Chevrolet Astro: apraksts, tehniskās specifikācijas un atsauksmes

Gadu gaitā autobraucēji meklē vairāk praktiskuautomašīna. Tam vajadzētu būt vairāk nekā tikai sedanam. Daži dodas uz staciju vagonu. Citi izvēlas minivenus. Bet daudzi cilvēki šo vārdu saista ar visuresošajiem "Transportieri" un "Vito". Un tas nekad nav noticis, lai kāds iegādātos Chevrolet Astro Van. Bet veltīgi. Kāda ir atšķirība starp šo automašīnu un tās partneriem Eiropā? Jā, gandrīz visi. Bet viss kārtībā.

Raksturlielumi

Iespējams, ka katrs no mums ir veids, kāizskatās kā patiess amerikāņu automobilis. Rupji, lieli, masīvi. Tas ir paredzēts kaut ko vairāk nekā tikai pasažieriem. Amerikas Savienotajās Valstīs šādai automašīnai vajadzētu būt daudz bagāžas un pēc iespējas ērtāk. Un tik daudz, ka tas neizraisa nogurumu daudzos tūkstošos jūdžu. Vai šķērsot visu kontinentu šādā automašīnā? Jā, nav problēmu! Un lielākā daļa no mums uzzināja par šādiem minivaniem no amerikāņu filmām. Atcerieties pat leģendāro komēdiju "Vieni mājās". Amerikāņi ļoti iecienījuši tādas automašīnas kā Chevrolet Astro. Atsauksmes no Krievijas īpašniekiem ir ne mazāk pozitīvi. Tas tiešām ir labs un praktisks auto.

Bet kāpēc tur ir tik maz mūsu valstī? Daudzi baidās no lielā degvielas patēriņa, jo visi amerikāņi vienkārši nespēj veikt ekonomiskos automobiļus. Pat pasažieru automobiļiem viņi bez vilcināšanās ieliek 4 litru dzinējus, un to uzskata par normām. Turklāt daudzi baidās no rezerves daļu trūkuma. Galu galā oficiāli šī automašīna netika piegādāta uz Krieviju. Tādējādi stereotips, ka jūs varat iegūt pareizo daļu tikai no demontāžas, nevis to, ka tas atrodas jūsu pilsētā vai reģionā. Bet kādu iemeslu dēļ īpašnieku atsauksmes apraksta to kā lielisku minivenu, ērtu, ietilpīgu, kurā var atrast jebkuras rezerves daļas.

Chevrolet Astro un tā dizains

No pirmā acu uzmetiena jūs varat redzēt: tipisku "amerikāņu".

Milzīgs, garš, ar lieliem riteņiempraktiski kravas automašīna. Ar dizainu nekavējoties noved pie pazīstamas režģa, ko Chevrolet izmanto daudzos rāmja bezceļu transportlīdzekļos. Taisnstūra galvenie lukturi, liela emblēma un masīvs buferis ir visas raksturīgās iezīmes amerikāņu Chevrolet Astro. Tuning šī automašīna nav nepieciešama. Tas jau ir pabeigts no rūpnīcas. Viņš vienkārši saka: "Pirkt mani, brauciet un izbaudiet!" Šajā automašīnā viss ir labs. Un visizcilākā iezīme ir dizaina pieticības trūkums. Šī iezīme izšķir visus "īstus" amerikāņu modeļus. Ar maksimālu līniju vienkāršību dizaineriemizdevās radīt milzīgu, kaujas transportlīdzekli. Praktiski bruņota mašīna. Neviena eleganta, gluda līnija, bevels. Kvadrātveida siluets un platas bagāžas pie krācēm - vairāk nekā šī automašīna nekas nav nepieciešams. Un viņš izskatās patiešām bagāts. Kur ir pieticīgais "Volkswagen" un "Mercedes"? Šeit tas ir, reāls amerikāņu luksusa un praktiskums, kā arī maz naudas. Starp citu, divas galvenās gaismas deg vienmēr, kad ir ieslēgta aizdedze. Tās ir drošības prasības. Un pagalmā bija 95. gads.

Interjera dizains

Amerikāņiem nepatīk tuvu atpūtas telpas. To var redzēt jebkurā ASV automašīnā. Pat divdurvju "kupeshki" dos izredzes garāko universālo. Stingrs sedans un amerikāņu automašīna ir nesaderīgi jēdzieni. Tas pats attiecas uz Chevrolet Astro. Salons ir paredzēts 7 sēdvietām.

