Bufera remonts ar savām rokām. Daži vienkārši ieteikumi

Šķiet, kāpēc jums ir nepieciešams remonts buferis, unjo īpaši dodot naudu par to, ja tas nekādā veidā neietekmē braukšanu. Tas jādara vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, bamperi ir vajadzīgi, lai aizsargātu automašīnu negadījumā. Otrkārt, buferis ir automobiļa izskats, kuru nedrīkst ignorēt. Treškārt, sekojošas pārdošanas gadījumā salauztais buferis ne tikai ievērojami pazeminās cenu, bet arī paziņos potenciālajam pircējam, kā iepriekšējais īpašnieks rūpējās par šo automašīnu un, iespējams, nobijies no sevis.

Vecās automašīnas ir metālabuferi Šajā gadījumā bufera remonts ar savām rokām ir diezgan darbietilpīgs un prasa ievērot īpašas remonta metodes. Pretējā gadījumā tas vienkārši nožūst. Ja bampera bojājums ir spēcīgs, tas vienkārši tiek aizstāts.

Par mūsdienu automašīnām, pārsteidzošsVairumā gadījumu ir uzstādīts plastmasas buferis. Plastmasa ievērojami samazina automašīnas svaru un, pateicoties tam, bojātā bampera nomaiņa ar jaunu ir neizdevīga. Šajā gadījumā būtiski atvieglota bufera remonts ar savām rokām. Nelielas skrambas, caurumi un mazie ieži ir pilnībā pielāgojami pašam remontam, pietiek ar īpašu komplektu, kas paredzēts remontam. Smagāku bojājumu labošanai labāk sazināties ar darbnīcu. Un tajos gadījumos, kad buferis ir daudz plaisu, caurumu un dziļi iespiedumi vairāk lietderīgi to aizstāt ar jaunu, tādējādi ietaupot daudz pūļu, laika un nervus.

Pielāgojiet plastmasas buferi ar savām rokām. Izkļūšana no skrāpējumiem

Vispirms ir nepieciešams visu pieejamo sandaluskrāpējumi ar rupju naždachki. Zvīņains, līdz virsma ir gluda. Galvenais šajā biznesā ir nevis pārspīlēt, jo plastmasa ir pietiekami mīksta.

Pēc slīpēšanas jāuzklāj grunts aerosolsvietā skrambas divos slāņos. Katrs slānis jāmazgā apmēram trīsdesmit minūtes. Bufera remonts ar savām rokām prasa dažas prasmes, taču, ja tas notiek, nelielas plaisas un skrāpējumi vairs neuztrauc autovadītāju. Krāsotajai vietai jābūt slīpēta ar smalkgraudainu smilšpapīru, pēc tam noslaukiet ar mitru drānu. Joprojām paliek tikai uzklāt trīs vai četrus krāsas slāņus (katrs slānis jāsagatavo trīsdesmit minūtes), pēc tam vienā un tajā pašā vietā uzklāj pārredzamu krāsu divos slāņos. Krāsa dienas laikā jāizžūst.

Bufera remonts ar savām rokām. Atbrīvošanās no iezīmēm, mikroshēmām un plaisām

Pirmā lieta, kas jums nepieciešama šajā biznesā, ir šķidrumsplastmasa, kas atbilst bufera plastmasai. Bamperis pats ir jānoņem un jāiztīra ar plastmasas kopšanas līdzekli. Bojājuma vieta ir noslauka ar smilšpapīru un ar urbšanas palīdzību tiek veidota V formas tekne. Tagad jums ir nepieciešams ielīmēt maskēšanas lentu, un virs tā tiek uzklāts līmjavas un biezinātāja maisījums. Pēc tam, kad maskēšanas lente ir noņemta, bufera virsma atkal noslīpēta un tīra, šeit tiek izmantoti arī šķidrās plastmasas. Atliek tikai gaidīt, kamēr plastmasa nostiprināsies un to nosusina. Pēdējais posms ir bufera glezna, kas tiek ražota vairākos posmos. Ir nepieciešams stingri ievērot glezniecības tehniku, pretējā gadījumā krāsa ļoti ātri zaudēs savu izskatu.

Ievērojot šos norādījumus, plastikāta remontsbuferis neradīs nekādas īpašas grūtības un problēmu. Turklāt, ja tas tiek darīts pareizi, tad darīts darbs nesīs daudz pozitīvu emociju, jo, kad jūs kaut ko darīt ar savām rokām, un tad skatīties uz to nedaudz savādāk nekā lieta remontēt svešinieku, kurš pārņēma naudu par to. Bet mums ir jāatceras, ka to nav, un var tikai saasināt situāciju ar spēcīgu bojājumu pati.