Buldozers T-170. T-170 buldozera tehniskās īpašības

Neraugoties uz Krievijas tirgū 2007pēdējo reizi liels skaits mūsdienu buldozeru zīmolu, daudzi no vecajiem modeļiem, kas izstrādāti jau PSRS dienās, un mūsdienās ir liela popularitāte. Tas attiecas, cita starpā, uz jaudīgo T-170. Šis buldozers tika projektēts Čeļabinskas rūpnīcā un tika ražots jau 14 gadus.

Modeļa vēsture

Pirmoreiz T-170 buldozers, tehniskaiskuras īpašības ļauj jums noskaidrot viņu kā vienu no labākajiem padomju modeļiem, 1988.gadā izkāpa no montāžas līnijas. Tautsaimniecības būvniecības un lauksaimniecības nozares darbinieki nekavējoties novērtēja montāžas uzticamību, jaudu un izcilu starpvalstu spēju. Tajā laikā PSRS bija vispiemērotākais smago kāpurķēžu traktors.

Izstrādājot šī modeļa projektu, pamats bijaT-130 buldozers, kas ir veiksmīgs daudzās īpašībās, ir pieņemts. T-170 ir vienāda drošība, bet jaudīgāka un pārāk pievilcīga. Pēc tam ChTZ inženieri turpināja attīstīt vairākas šī buldozera modifikācijas. Nedaudz vēlāk, īpaši jauno iekārtu apkopei un remontam, tika organizēts arī uzņēmums Uralremtrac. Šī iekārta, tāpat kā ChTZ, joprojām darbojas.

Izmantošanas joma

T-170 buldozerim ir šādas īpašībasto var izmantot, veicot dažāda veida lauksaimniecības, būvniecības, ceļu vai pat publiskos darbus. Tās nenoliedzamās priekšrocības, cita starpā, ietver iespēju izmantot lielu skaitu pielikumu veidu. Visbiežāk šis modelis tiek izmantots, ja:

• zemes uzbērumu novietošana;

• sniega tīrīšana ziemā;

• būvniecības vietu izlīdzināšana;

• sakņu celmi un saknes;

• ceļu būve.

Dizaina elementi

Labi speciālistu buldozeru T-170 apskatsGalvenokārt pelnījis spēku un augstu veiktspēju. Tās četrtaktu dzinējs var strādāt pie dažāda veida degvielas: dīzeļdegvielas, gāzes kondensāta, petrolejas. T-170 modifikācijas var aprīkot ar elektrisko starteri vai karburatora motoru.

Atšķirībā no vairuma citu modeļu,Padomju Savienībā projektēts un uzcelts buldozers T-170 ir aprīkots ar diezgan ērtu mehānisko visu metālu lielu salonu. Šī modeļa hidrauliskās sistēmas unikālais dizains, kas ļauj mainīt stiprinājumus ar minimālu piepūli un enerģiju.

T-170 buldozera izmēri ir tādi, ka tie var būtviegli novietot uz dzelzceļa automašīnas platformas. Protams, tas padara pēc iespējas vieglāku transportēšanu no ražotāja vai piegādātāja uz darba vietu. Tomēr, lai pārvietotos uz šī buldozera ceļiem, vispirms ir jāiegūst ceļu policijas atļauja, jo tai ir ievērojami izmēri.

Modeļa priekšrocības un trūkumi

Papildus spēcīgam dzinējam ērta salona unLabi izstrādāta hidraulika, šim modelim ir citas priekšrocības. Piemēram, dizaina elementi, piemēram, dīzeļa dzinēja šķidruma dzesēšana un aukstās palaišanas sistēmas klātbūtne ļauj buldozeru uzsākt pat temperatūrā -40 g.

Šie modeļi izpaužas diezgan reti. Tomēr nepareizas darbības gadījumā buldozera T-170 remonts parasti nerada problēmas. Bez problēmām jūs varat iegādāties visas nepieciešamās detaļas no mums valstī. Uzņēmums "Uralremtrac" regulāri un vajadzīgajā daudzumā ražo T-170 tehnoloģijas mezglus un mehānismus.

