20. gadsimta sākumā automašīnas iegāja ikdienāparasto iedzīvotāju ikdiena. Ražotnes sāka apgūt jaunu agregātu tiešsaistes ražošanu. Un drīz vien četrriteņu pašpiedziņas brīnums uz ielas jau neviens neparādījās.
Tā rezultātā radās jauna profesija -vadītājs. Kas ir agrīnā dienās tā veidošanās vadītāju pielīdzināma gandrīz šodienas astronautiem, jo viņi varēja, un vissvarīgāk, zina, kā vadīt automašīnu. Tas bija ārkārtīgi grūti vadīt automašīnas, un dažreiz pat bīstami.
Dažas braukšanas apmācības sistēmas navpastāvēja. Šajos tālākajos laikos autovadītāji saprata mašīnu vadības mākslu tikai pēc viņu pašu kaprīzēm. Turklāt mehānismi bija ārkārtīgi neuzticami un prasīja pastāvīgu aprūpi.
Bet laika gaitā tika paplašinātas ražošanas līniju līnijas, kas ļāva palielināt kopējo ražoto produktu skaitu un samazināt cenas.
Draiveri kļuva jau masveidīgi, pētot to kāBrauciens ar automašīnu pa pilsētu, specializētajās skolās vai braukšanas kursos. No gada uz gadu automašīnas kļuva arvien vairāk unikālākas, un mūsdienās ikviens, kas vēlas ar mazu piepūli, var vadīt. Jau pagājušā gadsimta beigās automašīnas bija tik cieši integrētas ikdienas dzīvē, ka jautājums par to, kā iemācīties vadīt automašīnu, tika samazināts līdz trīs mēnešu kursu apmeklējumiem.
Iesācējiem ir daudz jautājumu: "Kas jums ir nepieciešams, lai kļūtu par vadītāju, kā pareizi un droši vadīt automašīnu, kā nebaidīties no automašīnas galu galā?"
Pirmā lieta, kas jums ir jāsaprot, ir veidsautomašīna, uz kuras mēs brauksim. Izmēri, izmēri, virsbūves tips, jauda un motora jauda - viss ir svarīgākais. Ļoti svarīgs lēmums ir izvēlēties pārnesumkārbas vadības ierīci.
Parasti pilsētas iedzīvotāji pērk automašīnasvidēja vai mazā klasē ar automātisko pārnesumkārbu. Kastīte "automātiskais" ievērojami atvieglo jaunpienācēja dzīvi, kas vēl nezina, kā vadīt automašīnu. Vienkāršs šādas kastes selektora pārslēgšanās un papildu sajūga pedālis neļauj nākotnes vadītājam pievērst lielāku uzmanību satiksmes situācijām.
Nākamais solis ir atrastlabi, nopietni autovadīšanas kursi. Šādu reklāmu daudz ir, taču labāk nav skriešanās ar izvēli. Klausieties to personu atsauksmes, kas jau ir mācījušies, izlasiet vietņu ieteikumus.
Uzņēmumam, kas piedāvā šādus pakalpojumus, jābūt visiem attiecīgajiem sertifikātiem. Un pats galvenais - jums ir jāiegūst valsts modeļa tiesības pēc tam, kad esat iemācījušies vadīt automašīnu.
Braukšanas pieredze parasti tiek uzkrātaprakse. Tādēļ jūsu turpmākajos autovadīšanas kursos nevajadzētu ierobežot jūsu klausītāju apmācību. Kad mēs iemācāmies vadīt automašīnu, tas ir ļoti svarīgs niansējums, jo šāda apmācība tiek veikta tikai uz klausītāju rēķina. Katru stundu, kas pavadīta trenažierīčā, jūs palīdzēsit ātrāk pielāgoties ceļa apstākļiem.
Visi sagatavošanas kursi, kaspateikt, kā vadīt automašīnu, sāciet ar teorētisko daļu. Tāpēc neignorējiet lekcijas. Ticiet man, tas nebūs lieki. Jums rūpīgi jāizpēta automašīnas materiālā daļa, taču tam jāzina kompetenta vadītāja pamati.
To var attiecināt arī uz ceļa noteikumiemkustība. Zīmēm un ceļa simboliem mūsdienu satiksmes noteikumos ir daudz, bet šeit arī jāievēro "zelta vidū". Tiem, kuri joprojām mācās vadīt automašīnu, ir pietiekami zināt galveno ceļa zīmju un noteikumu kopumu, lai neradītu nevajadzīgu informāciju. Piemēram, par to, ko dzīvnieks nozīmē krūzē vai nelielā lidmašīnā. Protams, tās ir arī nozīmīgas pazīmes, un tām jābūt zināmām. Bet tas viss notiks ar laiku.
