Auto entuziastiem, kuri izvēlas ceļot uzkompaktvenah, iespējams, vairāk nekā vienu reizi ir dzirdējusi par tādu automašīnu kā Hyundai Matrix. Tomēr nejauciet šo minivenu ar līdzīgi nosaukto Japānas hečbeku Toyota Matrix. Šīm automašīnām nav nekāda sakara ar citu, lai gan Japānas uzņēmuma vadībai bija daudz prasību pret korejiešiem, jo Toyota parādījās daudz ātrāk nekā Henday. Bet neatkarīgi no tā, vai starp tiem rodas strīdi, joprojām šī kompakta komforta un uzticamības līmenis vienmēr ir bijis un paliek augšā. Šajā rakstā mēs aplūkosim visas šīs Korejas minivenu iezīmes.
"Hyundai Matrix": foto un dizaina apskats
Sākumā šis modelis bija vērsts uzEiropas tirgū, un tāpēc Korejas izstrādātāji neveica eksperimentus ar dizainu, bet vienkārši vērsās pie saviem Itālijas kolēģiem par palīdzību. Vienā no dizaineru studijām Pininfarina itāļi izveidoja pietiekami elegantu un oriģinālu eksterjeru. Rezultātā automašīna izrādījās nekas neglīts. Turklāt ateljē jau bija pieredze kompaktu mikroautobusu dizaina izveidē. Ar 163 cm augstumu un 4.02 metriem garu, jaunums izskatījās diezgan kompakts un pat līdzīgs hečbekas ārpusei. Bet joprojām ar šādiem izmēriem "Hyundai Matrix" var attiecināt tikai uz minivenu klasi. Šis kompaktais efekts tika sasniegts palielinātā stikla, kā arī garenisko seju un caurumošanas dēļ uz ķermeņa. Arī piecpadsmit collu riteņiem ir liela nozīme. Tomēr novitātes ārpusei ir neliels trūkums, kas sastāv no novecojuša radiatora režģa formas. Šis dizains veic automašīnu 90. gadu beigās - 2000. gada sākumā.
Interjera dizains
Neskatoties uz to, ka acīmredzot minivens šķietkompakts, tajā ir diezgan daudz brīvas vietas. Un šī vieta ir palielinājusies nevis pateicoties optiskai maldināšanai, kas sastāv no labi plānotiem dažādu toņu skaņām. "Hyundai Matrix" ir apgriezts ar melnu apdari un griesti un plaukti ir nokrāsoti pelēkā krāsā. Garuma un platuma krājumi ir vairāk nekā pietiekami, un kajītes augstums nodrošina, ka šeit var iekāpt pat basketbola spēlētājs. Milzīgs logi un augsta piezemēšanās nodrošina vadītājam brīnišķīgu skatu, un, pateicoties lielajiem atpakaļskata spoguļiem, viņš var kontrolēt visus procesus, kas notiek aiz mikroautoba.
Tehniskās specifikācijas
Iekārtu var aprīkot ar trim dzinējiemno kuriem izvēlēties. Tas var būt benzīna dzinējs tilpums 1598 cc, un jauda ir 103 Zs. Vai arī inžektora motors 122 "zirgiem" un 1795 kubikcentimetri. Ir arī dīzeļa vienība. Tās apjoms ir vienāds ar 1799 kubikcentimetru, un elektrības izmaksas ap 82 zirgspēku. Motori ir savienoti ar mehāniskām un automātiskām transmisijām.
"Hyundai Matrix": cena
Šobrīd jūs varat iegādāties tikai bijušoMinivāna izmantošana, jo ražošana tika slēgta 2010. gadā. Sekundārajā tirgū Hyundai Matrix cena svārstās no 350 līdz 500 tūkstošiem rubļu.
</ p>