Kura ir labāka - autostāvvieta vai atpakaļskata kamera? Parktronic vai videokamera

Elektronisko palīgu klātbūtneautomobiļu aprīkojums jau sen nav interesanti, pat budžeta segmentā. Vienkāršākie palīgi dažādās variācijās atrod vietu pat budžeta automašīnās, un parasti tie viss koncentrējas uz vadītāja funkciju vienkāršošanu un braukšanas drošības paaugstināšanu. Viens no populārākajiem šāda veida līdzekļiem ir videokamera ar aizmugures skatu. Tas ļauj jums izsekot, kas notiek tā dēvētajās aklās zonās, nevis atvienoties no galvenā virziena uzraudzības.

Daļēji tie paši uzdevumi, bet atšķirīgilemj par stāvvietas radaru. Šīs ierīces mērķis ir nedaudz specializēts, taču tas nenozīmē, ka tā funkcija ir nozīmīga. Jebkurā gadījumā jautājums par to, kas ir labāks - stāvēšanas sensors vai atpakaļskata kamera, ir pietiekami pamatots daudziem autovadītājiem. Lai uz to atbildētu, jums sīkāk jāizprot, kā šīs sistēmas atšķiras un kādas ir to priekšrocības.

Vispārīga informācija par stāvvietas radaru

Komplektā ietilpst stāvēšanas sensoru komplektssensori, vadības bloks un piederumi, kas nodrošina iespēju stiprināt un sazināties starp sastāvdaļām. Darbības princips ietver ultraskaņas noteikšanu attālumam līdz tuvākajam objektam ar sensoriem. Piemēram, stāvēšanas procesā vadītājs var kontrolēt situāciju, izmantojot displeju, kurā tiek parādīta informācija par aizmugurējo vai priekšējo sensoru datiem. Atkarībā no modeļa, automašīnas parktonika var sniegt informāciju audio formātā. Šī opcija ļauj neuztvert displeju un reaģēt uz radara signāliem laikā. Šī komplekta uzstādīšana ietver sensoru fizisku uzstādīšanu priekšējos vai aizmugurējos buferos. Sensora atrašanās vietu skaitu un konfigurāciju izvēlas vadītājs atkarībā no viņa vēlmēm un braukšanas prasmēm.

Kas ir atpakaļskata kamera?

Pēc darbības principa šāda sistēma ir vienkāršāka unskaidrāk. Patiesībā tas nodrošina video attēla tulkošanu no problēmu zonas uz displeju. Tas ir, tajā pašā telpā zem aizmugurējā bufera, vai tieši tas pievienots neliels kamera, kas atspoguļo kādu notikumu, piemēram, DVR priekšā mašīna. Attiecībā uz displeja, tas var būt pārstāvēta ar pilnu un kompaktu monitora uz vadības paneļa un ekrāna dizaina miniatūra atpakaļskata spogulis. Izrādās, ka tas ir diezgan vienkāršs, bet arī efektīva konfigurācija, kurai nav jāpieliek pūles uzstādīšanai nekā parktronic. Tajā pašā laikā aizmugures skata kameru var integrēt standarta multimediju sistēmā. Tādā gadījumā jūs varat novērst vajadzību pēc atsevišķa displeja, jo video tiks pārraidīts caur radio ar ekrānu.

Atsauksmes par parktronics

Lielākā daļa parktonikas lietotāju atzīmes irto lietderīgums, izmantošanas vieglums un diezgan augsta precizitāte bīstamo situāciju noteikšanā. Citiem vārdiem sakot, kā informants, automašīnas parktonika darbojas ar cieņu un pilda savus uzdevumus. Tomēr ir arī blakusparādības, kas arī būtu jāņem vērā.

Par negatīvo faktoru izmantošanu stāvvieturadari ietver nepatiesas darbības un darbības traucējumus nelabvēlīgos klimatiskajos apstākļos. Bet, ja no otrā trūkuma ražotāji ir gandrīz atbrīvojušies no jaunākajām versijām, kļūdu procentuālā daļa joprojām ir augsta. Tādēļ jautājums par to, kas vislabāk ir - stāvēšanas sensors vai atpakaļskata kamera, jo radara sistēmas viltus brīdinājumi var ieteikt atbildi par labu otrajai iespējai.

