Lodveida atbalsts "Lada Largus": apraksts, iespējami darbības traucējumi, nomaiņa. Lodīšu gultņu atjaunošana

"Lada Largus" ir Krievijas stacijas universāls,pamatojoties uz "Renault Logan". Automašīnu sērijveidā ražo no 2012. gada. Standarta vagonam ir klasiska piekares sistēma, kurā priekšā atrodas "McPherson". Lai uzstādītu riteņa rotāciju konstrukcijā, tiek nodrošināts arī lodīšu gultnis. "Lada Largus" ir aprīkots ar šo elementu rumbas augšējā un apakšējā daļā. Kāda ir šī sīka informācija, kādi ir tā darbības traucējumi un kā to aizstāt ar savām rokām? Viss tas jūs mācīsities mūsu mūsdienu rakstā.

Raksturlielumi

Automašīnas šasijas neatņemama sastāvdaļa"Lada Largus" ir lodīšu gultnis. Šī daļa ir saikne starp stūrēšanas riteni un trīsstūrveida piekares roku. Elements palīdz mainīt rumbas stāvokli dažādās pozīcijās. Daļai pati par sevi ir koniska forma ar lodīšu gals (kur no un tik specifisks nosaukums), kas vienlaikus šūpojas un rotē. Tādējādi "Lada Largus" sfēriskais atbalsts nodrošina rumbas rotāciju, paturot riteni horizontālajā plaknē. Šajā gadījumā disks var brīvi pārvietoties vertikālā stāvoklī (kad mašīna nokļūst bedrē vai citā nelīdzenumā).

Iespējamie darbības traucējumi

90% gadījumu tas ir nesekmības cēlonisBumbas savienojums sastāv no noplūšanas putekļiem. Tas ir mazs gumijas gabals, kas aptver krustojumu. Laika gaitā putekļu vāciņi plaisa un satricina. Tā rezultātā ūdens un netīrumi iekļūst iekšā, rīkojoties kā abrazīvi. Arī tiek veidoti atbalsta un korozijas procesi, kas būtiski samazina tā resursu.

Nākamais darbības traucējuma cēlonis ir dabiskavalkāt. Bumbas savienojuma "Lada Largus" kalpošanas laiks ar sānu rievu ir no 150 tūkstošiem kilometru. Tas ir ļoti uzticams un izturīgs mezgls. Bet laika gaitā tā zaudē spēku. Daļa tiek piešķirta slodzei no visa transportlīdzekļa. Šajā brīdī ir koncentrēta visa mašīnas masa (vismaz tā priekšējā daļa). Ja locītavu locītavu savienojas, elements var salūzt (īpaši, ja seguma kvalitāte ir daudz vēlama). Arī vietās, kas savieno virsmas, veidojas paaudze. Tas palielina atstatumu starp ķermeņa daļu un pirkstu. Tā rezultātā "Lada Largus" sfēriskais atbalsts vairs netur riteni horizontālajā plaknē.

Rīki

Lai veiktu operāciju, lai aizstātu šo daļu, mums būs nepieciešams:

• Balonnik.
• Domkrats
• Griezes atslēga.
• Biezs, ar skrūvgriezi vērsts skrūvgriezis un neliels āmurs.
• Raganas atslēgas, kā arī galvas "16", "18".

Darba sākšana

Tātad, kā ir lodīšu gultnis "LadaLargus? " Vispirms mums jāatbrīvo riteņa skrūves (ja ir "noslēpumi", atskrūvējiet tos). Tālāk uzlieciet automašīnas priekšpusi, izmantojot domkratu. Pēc tam noņemiet stabilizatora stieni. Ja ir dzinēja metāla aizsardzība, mēs noņemam to.

