M10 vītne: kā tas ir?

Viens no sasniegumiem, kam bija svarīga lomaLoma zinātniskā un tehnoloģiskā progresa paātrināšanā, nošķirot pēdējos 500 gadu cilvēces vēstures, ir vītņota locītavas izgudrojums. Pievērsīsimies savām iezīmēm.

Kniedes un ķīļi

Senos laikos - saliekamo konstrukciju izturībatika dota ar tādiem līdzekļiem kā ķīļi (koka izstrādājumos) un kniedes (metāla izstrādājumos). Galvenais šādas savienojumu trūkums ir un joprojām ir nespēja atkārtoti izmantot stiprinājumus.

Ķīļi un kniedes ir vienreizlietojamiun tas prasa nevajadzīgas izmaksas. Arī pirmajiem pavedieniem bija ievērojams ierobežojums, jo tie netika izgatavoti uz griešanas mašīnām, bet gan ar modeļiem, ar kuriem vītne tika viltināta ar karstu metālu. Par to, ka detaļas, kurām bija ārējais un iekšējais vītne, bija savstarpēji aizstājamas, tādā veidā nebija.

Metriska vītne

Lielākajā daļā pasaules valstu ir metrikamērīšanas sistēma, kuras pamatā ir konvencija, ka viens metrs ir tūkstoš milimetru. Šī mērīšanas sistēma un mašīnu ražošana, kas gūst lielu impulsu, noveda pie plaša metrisko diegu sadale un tā apzīmējuma vienkāršības. Piemēram, apzīmējums M10 (vītne) - šeit burts "M" norāda tā diametru iekšpusē metrikas sistēma mērījumi.

Tomēr tie nav visi parametri, kas raksturo vītņotu savienojumu. Šajā gadījumā raksturīgajā "pavedienā M10" diametru norāda ar numuru 10, tas norāda ārējais diametrs uz skrūves. Papildus vītnes diametram ir vēl viens rādītājs, piemēram, vītnes piķis.

Atkarībā no pieslēguma stiprības, vītnes garums var būt citāds. Tādējādi standarta pavedienam M10 var būt šādas soli vērtības:

• 0,5 mm;
• 0,75 mm;
• 1 mm;
• 1,25 mm.

Attiecībā uz lielāko standarta diegu, tā solisNosaukumu nevar precizēt, jo to uzskata par galveno. Tātad, ja mēs redzam apzīmējumu M10, un pēc tam nav pielikumu, tad pēc noklusējuma šis M10-diegi ir 1,25 mm.

Iekšējā metriskā vītne

Protams, lai piestiprinātu vītņotu savienojumu, divi pavedieni ir jāapvieno, sagriež savienojamo daļu attiecīgajās vietās:

• ārējais - uz skrūvju vai spailes;
• Iekšējais - ar daļas uzgriezni vai ķermeni.

Sīkāka informācija par iekšējovītne M10, caurums ir urbts saskaņā ar garumu un piķi. Šo diametru bieži vien ir viegli aprēķināt ar elementārām zināšanām matemātikā un pat bez tabulām ar standarta vērtībām no rokām, jo ​​standarta vītne metriskajā sistēmā ir 60 grādu profila leņķis.

Vienādmalu trijstūra un teorēmas noteikumiPitagors ļauj viegli noteikt, ka vītnes augstums 1 milimetru pakāpēs būs vienāds ar 0,886 milimetriem. Tādējādi caurums, kurā tiks izveidots M10 vītne, ir vismaz 8,268 mm:

10 - 0,866 - 0,866 = 0,8268

Tā kā vītne ir abās urbšanas ass pusēs, vītnes augstums tiek ņemts no ārējā diametra divas reizes.

Kāpēc ir cits solis

Kā minēts iepriekš, atkarībā noVajadzīgā vītnes stiprība ir atšķirīga vītnes pakāpe. Visizplatītākais no tiem, kurus izmanto inženierzinātnēs un citās jomās, ir svarīgs solis. Tomēr, lai nodrošinātu lielāku pieslēguma stiprību, tiek izmantots arī neliels vītnes piķis.

Turklāt tas tiek izmantots arī kurTas prasa lielu precizitāti. Piemēram, ar mērinstruments augstāku precizitāti nekā kalibru izmanto metrisko pavediens ar mazu vai ļoti mazu piķis pavedieni. Šajā gadījumā, praktisko kustību, kuru apmērs var izmērīt, tiek dalīts ar garumu pavedienu riņķa, kas ļauj mērīt ne tikai desmitdaļas, bet dažas simtdaļas milimetra.

Protams, novērš lielu pavedienu piķiprecīzs mērījums. Tā kā M10-pavediens ar lielu soli 1,25 milimetru mērījumu precizitāte būs divarpus reizes mazāks nekā ļoti smalka piķis 0,5 milimetru.

Ir vērts atzīmēt, ka sakarā ar sarežģītāku (no punktaskats uz tehnoloģijām), lai iegūtu pavedienu ar ļoti mazu soli, to praktiski neizmanto inženierzinātnēs. Galvenais tās piemērošanas joma ir mērinstruments.

Lai gan lielākā daļa vītņu savienojumu irlabais vītne (lai pievilktu skrūvi, to vajadzētu pagriezt pulksteņrādītāja virzienā), ja nepieciešams, var izmantot kreiso. Piemēram, velosipēda pedāļa komplektam ir kreisā un labā stiprinājuma vītne.