Braucienu braucieni, ne visigatavs par to, ka, papildus mācīties noteikumus uzvedības uz ceļa, viņš būtu pētīt fizioloģiskās bāzes darbības vadītāja. Bet šie jautājumi ir ne mazāk svarīgi kā apgūt automašīnas meistarību. Galu galā, šīs klases palīdzēs iepazīt sevi un savu emocionālo stāvokli, kas būs ne tikai aiz riteņa auto, bet arī vēlāk dzīvē.
Vadītāja psihofizioloģiskie pamati - vadītāja uztvere par apkārtējo situāciju, reakcijas, uzmanība, uztvere, operatīvā domāšana.
Sensācijas - kā viens no psihofizioloģiskajiemaspekti - izpaužas refleksijas vadītāja prātos noteiktas parādības un objektu īpašības, kas ietekmē viņa sajūtas. Tādējādi atšķirt: dzirdes, motora, redzes, ādas, vibrācijas un ožas reakcijas.
Uztvere ir sajūtu vadīšana, precīzs telpisko attiecību novērtējums, informācijas apstrādes ātrums.
Psihomotoru reakcija izpaužas kā vadītāja reakcija uz kritiskām situācijām ātrumu un precizitāti. Kustības precīzas psihomotoriskās koordinācijas noteikšana.
Uzmanība izpaužas spējā ātri mainīt savu uzmanību no viena priekšmeta uz otru un novērtēt to kompleksā.
Emocionāli-vēlēšanās reakcija ir izturība pret sprādzieniem, augsta līmeņa tādas īpašības kā: pašpārvalde, neatlaidība, apņēmība.
Operatīvā domāšana izpaužas, novērtējot satiksmes situāciju, pieņemot ātrus un atbilstošus lēmumus un spēju prognozēt situāciju.
Vadītājam fiziskā apmācība ir svarīga,tehniskās zināšanas un jo īpaši psihofizioloģiskie. Vadītāja darbībām psiholoģijā tiek pievērsta īpaša uzmanība, ignorējot šo momentu izpēti. Protams, autovadītāja braukšanas prasme tiek iegūtas ar pieredzi un laika gaitā, tomēr fakts, vai persona ir dažas rakstura iezīmes, nosaka psiholoģisko gatavību strādāt, piemēram, vadot automašīnu.
Autovadītāja profesijas ētiskie pamati iratbilstība satiksmes noteikumiem, spēja tās izmantot dažādās situācijās, stingri ievērojot, apliecinot cieņu pret citiem autovadītājiem un gājējiem. Tādējādi cilvēka raksturīgās iezīmes ļoti bieži izpaužas tieši uz ceļa uzvedību.
Ir ceļa vadītāja psihofizioloģiskās aktivitātes:
Jēdziens "prātīgums" nosaka spējukoncentrēties uz vadītāju bīstamības vietā, ātri pārskatīt un novērtēt pašreizējo situāciju kopumā. Mazā un vidējā ātrumā vadītājs var viegli novērtēt desmitiem apkārtējo situāciju un objektu. Vadītājam ļoti svarīga kvalitāte ir iespēja koncentrēties uz vissvarīgāko objektu vai ārkārtas situāciju un ātri izlemt par ērtāko izvairīšanos vai minimālu kaitējumu, kā arī spēju paredzēt iespējamos notikumus.
Vadītāja uzmanība var būt tik izkliedēta, tāun izplata. Standarta un nebīstamās situācijās vadītāja uzmanība tiek izplatīta. Viņš mierīgi var novērtēt apkārtējo vidi. Uzmanība tiek koncentrēta, kad rodas bīstama situācija. Vadītājs visu uzmanību pievērš tikai vienam objektam vai situācijai.
Varbūt vissvarīgākais psihofizioloģiskais pamatsvadītāja darbība ir ātra reakcija. Tā kā nav pietiekami pamanīt, novērtēt un prognozēt situāciju, ir ļoti svarīgi ātri reaģēt uz lēmumu, kas pieņemts darbībā, un izpildīt tā galveno mērķi - likvidēt ārkārtas situāciju vai potenciāli bīstamu situāciju.