Šī modeļa priekšrocības ir šādas:

• pielāgošanās spēja strādāt dažādās klimatiskajās zonās;

• zemas izmaksas.

Protams, pastāv T-170 buldozeri un daži trūkumi. Uz šādu var veikt:

• nepatīkams sarežģīts stūres mehānisms;

• Neuzticami frikcijas sajūgi, kas laiku pa laikam ir jāmaina.

Padomju T-170 buldozers: specifikācijas

Kas tieši ir šis modelis, kas izstrādāts pagājušajā gadsimtā, skaidri parāda zemāk sniegtā tabula.

Protams, ir T-170 buldozera trūkumi. Tomēr, kā jūs redzat, viņš pelnījis speciālistu popularitāti ne bez iemesla. T-170 buldozerim ar zemām izmaksām ir ļoti labas specifikācijas.

Šasijas iezīmes

Tāpat kā visas 10. klases rāpuļprogrammas,ko ražo ChTZ, T-170 ir aprīkots ar pieciem veltņiem. Tā kāpnes platums var mainīties diezgan lielā diapazonā - 460-900 cm. Dažas T-170 modifikācijas ir aprīkotas ar 7 veltņiem. Šo tehniku, cita starpā, var izmantot, lai veiktu darbu mitrājos. Traktora T-170 apturēšana ir daļēji stingra un tādēļ īpaša gluda virsbūve, diemžēl, neatšķiras. Tomēr papildus konstrukciju klātbūtne, piemēram, stingra balansējošā staru kūļa un gaisa telpisko berzi, nodrošina šī buldozera izcilu starpvalstu spēju uz cieta pamata.

Pārraides sistēma

Darbu pie T-170 buldozera var izdarīt, izmantojot 8 priekšu un 4 pakaļējos apgriezienus. Patiesībā šī traktora pārneses shēma ietver:

• droša sauss tipa saķere;

• četrtaktu transmisija;

• jaudas noņemšanas vārpsta.

T-170 buldozeru pārnesumkārbu var uzstādīt ar iespēju bloķēt pirmo barošanu un dzesētāja reduktoru.

Hidrauliskā sistēma

Šīs sistēmas darbināšanai buldozerī T-170atbilst uzticamajam zobratu sūknim NS-100 (viens no labākajiem). Modeļa hidrauliku klasificē kā atsevišķu agregātu. Lai nodrošinātu vienmērīgu darbību, ir jāuzpilda 100 litru eļļas. Pielikumu funkcionēšanu nodrošina trīspunktu hidrauliskais sadalītājs P 160 veida spole. Šī aprīkojuma maksimālais pieļaujamais spiediena parametrs ir 16 MPa.

Buldozera kabīne

Kā jau minēts, attiecībā uz ērtībasvadītājam ir arī labs buldozera T-170 īpašības. Un, lai arī šajā sakarā viņš atzīst savus mūsdienu ārvalstu un vietējos analogus, ir iespējams to paveikt ar relatīvu komfortu. Panorāmas stikls nodrošina lielisku skatu. Lai uzlabotu darba veiktspējas drošību, T-170 modeļa kabīni papildina ROPS-FOPS rāmis. Tās klātbūtne ļauj novērst ievainojumus apgāšanās tehnikas gadījumā.

Ziemā buldozera T-170 vadītājam ir iespējaieslēdziet apkures sistēmu. Diemžēl gaisa kondicionēšana pamatmodelī nav iekļauta. Tomēr, ja nepieciešams, ražotājs var pasūtīt tā uzstādīšanu kā opciju. Ja vēlaties, krēslu var viegli pielāgot jūsu augstumam.

Tādējādi tehniskais buldozers T-170īpašības patiesībā ir ļoti labas. Neraugoties uz faktu, ka tā jau ir izņemta no ražošanas, to var uzskatīt par vienu no labākajiem pieejamiem modeļiem mūsdienu tirgū tā cenu kategorijā. Daži dizaina trūkumi T-170 ir vairāk nekā kompensē tās funkcionalitāti, lietošanas ērtumu un veiktspēju.