Pašpalīdzības jostas nomaiņa

Jāizveido drošības jostas siksnasik pēc 50 tūkstošiem kilometru nobrauciena. Šo procedūru var veikt auto īpašnieks vai autoserviss. Galvenais ir tas, ka jauno drošības jostu vajadzētu vilkt pareizi un pareizi. Ja jūs ignorējat faktu, ka šī automašīnas dzinēja daļa tiek regulāri mainīta, tad grandiozs sadalījums, kam būs nepieciešamas lielas investīcijas, negaidīs jūs. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi, lai drošības jostu pareizi nomainītu. Tātad tas ilgs ilgu laiku, un novērsīsim visa veida sadalījumus un dislokācijas dzinējā.

Automašīnas maksimālais pieļaujamais nobraukums noizmantojot to pašu jostu - 60 tūkstoši kilometru. Tas attiecas tikai uz augstas kvalitātes detaļām, kas, lai arī tiek pārdotas salīdzinoši augstās cenās, tomēr kalpo ilgu laiku un droši. Laika jostu mainīšana būs nepieciešama daudz biežāk, ja izmantotajai daļai ir slikta kvalitāte, ātri izdzēšama un izstiepta. Principā automobiļi un speciālisti šajā jomā neiesaka uzstādīt uz viņu automašīnām lētas jostas. Galu galā, šis defekts var parādīties visnelabvēlīgākajā brīdī un izraisīt smagu nelaimes gadījumu.

Visbiežāk maina jostas vietējo dzinējuautomašīnas. Laika joslas VAZ 2110 nomaiņa, kā arī citi šīs auto-bāzes modeļi, ir ļoti bieži sastopama procedūra, kas tiek veikta katru dienu visās valsts degvielas uzpildes stacijās. Daudzi autovadītāji, kam ir lieliska "komunikācijas" pieredze ar automašīnu, paši maina visu informāciju. Uzziniet, kā noņemt un nēsāt jauno jostas dzinēju, kā arī viegli nošaut veco. Ir svarīgi tikai atrast pareizo un saprotamo norādījumu. VAZ 2114 jostas tiek nomainītas tāpat kā citās Džiguļu automašīnās.

Vienlīdz svarīgs aspekts šajā problēmā ir arīTas ir korekcija jostas, jo, ja tas ir pārāk saspringts, tas drīz vien izstiepts detalizēti. Un, ja spriedze nav pietiekama, tad dzinējs ilgstoši nevar darboties pilnīgi. Visbiežāk, prece tiek automātiski pielāgots, izmantojot atsperes, kas atrodas uz kronšteiniem. Tomēr zinot īpašības konkrētu transportlīdzekli, ir svarīgi izvēlēties vēlamo pakāpi spriedzes, un pielāgot to ar papildu skrūvēm un uzgriežņiem.

Pēc tam, kad tiek veikta laika joslu nomaiņa,ar skrūvēm ir svarīgi nodrošināt to pareizā stāvoklī. Visbiežāk tie tiek savīti ar rokām, retos gadījumos tiek izmantoti atslēgas un citas palīgierīces. Pēc jaunās detaļas uzstādīšanas ir svarīgi arī pareizi pagriezt kloķvārpstu un iedarbināt mašīnas dzinēju. Ir jāpārbauda arī tās darbs dīkstāvē, josta nedrīkst lidot un radīt svešas skaņas. Ja jūs ievērosit visus noteikumus, tad drošības josta tiks nomainīta ātri, un rezultāts būs kvalitatīvs un izturīgs.

Papildu pārbaude, kas jāveic,piedzīvojot jaunu dentru jostu - īsu braucienu apkārtnē. Tas nav nepieciešams, ar jaunu jostu, nekavējoties dodieties uz pilsētu vai uz ceļa, jo neizdoties ir vecā daļa un jaunu, dažādu iemeslu dēļ.