Tad, izmantojot galvu "16", atskrūvējietskrūves uzgrieznis, kas velk lodīšu lodi ar sviru. No otras puses turiet skrūvi ar atslēgu ar tādu pašu diametru. Mēs izņemam elementu. Tagad mums jāatvieno atbalsta pirksta un šarnīrsavienojuma savienojums. Tas nav viegli izdarāms - jums ir nepieciešams jaudīgs mīnus skrūvgriezis (jūs varat arī izgriezt skrūvi "līdz 16", ja tas ir iestrēdzis rievās). Tad mēs noņemam bumbu no dūres cauruma. Esiet uzmanīgs - detaļa var nedarīt. Tāpēc tajā pašā laikā mēs šūpoam pagriežamo dūriņu, turējot pie bremžu diska.

Kā papildu nomainīt sfērisku atbalstu uz"Lada Largus" ar savām rokām? Nākamajā posmā atskrūvējiet piekares āķa aizmugures skrūves uzgriezni. Mums būs vajadzīga galva ar sprūdrata "18", kā arī tāda paša izmēra automašīnas atslēgu. Visbeidzot, mēs saglabāsim daļu no pagriešanas (kā iepriekšējā gadījumā). Tad mēs noņemam skrūvi. Ja tas ir saspringts, izkustiniet to ar skrūvgriezi. Tagad jūs varat droši noņemt sviru ārā. Bet tas vēl nav viss.

Noņemiet atbalstu no sviras

Tagad, kad elements tiek noņemts no automašīnas,mēs turpinām to izjaukt. Izmantojot skrūvgriezi, mēs atbalstām plecu atbalstu. Izstiepj bumbu no sviras, noliekoties uz malas. Tālāk noskatieties paša elementa stāvokli. Sviras caurumam nedrīkst būt plaisas vai plaisas. Ja viss ir kārtībā, mēs to attīra no netīrumiem ar lupatiņiem, kas iemērcami benzīnā vai baltajā spirtā, un spiediet jauno atbalstu.

Šim nolūkam mums ir jāievieto daļa caurumā unIevietojiet piemērota diametra gabalu caur sviru. Ar āmura viegliem triecieniem mēs nospiežam elementu rievās. Uzmanieties, lai nepastāvētu kropļojumi. Pēc tam sviras komplektu ar lodi var uzstādīt vietā. Montāžas procedūra tiek veikta tādā pašā veidā apgrieztā secībā.

Pievilkšanas griezes moments

Veicot montāžu, ir svarīgi pareizi nostiprināt visas skrūves. Tātad, sviras klusu bloku stiprinājumu uzgriežņi ir pievilkti ar spēku 105 Nm. Savienojošais stienis - 21 Nm. Skrūve, kas velk grozāmo dūri un bumbu, ir pievilkta ar 62 Nm spēku.

Pievērsiet uzmanību

Pēc veiksmīgas lodveida locītavas nomaiņas pārliecinieties, ka ir iziet cauri nolaupīšanas balsta regulēšanas procedūrai.

Riteņu stāvokļa leņķi pēc remonta var mainīties, un tas var izraisīt mašīnas nepareizu nolietošanos uz sāniem.

Remonta daļas vai reģenerācija?

Balona šuves tiek labotas tikai gadījumā, janeliela produkcija. Bet tas ir grūti izdarīt pats. Izmaksas par sfērisko atbalsta atjaunošanu SRT ir aptuveni tūkstotis rubļu. Plus noņemšana un uzstādīšana - 1400 rubļi. Pamatojoties uz to, pareizāks lēmums būs iegādāties un uzstādīt jaunu lodīšu gultni uz "Lada Largus".

Viena elementa cena ir 850 rubļi (oriģināls no "Renault"). Daļas ar sānu gropi (sava ​​veida analogs) izmaksas ir 620 rubļu.

Secinājums

Balona locītavas ir ļoti svarīgs elementsjebkura auto celtniecība. No viņa stāvokļa, bez pārspīlējuma, ir atkarīgs no izjādes. Pēc tam, kad visas nolietotās bumba var vienkārši izstiept no stiprinājumiem, ritenis no ārpuses nonāks. Lielā ātrumā tas var radīt nopietnas sekas. Tāpēc ir nepieciešams neņemt vērā problēmu un diagnosticēt elementu pirmajā balss impulsā kurlā. Kad automašīna atrodas uz pacēlāja vai domkrats, ritenim nevajadzētu spēlēt.

</ p>