SITE MEKLĒŠANA

Mercedes 222 w - brīnišķīgs jauninājums!

Šodienas gads kļūst bagāts ar koncerna Mercedes pirmizrādi: E klases, kupejas CLA (C117), pārnakšņošanas GLA un, visbeidzot, Mercedes 222 S klases atjauninājumu.

S-klase tiek uzskatīta par leģendu, stila ikonuciti auto ražotāji, kuri ir vienādi un kuri velti mēģina kopēt. Un jaunais šīs klases pārstāvis - Mercedes 222, ķermeņa w, palika uzticīgs pamata filozofijai - komfortam, ātrumam, drošībai un inovācijām.

Mercedes 222
Apgaismojums

Šis modelis būs pirmais uzņēmuma vēsturēAutomašīna, kurā nav tradicionālo kvēlspuldžu. Visa gaismas kopa ir veidota vienīgi ar LED tehnoloģijas palīdzību, kas ļauj ceturtdaļai samazināt enerģijas patēriņu un palielināt ekonomiku. Turklāt nav noslēpums, ka gaismas diodes ir labāk apgaismotas salīdzinājumā ar parastajām spuldzēm.

Mercedes 222 ir aprīkots ar jaunāko sistēmupielāgojams ārējais apgaismojums Highbeam Assist PLUS. Tas neļauj pārslēgties uz tālu un tuvu gaismu, jo priekšējie lukturi nekontrolē tuvojošos satiksmes dalībniekus. Sistēma ir konstruēta tā, ka, izmantojot stereokameru un dažādu sensoru datus, tā regulē pati gaismas staru intensitāti un virzienu. Tā rezultātā apgaismojuma efektivitāte nekaitēs citiem autovadītājiem.

Aizmugurējie lukturi darbojas pēc tāda paša principa. Viņu spilgtums ir atkarīgs no ātruma samazināšanas ātruma, gaismas daudzuma uz ielas uc Tātad, tie nebūs apžilbināt, bet pat sliktas redzamības apstākļos nekavējoties būs pamanāms, ka Mercedes ir sākusi bremzēšanu.

Mercedes 222 virsbūve
Nakts redzamības sistēma

Šī ir vēl viena novatoriska tehnoloģija,ietverts šajā modelī. Nakts skatīšanās palīgs PLUS ir veidots tā, lai vadītājs varētu redzēt cilvēkus un dzīvniekus tumsā, un pēc tam tulko attēlu uz instrumentu paneļa ekrānu.

Radari un sensori

Mercedes 222 w ir aprīkots ar lielāko daļudažādi sensori, kas uzrauga situāciju automašīnā un pārraida informāciju uz centrālo procesoru par viedajiem algoritmiem.

Kopumā 6 īsviļņiradaru sensori un radari, kas skenē telpu līdz 60 metriem dažādos leņķos, 12 ultraskaņas sensori uz buferiem, 6 dažādas videokameras. Un salonā ir ierīces, kas seko vadītāja izskatu un viņa reakcijām. Iespaidīgs, vai ne?

Drošība

Papildus droši pasažieriaizmugurējie sēdekļi, šie Mercedes modeļi ir aprīkoti ar piepūšamām drošības jostām. Ja noticis nelaimes gadījums, tas palielinās un palielināsies trīs reizes, kas samazina pašas drošības jostas radīto ievainojumu varbūtību un darbojas kā papildu aizsardzība.

Un priekšējo drošības jostas slēdzenēsēdvietām tiek izmantota atjauninātā pretepstruēšanas sistēma, lai negadījuma gadījumā atkarībā no aktivācijas un gaisa drošības spilvenu paātrinājuma pakāpes drošības jostu spriegojuma līmenis tiek automātiski noregulēts.

222 Mercedes
Amidst visi inovācijas spējas jauno S-klases automašīnas, lai izvairītos no sadursmes ar gājēju lēnā brauciena laikā, novietot sevi, atvērt un aizvērt stumbrs kopumā vairs nav pārsteidzoši.

Lineāls Mercedes 222 ķermenī w atvērs modeliBlueEFFICIENCY S300, un tad būs S500 HYBRID un S400 HYBRID. Vislabākais benzīna versijas konfigurācijā būs S65 AMG, S600, S63 AMG. Dzinēja versija kombinācijā ar elektromotoru parādīsies hibrīda S300 BlueTEC HYBRID.

</ p>
  • Reitings: