Kā pats pārbaudīt akumulatoru

Akumulatora galvenais mērķis -iedarbinot dzinēju un piegādājot elektroenerģiju uz slodzi (spuldzes, instrumentu paneļa apgaismojums utt.). Kad motors nedarbojas, ģenerators nerada elektrisko strāvu. Ja akumulators nedarbina motora starteri, jautājums par to, kā pārbaudīt akumulatoru, kļūst ļoti svarīgs.

Lai pārbaudītu akumulatora darbības statusuVar izmantot divas elementāras metodes. Pirmā metode ir vienkāršāka un sastāv no parasta sprieguma pārbaudes. Šis aptauja palīdzēs jums atbildēt uz jautājumu: "Kā pārbaudīt automašīnas akumulatoru?".

Ja akumulatoram ir iebūvēts uzlādes indikators, tad tā gatavību pārbauda atbilstoši indikatora krāsai.

Ja indikators ir zaļš, akumulators ir pilnībā uzlādēts.

Ja tas ir melns, tas norāda, ka tam ir nepieciešams uzlādēt. Un indikatora gaismas krāsa mums norāda, ka elektrolīta līmenis nav pietiekams, lai to normāli darbotos.

Elektriskā sprieguma baterija, ja tā nav iebūvētaindikators, jūs varat novērtēt visbiežāk ierakstīto vai, vēl labāk, digitālo voltmetru. Mēs tabulā parādījām akumulatora sprieguma līmeņus un gatavības līmeni darbam (uzlādēšana).

Gatavības līmenis (uzlādēšana) 12 voltu akumulatora spriegums

100% 12,74

90% 12.61

80% 12.50

70% 12,39

60% 12.29

50% 12.20

40% 12,15

30% 12.07

20% 11,97

10% 11,92

Protams, ja mēs to izmērām, tas būs daudz precīzāksSpriegums var būt ar speciālu lādētāju palīdzību, izmantojot mikroprocesoru un atmiņu, vienkāršā veidā, atbildot uz jautājumu: "Kā pārbaudīt akumulatoru?".

Mūsdienu ierīces var monitorēt gan akumulatora izlādēšanos, gan uzlādēšanu vairākiem cikliem. Šī verifikācijas metode ir visprecīzākā.

Cits veids ir noteikt blīvumuelektrolīts. Par šo raksturlielumu mēs varam arī runāt par akumulatora gatavības līmeni (uzlādēšanu). Metru izmanto, lai izmērītu elektrolītu blīvumu katrā akumulatora bankā. Šajā gadījumā papildus blīvumam ir nepieciešams mērīt arī elektrolīta temperatūru. Ja tas ir virs trīsdesmit grādiem vai zem nulles Celsija, tad hidrometra rādītājiem tiek parādīts korekcijas koeficients.

Optimālajam elektrolīta temperatūrai, pārbaudot tā blīvumu, ir temperatūra no plus 16 līdz plus divdesmit astoņām grādiem pēc Celsija.

Pārbaudot elektrolīta blīvumu,uzmanieties, lai tā netiktu pakļauta ķermenim, automašīnu detaļām, drēbēm, apaviem, īpaši uz rokām vai ādai, jo elektrolīts satur sērskābi, kas ir bīstama metālam un var izraisīt ādas apdegumus.

Ņemot vērā elektrolīta blīvumu, mēs varam runāt par toakumulatora uzlādes līmenis. Tabulā apkopotas pazīmes līmeņa maksas (līdzsvara stāvoklī) un akumulatora elektrolīta līmenis atbilst blīvumu.

Uzlādes līmenis (gatavība) Elektrolītu blīvums

100% 1.263

90% 1,248

80% 1.231

70% 1,217

60% 1,203

50% 1,188

40% 1,174

30% 1,160

20% 1,146

10% 1,132

Mēs ceram, ka esat saņēmis atbildi uz jautājumu: "Kā pats pārbaudīt akumulatoru?" Un tagad jūs to varat izdarīt pats.

Daži vārdi par vienu svarīgu pazīmiakumulators - jauda. Tas mums parāda, cik daudz laika (stundās) akumulators varēs nodrošināt strāvu, ko mēra ampēri - slodze. Attiecīgi akumulatora jauda tiek mērīta ampēri stundās.

Kā es varu pārbaudīt akumulatora ietilpību? Tradicionālā akumulatora jaudas pārbaudes metode ir kontroles izlādes metode. Piemēram, lai precīzi noteiktu akumulatora jauda denomināciju 60 ampērs stundas, tas ir nepieciešams, lai izpildītu pašreizējo 3A 20 stundas. Tas ir ļoti garš. Taču tagad ir instrumenti, kas ļauj ražot līdzīgu testu, tikai dažas sekundes.

</ p>