Pirmajā posmā galvenais ir glābt savu dzīvi,apkārtējo cilvēku dzīvi un, ja vien iespējams, jūsu automašīnu. Tāpēc mums jākoncentrējas uz galveno zīmju un noteikumu kopumu. Viņiem nav tik daudz un iegaumēt vērtības nebūs liels darījums.
Kā jau minēts iepriekš, brauciet pa pilsētu arInstruktors ir visu apmācības pamats. Šajā gadījumā galvenais ir pārvarēt pirmo uztraukumu, kas saistīts ar braukšanu. Sēdētais eksperts vienmēr nonāks glābšanā sarežģītā situācijā. Pirmais ceļojums, kā likums, nav ļoti neaizmirstams notikums. Ietekmē uztraukumu. Tomēr pēc mācībām ātri kliedēs jūsu bailes.
Vissvarīgākais ir noskaidrot automašīnas izmērus. Pretējā gadījumā būs ļoti grūti veikt jebkādus manevrus. Speciālajās vietās instruktori iemācīs jums šo vienkāršo ABC, izmantojot vienkāršus un īsus manevrus mazās ceļa daļās. Kad jūs vairāk vai mazāk sajutīsiet savu pirmo automašīnu, jūs varat pāriet uz braukšanu pa pilsētu.
Izbraucot ceļā, vislabāk ir novērot vienkāršunoteikums: katrai rīcībai jābūt paredzamai citiem kustības dalībniekiem. Turklāt visiem manevriem, kā parasti, jāpievieno atbilstošs spetssignalami: pagrieziena gaismas, skaņas efektu iekļaušana, kā arī gaismas apzīmējumi.
Braucot ar automašīnu, neuztraucietiesuz instrumentu paneļa. Šī ir diezgan nopietna problēma iesācējiem. Ir skaidri jāsaprot, ka studentam galvenais ir ceļa stāvoklis. Tātad tikai paskatīties uz ceļu un kontrolēt to, kas notiek uz tā. Informācija, kas nāk no informācijas paneļa, jūs interesēs daudz vēlāk, un pat retos gadījumos.
Parasti visi autovadīšanas kursi piedāvāvadīt un mazos tā saukto ekstremālās braukšanas elementus. Protams, tie nav pilnīgi apgriezti 360 grādi. Un nejot uz ledus. Tas ir par elementārām kustības iemaņām, piemēram, "zem kalna".
Visas automašīnas ir aprīkotas ar rokas bremzi. Tas ir nepieciešams, kad jūs apstājās, kad ieraudzīja sarkanu gaismu nelielā kalnā. Šajā gadījumā, lai nodrošinātu vispārēju drošību, automašīnu jānovieto ar rokas bremzi. Tomēr tālākai braucienam šajā gadījumā ir nepieciešamas noteiktas prasmes, ko var iegūt kursu praktisko nodarbību rezultātā.
Nebaidieties no lietus un slapja asfalta. Galvenais šajā gadījumā ir "marķēt" automašīnu uz ceļa, ieskaitot sānu vai miglas lukturi. Braucot pa lielām peļķēm, neaizmirstiet par "akvaplanēšanas" efektu. Tas ir saistīts ar to, ka mašīna, šķērsojot ūdens virsmu, ir pakļauta nekontrolētai juzu. Tas var novest pie traģiskām sekām. Tāpēc, redzot ceļu lielai peļķei, ir vērts samazināt ātrumu un mierīgi pārvarēt šo šķērsli. Un neaizmirstiet, ka jūs nesen esat kā gājējs, izdziedājis dobjus, kuri atstāja skalošanu no jūsu bērnu tērpiem.
Klusa ziemas braukšana, galvenokārt dēļlabs tehniskais aprīkojums jūsu automašīnai. Riepas jāiegādājas tikai ziemas laika apstākļos un jāaizvieto savlaicīgi. Visi saldēšanas šķidrumi tiek nomainīti.
Ziemas braukšana galvenokārt ir saistīta ar ātrgaitas transporta režīmiem. Nesteidzīgs brauciens ziemā nekad nenovedīs tevi nelaimes gadījumā.
Teica, protams, neatklāj visas sarežģītībasun automašīnas vadīšanas gudrība, bet pirmās bailes no šīs jomas palīdzēs. Tātad, atcerēsimies galvenos veiksmes elementus sarežģītajā automašīnas vadīšanas jautājumā:
Labi ceļi un zaļš satiksmes signāls jums un jūsu automašīnai!
</ p>