Tuning UAZ-469

Ieviests milzīgais modernizācijas potenciālsdizaineri šajā neglītu un nepretenciozs auto mūsu laikā ir novedusi pie parādīšanās uz ceļiem valstī šādu brīnišķīgu dizainu, kur no dzimtās "Bobby" izņemot vārdu maz kaut ko pa kreisi.

Tātad, kur tu sāki noregulēt UAZ-469? Ar pacelšanu. Tas nozīmē ķermeņa pacelšanu virs zemes. To var izdarīt divos veidos: jūs varat izmantot speciālus starplikas, kas paceltu ķermeni virs rāmja, vai arī pievieno pāris lapu atsperes un nomainīs amortizatorus. Ir iespējams apvienot šīs divas metodes, taču ir svarīgi atcerēties, ka pacelšana virs 100 mm nav ieteicama automašīnas smaguma centra pārvietošanās dēļ. Protams, šāda UAZ-469 tunešana pati par sevi var notikt, bet, ja jums trūkst prasmju vai jums nav nepieciešamās iekārtas, labāk vērsties pie speciālistiem.

Pēc pacelšanas tas nekavējoties kļūst skaidrs, ko darīttālāk. Mainiet riteņus, parādījās laba vieta zem tām, un, ja nepietiek, vienmēr ir iespējams rievu arkas apgriezt. Mēs mainām standarta 16. disku uz 15. vietu ar riepām ar 30-34 collu diametru. Aizsargs tiek izvēlēts, ņemot vērā darba apstākļus, bet, protams, zobu zīmes.

Lai efektīvi pārtrauktu mazus kokus un drupinātunebaidies elks bez automašīnas bojājuma, jums jāinstalē "kenguryatnik" un jāstiprina krāces ar metāla caurulēm. Stingri šķelto reljefu var pagriezt "UAZ", tādēļ drošības loka arī ir obligāta opcija. Šī UAZ-469 tunešana nekavējoties radīs brutālu izskatu un nedaudz paplašinās satiksmes iespējas.

Ir nepieciešams novietot vinču, labāk divus, vienu priekšu, otru aiz muguras, jo kur tie ir noderīgi, traktori nebūs daudz kilometru rādiusā.

Motors. Jūs varat mainīt, jūs nevarat mainīt. Modernizēt un dzemdēja nav gandrīz nekas, bet sarežģītu tuning UAZ-469 paredz darbinieku aizvietošanai modernas inžektors dzinējs ZMZ-409.10 vai dīzeļdegvielas ANDORIA 4CT90.

Disku bremžu uzstādīšana to sasniegsnormāla darbība smagu piesārņojumu apstākļos. Netīrumu bungas var ķīli un nevienmērīgi nolietojas, bet diskiem ir lielāka ticamība un dažas spējas pašattīrīties.

Mehānisko ierīču blīvējums un elpošanas caurules uzstādīšana ir faktiski, ja ir nepieciešams pārvarēt lūkas vai ilgu laiku mīcīt dubļus viduklim.

Papildu optika ir ļoti noderīga, jo īpaši naktī. Tumšā vājā gaisma un nemainīgums ir nesaderīgi.

Ja mēs runājam par salonu, tad nav nekādu kanoļu. Patiešām, pati par sevi, bāzes salons "UAZ", lai izmantotu, ir maz lietderība, bet tur tiešām kāds, kas ir daudz. Modernizēt visu un visu. No otras puses, bezceļa kvalitātei tā neietekmē, tāpēc interjera salikšanai nav obligātu prasību.

Šeit ir tāds UAZ-469 "Bobik", kurš, pateicoties tam, var no vienkārša visurgājēja radīt patiesu virzīto virzienu uzvarētāju.

Attiecībā uz rezerves daļām tirgus ir pietiekamsir piesātināts ar visu nepieciešamo, lai ražotu tuningu UAZ-469, kā viņi saka, visos laukos. Arī informācija internetā ir pietiekami. Vienīgais ierobežojošais faktors ir īpašnieka kase, taču nauda ir ienesīga bizness.

</ p>