No zinātniskā viedokļa reakcija ir sadalīta trīs daļāsposms: situācijas novērtēšana, svērtais lēmums, operatīvo darbību veikšana. Jo ātrāk šī ķēde notiek vadītāja prātā, jo ātrāk viņa reakcija uz situāciju attīstās. Tādējādi var noteikt, ka vadītāja iemaņa ir aptuveni 70% atkarīga no spējas ātri reaģēt, jo laiku, kas vajadzīgs lēmumu pieņemšanai, reizēm aprēķina pat mazāk nekā sekundi.
Jebkurā autoskolā mācīs ne tikai tehnoloģijasbraukšanas, bet arī saziņas efektivitātes pamati. Šāda veida izglītības iestāde "Vadītāja darbības psihofizioloģiskie pamati" ir obligāta pārejai un ir ļoti svarīga. Tas iedalās vairākās dažādās sadaļās un tēmās. Starp tiem:
Varbūt šī ir viena no svarīgākajām sadaļāmvadītāja psiholoģija. Braukšanas skolā būs nepieciešams veikt nodarbības par šo tēmu, kurā ar skolotāja un līdzcilvēku palīdzību tiks izveidotas nelielas ainas par iespējamām konflikta situācijām uz ceļa, izmantojot sarunu biedra agresiju. Skolotājs-psihologs palīdzēs un iemācīs, kā izkļūt no šīm situācijām ar minimāliem zaudējumiem jūsu psihoemocionālajā stāvoklī. Un arī izskaidrosim piemērus par to, vai šī situācija var būt bīstama un kā izvairīties no tās negatīvās attīstības.
Vadītājam sports ir tikpat svarīgs kājebkurai citai personai. Piemēram, ar dažādiem sadalījuma veidiem jums var būt nepieciešams fizisks spēks, lai tos novērstu. Turklāt ir ļoti svarīgi apmācīt jūsu koordināciju un reakcijas, kas noteikti ir lietderīgas uz ceļa un var pat ietaupīt kāda cilvēka dzīvi. Vadītājam Ĝoti noderīgi būs sports vai spēles, kurās ir augsta koncentrēšanās pakāpe, konkrēta reakcijas ātruma klātbūtne, perifēro un centrālā redzes apmācība, kā arī kustību koordinēšana. Tas palīdzēs: neliels un liels teniss, sports, slēpošana, airēšana, peldēšana, slidošana, peintbols un tamlīdzīgi.
Ne tikai vadītāja spēja tikt galā ar situācijuuz ceļa, bet viņa pieredze var būt noteicoša bīstamā situācijā. Kursa beigās "Vadītāja aktivitātes psihofizioloģiskie pamatelementi" testi, kas jums tiek piedāvāti, lai nodrošinātu pāreju, palīdzēs noteikt jūsu psiholoģisko gatavību būt vadītājam uz ceļa.
Tāpat nevajadzētu ignorēt vienkāršus noteikumusdrošība saistībā ar personas fizisko stāvokli. Ja vadītājs jūtas slikti vai nepatīkams savā ķermenī, ir nepieciešams apstāties un pievērst uzmanību viņa veselības stāvoklim, lai izvairītos no pēkšņiem uzbrukumiem, nelaimes gadījumiem un nāvi. Un arī neignorējiet ķermeņa nepieciešamību slāpēt, jo nesenie pētījumi ir pierādījuši, ka dehidratācija atbilst saindēšanās stāvoklim. Neaizmirstiet atpūtu vai kustību. Ja locekļi vai muskuļi ir novecojuši un noguruši, jums jāpārtrauc darbība un mazliet jācenšas. Šīs darbības palīdzēs novērst nelaimes gadījumus, cilvēku satiksmes negadījumus uz ceļa.
Vadītāja darba psihofizioloģijas pamati nav sarežģītilai saprastu un izpildītu. Katra labā kustība un atbilstība SDA ietaupa ne tikai savu dzīvi, bet arī pasažierus, kas sēž pie jums, kā arī gājējiem un citiem autovadītājiem.
</ p>