"Baškīras upes kuģu kompānija" uzņemsvarīga joma aktivitātes transporta sektorā Baškortostānas. Tās galvenais apmācību veids ir izpildi izklaides un kruīza lidojumiem virs platām upēm: Ufa un White.
Pilns uzņēmuma nosaukums ir AS "Bashkir River Shipping Company". Kad uzņēmums ir bagāts ar kuģiem, tas tagad apkalpo tikai dažus kuģus, kurus iznomā no ceļojumu rīkotājiem.
Kuģniecības uzņēmuma vēsture ir no 1119. augusta 58. gadsimts. Tajā laikā uz Ufa atnāca divi kuģi ("Ātrs" un "Briesmīgs"), kas piederēja tirgotājam Žuravļevam. Gadu vēlāk kuģu kompānijas "Olga" un "Askold" atklāja pasažieru ziņu gar upes. Pēdējais devās uz maršrutu Ufa - Kazaņa. 20. gadsimta 50. gados kuģniecības sabiedrība sāka veikt ūdens transportu ar ekskursiju mērķi. Tiem, kuri iegādājās biļeti tvaikam, bija iespēja redzēt vēsturiskās vietas, apskates vietas, Krievijas kultūras centrus tieši no kuģa puses. Apmeklētāji varētu izmantot upju kultūras mantojumu:
Ceļotāji tvaikoņiem kļuva par ne tikai Baškīriem, bet arī visas valsts iedzīvotājiem. Kruīzi ir kļuvuši diezgan populāri un augstu pieprasījumu. Sāc organizēt ekskursijas Ungārijas tiesās projekts 737 ("Demian Poor", "Prishvin", "Džambula"). Šo kuģu sūtījums bija desmit gadi.
1963. gada tuvumā kuģošanas kompānija saņēma pirmopasažieru ekskursijām ("Vetluga" un "Chulym") aprīkotie mehāniskie kuģi. Līdz astoņdesmito gadu vidum Ungārijas tvaika kuģus beidzot nomainīja jauni ērti motorlaivas.
Visi divpakāpju kuģniecības kuģi sastāv nolaiva, galvenais un vidus klājs. Galvenajā klājā tiek piedāvātas luksusa kajītes. Telpas ar vienu, divu, trīs un četru gultu pieejamas paaugstinātā komforta telpās, kurās ir ledusskapis, gaisa kondicionieris, sava duša un tualete.
Standarta numuri vidējā klājā irizmitināšana no divvietīgas līdz četrkāršai. Istabās ir izlietne, skapis un gultas. Uzlabotiem kajītēm ir televizors, gaisa kondicionieris un ērtības numurā.
Kompānija "Bashkir River Shipping Company" (Ufa) bija iesaistījusies trīs virzienu virzienos:
Starp šīm aktivitātēm bija upju kruīzivisnoderīgākais. Tāpēc 90. gadu beigās kuģniecības kompānijas vadība nolēma izīrēt savus kuģus tūrisma kompānijām. 2003. gadā slēdza vecā Ufa-Maskava-Ufa līnija, un navigācijai tika pievienoti jauni maršruti.
2011. gada vasarā cieta tvaikonis "Bulgārija"vraku pie Sjuksejevas ciema Volgas upē. Lai gan kuģis piederēja Kama reģionam, situācija ievērojami pasliktināja Baškīras kuģniecības kompānijas stāvokli. 211 cilvēku apkalpe nokrita, bet tikai 79 cilvēkiem izdevās aizbēgt. Laika apstākļi (pērkona negaiss) un nepareizs stūres pagrieziens un varbūt kuģa darbības kļūme izraisīja nelaimes gadījumu un lielu traģēdiju. Pēc tam pasažieri sāka piesardzīgi izturēties pret upes kruīziem. Pieprasījums pēc ekskursijām par gadu samazinājās par 2,5 reizes. Tādējādi līdz 2013. gadam 6 kuģi vairs nedarbojas:
Bet vēl četri kuģi joprojām palika uz ūdens.
Līdz 2015. gadam autotransporta kuģis "Salavat Yulaev"darbojās un bija Bashkir upes kuģniecības sabiedrības loceklis. Kruīzi apstājās 15. gada beigās. 2016. gadā kuģošanas darbā ienāca vienīgais motors kuģis "Bashkortostan". Pavasarī viņš tika arestēts, bet kuģis turpināja kruīzus. Gada beigās tika izmantota Baškīras kuģu sabiedrība, un uzņēmums faktiski aizgāja no kruīzu tirgus. Bet līdz šai dienai tā piedāvā saviem kuģiem īrēt ceļojumu kompānijas.
Ufa kuģu būvētavas Vasilija Čapaeva kuģis šobrīd darbojas, jo kopš 2004. gada tas ir iznomāts no uzņēmuma Infoflot.
Šodien kuģi AS "Baškīras upes kuģu sabiedrība" ir bez darba. Tie ietver:
Steamers ir lieliski piemērots darba kārtībā. Runājot par viņu likteni, ir divi iespējamie situācijas rezultāti: pārdošana vai maksātnespējīgie īrnieki.
Parasti upes ceļojumi, ko piedāvā kuģniecības kompānijaUfa, vienmēr ir bijis pieprasījums ar daudziem ceļotājiem. Atļaujas var iegādāties ne tikai oficiālajā tīmekļa vietnē, ceļojumu aģentūrās, bet arī populārās atlaides vietnēs. Pāris desmitiem rubļu ceļotājiem ir iespēja apmeklēt daudzas Krievijas pilsētas, atpūsties uz kuģa, satikties ar jauniem cilvēkiem, iegūt estētisku baudu no neticami ainavām un elpot svaigu upes gaisu.
</ p>