kuģis ir labi aprīkots, viegli salocīts trijos kompaktos maisos, kas novietots transportēšanai gandrīz jebkuras automašīnas bagāžniekā. Vēl viens objektīvs "Kaimanu" plus ir mūsdienīgu materiālu izmantošana un darbības vienkāršība.
No iepriekš minētā var secināt, kaParedzētā piepūšamā motoreidža laiva ir viens no labākajiem vietējiem tās klases pārstāvjiem. Atsevišķi ir vērts atzīmēt izstrādāto dizainu, vairākas modifikācijas (atšķiras korpusa formas), kā arī iespēja aprīkot peldēšanas ierīci ar telti, kas ir svarīga sliktos laika apstākļos.
Ja mēs salīdzinām laivu ar "Cayman" ar tuvākokonkurenti vai priekšgājēji, ir iespējams noteikt konkrētus uzlabojumus čaumalas apdares kvalitātē, iekšējo elementu izvietojuma pārdomāšanā. Dizaina elementi, kas izpaužas kā vienmērīgi pieaugošs deguns un izplešanās cilindri, liecina par to, ka ražotāji ir labi strādājuši pie visiem strīdīgiem jautājumiem, kas nelabvēlīgi ietekmē iepriekš izlaisto piepūšamo laivu stabilitāti un citus parametrus.
</ p>