Motocikli Krievijā: modeļu, specifikāciju, ražotāju pārskats

Krievijas motocikli mūsdienu izpildījumādaudz zemāks par slavenajiem Eiropas un Japānas zīmoliem. Tomēr tie joprojām ir populāri lauku apvidos, kā arī klasisko vietējo produktu cienītāju vidū. Līdzīgu metodi izmanto arī kaimiņvalstīs. Bieži vien jūs varat satikties uz ceļiem, kas pielāgoti pagājušā gadsimta versijām. Apsveriet vietējos modeļus, kas tiek ražoti tagad, kā arī to funkcijas.

"Stealth"

Pārskats par krievu motocikliem sāksies ar jaunu un ne tik ļoti pazīstamu "Stealth" zīmolu, kas aktīvi attīstās. Šajā sērijā tiek prezentēti šādi modeļi:

• Vairākus gadus Krievijā tika apgūta motociklu ražošana "Stealth 600 Benelli".
• Šīs ražotāja 400 sērijai ir raksturīgas augstas kvalitātes īpašības, kas raksturīgas vieglajām pilsētas modifikācijām ar ārējo virsmu.
• "Stealth Flex" - klasisks velosipēds.
• Vienības Stels sērija ar motora ietilpību 200 kubikcentimetrus ir dinamisks transports, kam raksturīga vienkāršība un demokrātiska cena.

Motocikli "Ural" ar ratiņiem: tehniskie parametri

Modifikācija "Tūrists" no Ural ražotājiem attiecas uz klasiskajiem trīsriteņu transportlīdzekļiem. Smagā tehnika ir aprīkota ar sānu ratiņiem, to raksturo augsta ātruma un tehniskā veiktspēja.

Izmantojot strāvas blokučetrtaktu dzinējs ar balonu pāri, kura jauda ir 750 "kubi" un 45 zirgspēku jauda. Pārnesumkārbai ir četri diapazoni, ieskaitot atpakaļgaitas pārnesumu. Krievijas motocikli ar zīmolu "Ural Tourist" ir aprīkoti ar piedziņu uz riteņa ar pagrieziena vārpstu, bremžu sistēma ietver priekšējo hidraulisko agregātu ar disku un aizmugurējo trumuļa bremzi. Sēdekļi ir sadalīti pa vienam, tiem ir dubults korekcijas parametrs. Smagais velosipēds ir aprīkots ar mikroprocesoru aizdedzes sistēmu un vairākiem ārzemju mezgliem. Ātrgaitas slieksnis ir 120 kilometri stundā.

Urāma sportsmanis

Šīs izmaiņas tika publicētas 2006. gadā. Ierīces pamatā ir "Tūrisma" modelis. Tas ir aprīkots ar pilna piedziņa un sānu piekabi. Pēc ratiņu ritenīša pievienošanas automašīna kļūst aizvien izturīgāka.

Pārējie mezgli un bloki ir raksturīgi lielākajai daļai"Urāls". No divu cilindru četrtaktu motociklu dzinēju rezultātu kustība, tā jauda ir 40 zirgspēki pie tilpumu 745 "klucīši". To atlikušos parametrus var atzīmēt 19 collu riteņi, elektriskais starteris, sānu piekabe. Ratiņš ir izgatavots no biezu sienu tērauda, ​​kas aprīkots ar augstas kvalitātes amortizatoriem Sachs. Piekabē ir paredzēts vējstikls.

«Ural Retro»

Mūsdienu modifikācija, kas simulēklasiskie modeļi no divdesmitā gadsimta vidus. Tas akcentē stūres rata formu, degvielas tvertni kā pilienu, apaļo gaismas elementu aiz muguras. Šim laikam bija raksturīgi šādi unikālie elementi.

Šī krievu motocikla oriģināls spīdumsdod melnu laku, velosipēds ir aprīkots ar sēdekļiem, pārklāts ar dabisko ādu. Pēdējais pieskāriens ir pārejas poga gāzes tvertnē, kurai ir koka poga. Pēc izvēles jūs varat iegādāties vāku, vējstiklu sānu piekabei, stāvbremzi, drošības jostu.