Un pat aizmugures rinda spēj uzņemt trīspieaugušo pasažieri labi baro ādu. Eiropas konkurentiem jau ir viss kārtībā. Trešā persona būs saspringta. Pirmā lieta, ko vēlos atzīmēt, ir komforta līmenis. Pat aizmugurējiem pasažieriem ir atpūta, nemaz nerunājot par glāžu turētāji un dažādas nišas. Vispār, salona "izkaisīti" kopums atvilktnēm, nišas. Priekšpusē - divas cimdu kaste un arī cupholders. Viss ir tik ērti, cik vien iespējams, tā, lai radīt diskomfortu, kamēr izjādes. Un, ja jūs dodaties uz ilgu braucienu (kas, patiesībā, ir paredzēts, "Chevrolet Astro"), jo salona ergonomikas spēlē nozīmīgu lomu. Starp citu, izkraušana šajā automašīnā ir nedaudz lielāka,nekā "Vito" ir liels plus. Tāpat jāatzīmē lieliskā redzamība. Vēl viena iezīme - velūra apvalks. Sēžot šajā salonā, jūs jūtaties "mājās". Automašīna neatspēko jūs ar "amerikāņu" - jūs vēlaties sēdēt tajā atkal un atkal. Griestu augstums, tāpat kā vispārējā telpa, ir vairāk nekā pietiekams. Ar salonu jūs varat iet burtiski "ar kājām". Un ja septiņi cilvēki pamet ceļojumu, katrs no viņiem jutīsies pēc iespējas ērtāk. Raksturīga iezīme "amerikāņi" ir grūti, rumbling plastmasa. Bet tas nav par Chevrolet Astro. Vienīgā skaņa, ko dzirdat, ir melodija no skaļruņiem. Bet šeit ir kasešu atskaņotājs. Diemžēl, 90-tie ir jūtami. Ir arī gaisa kondicionētājs, elektriski logu pacēlāji, stūre un sēdekļu regulēšana dažādos virzienos. "Chevrolet Astro" interjers izrādījās stabils "pieci". Šeit viss ir par vadītāja un pasažieru ērtībām. Un kas vēl nepieciešams šīs klases automašīnai?

Chevrolet Astro: specifikācijas

Zem minivenu pārsega ir 190 collu sešcilindru dzinējs ar 4,3 litru tilpumu.

90% gadījumu, dzirdot, ka Krievijas autovadītājiem izsvītrot reizi par visām reizēm "Chevrolet Astro" no saraksta, dodot "vāciešus" un "franču valodā."

Patēriņš

Neskatoties uz tik lielu apjomu, degvielas patēriņš 2006pilsēta, viņi saka, ir no 15 līdz 17 litriem. Un viņš "ēd" 92. benzīnu. Pārraide šeit ir tikai automātiska. Tas ir ļoti uzticams un neprasa uzmanību. Starp citu, neskatoties uz šo smago svaru, šī automašīna ir ļoti dinamiska. Līdz simts procentiem tā paātrina pēc 11 sekundēm - tas ir Chevrolet Astro pases dati. Motora īpašības ļauj droši iet uz apdzīšanu, nebaidoties no tā, ka mašīna pēkšņi "nevelk". Starp citu, uz šosejas šī 4 litru "briesmonis" patērē 11 litrus. Daži to pārveido par gāzi un parasti aizmirst par patēriņa problēmu, lai gan tā nav vispār. Tas ir normāls skaitlis vidējam minivens.

Piekares kronšteins

Par to, ko viņi mīl šo automašīnu - tā tas irvienmērīga darbība. Lieli riteņi ar augstu profilu burtiski norīt visas neatbilstības, un klauvē un vibrācija gandrīz nesasniedz vadītāju. Ja mēs ņemam vērā mūsu ceļu apstākļus, tad tā ir tikai lieliska izvēle. Klīrenss ir arī liels, tomēr garo pārkari dēļ tā nebūs iespējams nobraukt no krasta. Tomēr tas ir lielisku ceļu uzvarētājs.

Runājot par balstiekārtas remontu vairāk nekā 20 gadusMainās tikai palīgmateriāli. Šie atsperes, amortizatori, klusie bloki un stūres padomi. Parasti tas viss, ko pieprasa parastā automašīna. Retos gadījumos bumba tiek mainīta. Pārskats saka, ka visas piekares daļas ir paredzētas ilgu mūžu. Un baidīties, ka kaut kas "nezināms" pēkšņi izzudīs, ka Krievijā vienkārši nav iespējams nokļūt, tas nav tā vērts. Ārkārtējos gadījumos, jūs varat izrakstīt rezerves daļas tieši no ASV, izmantojot labi zināmo "Ebay". Tāpēc nerodas problēmas ar rezerves daļu meklēšanu Chevrolet Astro darbībā.

Cena:

Atkarībā no automašīnas stāvokļa var iegādāties par cenu no 170 līdz 400 tūkstošiem rubļu, kas ir diezgan lēts pēc pašreizējā maiņas kursa.

Automašīnu izlaiduma gads - 90. gads. Un, neskatoties uz šo vecumu, ļoti labi paraugi nāk uz sekundāro tirgu. Gleznas kvalitāte ir augsta. Šo mašīnu rotšana reti.

Secinājums

Kā redzat, "Chevrolet Astro" ir lielisksalternatīva Eiropas miniveniem. Forumos nebija neviena atbildes, kas teiktu, ka tā ir slikta automašīna, kas ir bezjēdzīga un dārga. Amerikā viņa cena tiek attaisnota par 100 procentiem. Un, ja jums ir nepieciešama lēta, praktiska, ietilpīga un tajā pašā laikā ērta automašīna, tad jums noteikti ir jāapsver iespēja iegādāties Chevrolet Astro. Un ar HBO šī mašīna būs ekonomiski izdevīgāka nekā jebkura "dīzeļdegviela". Krievijas realitātei šis automobilis ir piemērots vairāk nekā.

Tātad, mēs noskaidrojām, ko Chevrolet Astro ir dizaina, interjera un tehniskās īpašības.

</ p>