Skūšanās lidojums - kas tas ir?

Pilots, aviators nav tikai profesija. Visticamāk, tas ir dzīves veids un domas. Moderno lidmašīnu vadīšana prasa cilvēkam ne tikai drosmi. Pašreizējais pilots raksturo īpašas zināšanas, īpašas prasmes, koncentrēšanās un atbildība. Pilotiem tāpat kā visiem profesionāļiem ir sava speciālā terminoloģiska vārdnīca. Viss, kas saistīts ar aviāciju, ir tik populārs, ka daži jēdzieni tiek izmantoti ikdienas dzīvē. Skūšanās lidojums - vārdi, kas nav zināmi tikai zēniem.

Kas ir tik īpašs par lidošanu?

Vai jūs bieži redzat lidmašīnu vai helikopteru pieaugstums tikai 5-10 metrus virs zemes? Atbilde ir vienkārša - diezgan reti. Bet tā ir lidmašīnas kustība šajā augstumā un tiek saukta par "skūšanās lidojumu". Ne katrs gaisa kuģis var lidot tik zemu virs virsmas. Lidojuma līnijai jāatbilst reljefa reljefa iezīmēm. Šķēršļi, kas pārsniedz 25 metrus, noliecas, lai saglabātu gaisa kuģa noslēpumu.

Parasti īssavienojumiuzbrukuma vai izpētes lidmašīna. Pilotiem ir jābūt ne tikai drosmei un drosmei, bet arī jāpārzina viņu cīnītāja vai helikoptera kontroles tehnika, jo kustība notiek lielā ātrumā.

Taktiskās priekšrocības ultralow lidojumiem

Kas ir skūšanās lidojums? Kustībā pie tik zemā augstuma militāru operāciju veikšanā par visu risku ir nopietni pozitīvi momenti:

• lidmašīnu artilērijas uzbrukuma lidmašīnu nepieejamība; tiešas vadīšanas dēļ ir iespējami tikai trāpījumi;
• ēkas un reljefa reljefs, paši militārie spēki vai struktūras var traucēt lidojošā transportlīdzekļa šaušanu;
• ienaidnieku cīnītāji zaudē savas manevrēšanas priekšrocības, jo viļņu tuvumā atrodas zemes virsma;
• cīnītājam ir grūti noteikt ienaidnieka lidmašīnu, kas peld ar lidojumu no gaisa;
• Slikti laika apstākļi, nelielu mākoņu klātbūtne, vietējie nokrišņi vai grunts nokrišņi nevar būt šķērslis lidojumiem mazā augstumā;
• Šādus apstākļus, kas ir nelabvēlīgi lidojumiem citos augstumos, piloti izmanto pēkšņu izskatu;
• Atvieglojuma īpašības pasargā vētras karaspēku no dzirdes un acīm, no ienaidnieka instrumentiem;
• Uzbrukums lieliem un maziem objektiem var būt vērsts uz to, palielinot trāpījumu skaitu.

Visi šie faktori samazina neaizsargātībuaviācija. Zinot to, kā izmantot vietējo funkcijas (gūlijas, upes, kalni, meži un dažādas ēkas), zems trokšņa un likmi rašanās, var piemērot tik pēkšņi un apdullināšanu trieciens ka ienaidnieks nevarēs atgūt un atbildēt gaisa aizsardzību. Zema līmeņa lidojums - tas ir lielisks līdzeklis, maskējot triecienlidmašīna pat atklātās vietās, jo tie gandrīz saplūst ar horizontu.

Ir arī trūkumi

Lai izmantotu skūšanās lidojumu, aviatoram jābūtir zināms daudzums uzmākšanās un piedzīvojumu, kā arī lidmašīnu vadības prasme. Nepilnīgu lidojumu trūkumi ir šādi:

• mazs skata leņķis;
• ļoti ātra pieeja mērķiem;
• tiešā tuvumā ienaidnieka iekārtām;
• draudi nonākt sprādzienos gan ienaidniekam, gan viņa čaulām un lodes;
• pastāvīga uzmanība un spēcīga apkalpes spriedze;
• maza manevrēšanas spēja;
• Pilotējot iespējama vismazākā kļūda, var rasties sadursme ar šķēršļiem vai ar zemi;
• Izņēmums ir iespēja izmantot izpletņus pilotu glābšanai.

Neraugoties uz zināmiem negatīvajiem faktoriem, skūšanās lidojums rada aviācijas apkarošanas īpašības. Ir neapstrīdams taktiskās un cīņas lidaparātu izmantošanas mērķis uzbrukuma lidmašīnām ļoti zemās augstumos.

</ p>