"Ural Solo"

Šo ceļu velosipēdu var droši apsvērt"Klasika". Modelis tika uzlabots vairākas reizes, aprīkots ar dzinējiem, kuru tilpums ir no 650 līdz 750 kubikcentimetriem. Turklāt ir mainījusies elektriskā ķēde un karburatoru tips. Šis velosipēds ir spēcīgs un mūsdienīgs variants, kas ir stilizēts pagājušā gadsimta 50. gadu kopumam.

Ierīce ir aprīkota ar svārsta suspensiju aizmugurē unteleskopiskais analogais priekšējais. Iekārta ir aprīkots ar drošības skrūvēm, elektrisko starteri un hromētu degvielas tvertni ar ietilpību 19 litri. 18 collu riteņi ir aprīkoti ar adāmadatas.

Motocikli IZH (Krievija)

Šis ražotājs darbojas vairāk nekā 85 gadus. Pirmais apskatāmā zīmola motocikls tika izlaists 1929. gadā (Izhevskas pilsēta). Seriālā ražošana rūpnīcā sākās 17 gadus vēlāk. Masu produkcijas laikā tika ražoti aptuveni 12 miljoni dažādu kategoriju vienību.

Jūs varat atzīmēt šādas izmaiņas:

• Krievijas ceļu motocikli "Junker". Ierīce ir aprīkota ar divtaktu dzinēju, kura tilpums ir 350 kubikcentimetri. Velosipēda maksimālais ātrums ir 115 km / h. ārpuse atgādina amerikāņu stilu, pateicoties klātbūtnei ar asarropu veidotu degvielas tvertni, augstu stūres ratu un izstieptiem kāju atbalstiem.
• Slavenais "IZH Jupiteris".
• Motocikls pusaudžiem "Cornet".
• Kravu modifikācijas un visurgājēji.
• Sporta tipa "PS-650 ROTAX" sērijas modeļi.

Leģendārais IZH Planēta-5

Apsveriet vienu no populārākajiem Krievijas motociklu tehniskiem parametriem no Izhevskas ražotājiem:

• Svars - 165 kg.
• Maksimālā slodze ir 170 kg.
• Klīrenss - 13,5 cm.
• Riteņu tips - spieķu elementi.
• Garums / platums / augstums - 2,2 / 0,81 / 1,2 m.
• Attālums starp asīm ir 1,45 m.
• Degvielas tvertnes ietilpība ir 19 litri.
• Degvielas patēriņš uz 100 km - 6 litri.
• Maksimālais ātrums ir 120 km / h.
• Izkliedēšana uz "simtiem" - 12-15 sekundes.
• Bremžu sistēma - mehāniskais cilindru veids.
• Ir iespējams savienot sānu piekabi.
• Strāvas padeve ir divtaktu viencilindru karburatora motors.
• Dzesēšana ir šķidra.
• Jauda - 22 zirgspēki.
• Saspiešanas koeficients ir 8,5.
• Transmisija ir trīspakāpju manuālā pārnesumkārba.
• Riteņi tiek nodoti.

Dažas labākas modifikācijas ir aprīkotas ar disku bremzi, apvalku un bagāžas turētāju.

Noslēgumā

Iepriekš norādīts, kuri motocikli tiek ražoti Krievijā. Līdz šim šī nozare ir slikti attīstīta. Daudzi augstas kvalitātes modeļi tiek ražoti eksportam. Tomēr tirgū ir pienācīgi vietējie pārstāvji starp divriteņu transportlīdzekļiem. Papildus iepriekš aprakstītajām izmaiņām varat atzīmēt zīmolu "Minsk", kas ietilpst klasiskajā, krusta stilā un "enduro" kategorijā. Arī tirgū ir vieglas motocikli un skūteri "Street", kas atšķiras to sākotnējā konfigurācijā. Viens no populārākajiem ražotājiem ir IZh un Ural. Ne mazāk slavens starp Krievijas motocikliem agrāk "Sunrise", šajā laikā netiek ražots.