Atsauksmes par atpakaļskata kameru

Tas ir kā palīgs, ka šādas kameras navir liels pieprasījums, jo peļņa joprojām būs atkarīga no vadītāja. Piemēram, daudzi lietotāji norāda, ka efektīva sistēmas lietošana ir iespējama tikai tad, ja pastāvīga uzmanība tiek pievērsta monitoram, bez kura aizmugures skata kamera vienkārši nedarbojas. Atsauksmes arī uzsver, ka sliktos laika apstākļos ierīce var būt iekrāsota ar netīrumiem, un tā funkcija kļūs bezjēdzīga. Bet grūtos apstākļos vadītāji bieži izmanto elektronikas palīdzību.

Priekšrocību salīdzinājums

Galvenā stāvvietas radara priekšrocība paliektā jutīgumu un uzticamību. Pat ja kāds uzskata, ka viņa signāli var būt nepatiesi lielā procentuālā līmenī, tas praktiski neietekmē drošības līmeni. Tāpēc, kā apdrošinātājs pret sadursmēm, šī ierīce var būt īpaši noderīga iesācējiem. Savukārt videokamerai ir liels plus kā vienkāršs un efektīvs līdzeklis attēlu pārsūtīšanai no bīstamās zonas.

Tādējādi jautājums par to, kolabāk - parktronik vai atpakaļskata kamera, uzņemsies salīdzinājumu dažādiem darbības rezultātiem. Tas nozīmē, ka pirmā iespēja parktronics ir piemērota nepieredzējušiem autovadītājiem, kuri vēlas droši uzturēties stāvvietā. Videokamera būs piemērota pieredzējušam vadītājam, kam vienkārši ir jābūt iespējai pašam novērtēt situāciju ar vizuālas kontroles palīdzību.

Kas ir lētāk?

Dārgāks komplekts ar parkošanās sensoriem. Un tā izmaksas būs atkarīgas ne tikai no uzņēmuma un tehniskajām īpašībām, bet arī no sensora elementu skaita. Standarta komplekts 4 sensoriem ir standarta aizmugurējie stāvēšanas sensori, kuru cena var būt 10-15 tūkstoši rubļu.

Videomateriālu cenu pieejamība lielākā mērāir atkarīgs no tehniskajiem parametriem, kuru vidū ir izšķirtspēja, šaušanas formāti utt. Bet šādas ierīces izmaksas ar kvalitatīvu izpildi ir aptuveni vienādas 10 tūkstoši rubļu. Vēl viena lieta ir tā, ka aizmugurējie stāvēšanas sensori, kuru cena svārstās robežās no 12-15 tūkstošiem rubļu, parasti ietver displeju. Atpakaļskata kameras gadījumā šo komponentu var piegādāt atsevišķi, un tā iekļaušana paaugstinās cenu zīmi vēl par pāris tūkstošiem.

Kombinēts šķīdums

Praktiski jebkurā degvielas uzpildes stacijā, kad to apstrādāPieprasījums nodrošināt mašīnu ar elektronisko palīgu aizmugurējās zonas vadībai var dzirdēt vilinošu priekšlikumu uzstādīt divas sistēmas vienlaicīgi. Citiem vārdiem sakot, atpakaļskata spogulim, stāvēšanas sensoram, kamerai un monitoram ar skaņas paziņojumu vienlaicīgi jādarbojas, lai informētu vadītāju par briesmām. Tomēr, neskatoties uz acīmredzamām priekšrocībām, šī iespēja ir visveiksmīgākā, jo uzmanība tiks izkliedēta dažādos paziņošanas kanālos, un tas ir ļoti nevēlami.

Secinājums

Abiem risinājumiem ir savas pozitīvās īpašības unnepilnības, ar kurām pieredzējuši autovadītāji ir labi iepazinušies. Un prakse rāda, ka drošai braukšanai visrentablākajām ir vienkārši un ērti izmantojamas sistēmas. Tādēļ atbilde uz jautājumu par to, kas vislabāk ir - stāvēšanas sensors vai atpakaļskata kamera, visbiežāk atbalstīs kompakto videomateriālu. Iemesls ir tāds, ka vadītājs vizuāli novērtē situāciju "mirušajā" zonā un pieņem lēmumu ātrāk. Tajā pašā laikā no parka sensoru informācijas tiek sniegta tikai daļēja un netieša informācija par iespējamiem apdraudējumiem, tas neļauj sarežģīti novērtēt situāciju. No otras puses, iesācēju automašīnu īpašniekiem ieteicams izmantot radaru. Tas ir mazāk ērti, bet situācijās, kad automašīnai ir nestandarta autostāvvieta, tās uzticamību vispirms uzņem eksperti.