Potemkina kāpnes - Odesas simbols

Slavenās Potemkinas kāpnes Odesāsavieno pilsētas centru ar Jūras staciju un ostu. 1825. gadā milzu kāpnes izstrādāja arhitekti Francesco Boffo, Potier un Avraam Melnikov. Inženieri Morozovs un Wapton to uzcēla 1841. gadā. Tajā laikā, nomazgā kāju uz klints, kas tika uzcelta pie pamatnes ostas Odesas jūrā. Saskaņā ar pilsētas veco taimeri Deribassa uz jūru viņš vadīja stāvas ceļu, un princis Vorontsov ar dāvanu savai mīļotajai sievai nolēma būvēt kāpnēm.

Kāpnes ir projektējis inženierisWapton ir ķieģelis, kas būvēts no kaļķakmens. Viņa aizturēšana koka pāļi un šķērso trīs garenvirziena un šķērsvirziena deviņām galerijām, kas atrodas pie krustojumiem par spēcīgu pīlāriem. Kāpnes, akmens atdusas uz masveida pīlāriem un galerija iespaidīgu arkādes.

Šodien Potemkina kāpnes sastāv no 192. gadapakāpieni, bet sākotnēji tas tika iepakots 200 soļu garumā, bet pārējie iemidzināja ostas paplašināšanās laikā. Kāpņu garums ir 142 metri, tas ietver desmit spārnus.

Lielās konstrukcijas pamatnes platums ir 21,7 m,kas ir daudz plašāks nekā tā augšējā daļa, kas ir 12,5 m. Ja skatu no augšas uz leju, visās kāpnēs tiek radīts maldinošs iespaids par vienādu platumu, tā pakāpieni šķiet bezgalīgi un parapeti izskatās paralēli. Ja paskatās no apakšas, tad Potemkina kāpnes šķiet daudz ilgāk un majestātiskākas. Optimālais slīpuma leņķis un liels skaits vietu ļauj gājējam viegli uzkāpt.

Šī milzīgā konstrukcija ir kļuvusi par pasaules mēroguslavens ar Sergeja Eizenšteina filmas filmas "Bruņukuģis Potemkin", filmēta 1925. gadā pamatā skriptu filmu, pamatojoties uz reāliem notikumiem līnijkuģis komandu sacelšanās "Potjomkins", kas notika 1905.gadā. Kad jūrnieki transportē ķermeni viena no organizatoru sacelšanās Odesā, darbinieki mēģināja ielauzties ostā. Čaristu karaspēks atvēra uguni civiliedzīvotājiem pilsētā. Savā filmā Sergeja Eizenšteina viņš radīja vispārēju priekšstatu par bezjēdzīgu un brutālo vardarbību. Galvenais moments bija vēsture vagona nolaišanās ar bērnu iekšā.

Pateicoties filmai, kāpnes ieguva savumūsdienu vārds. Potemkins tika oficiāli nosaukts tikai 1950. gados, pēc kara. Par čuguna plāksnīti, kas apliecina arhitektūras pieminekļa statusu, tiek teikts, ka kādu laiku tas tika oficiāli saukts par Jūras kāpnēm. Tiek pieņemts, ka pagātnē tam bija dažādi nosaukumi, proti: Portovaja, Vorontsovskas, Lielā, Bulvarnaya, Bolshaya. Bet oriģinālajos šīs informācijas apstiprināšanas avotos tur ir.

1933. gadā smilšakmens akmens tika aizstāts arsārts pelēks granīts un platība tika pārklāta ar asfaltu. 1902. gadā, blakus kāpnēm, tika uzcelts funikulārs, savienojot Primorsky bulvāru ar Primorsky Street. 70. gados viņš tika nomainīts ar eskalatoru. Un 90 gadu laikā Odesas iestādes nolēma uzcelt jaunu funikulieri. 2005. gadā tas sāka darboties. Katru gadu šī grandiozā struktūra pārvēršas par sacensību vietu "Up the Potemkin Stairs". Katru gadu 2. septembrī Potemkina kāpnes kļūst par grandstandu, kurā notiek pilsētas dzimšanas dienas veltīts koncerts.