2002. gadā tika prezentēta automašīnu izstāde DetroitāZviedru pilnpiedziņas bezceļa automašīna "Volvo ХС90". Automašīnai bija raksturīga augsta klīrensa garums (218 milimetri), spēcīgs dzinējs un jauna iespēja tajā laikā - pilnpiedziņas shēma, ko kontrolē un kontrolē elektroniskā sistēma. Tomēr Volvo XC90 tehniskie parametri kaut kādā veidā radīja šaubas: automašīnai trūka demultipleksora, un nebija aizsprostojuma gan starp ass, gan starp riteņiem. Tas ir SUV īpašnieki, pat uzrakstīju atsauksmes. "Volvo XC90" ir augstas klases automašīna, un daudziem cilvēkiem nebija skaidrs, kā pilnpiedziņas automašīnai trūkst diferenciāļa bloķēšanas mehānisma.
Modelis tika izveidots uz modeļa platformas, kasjau izmantots "Volvo" (S60, S80 un V70) būvei. Tomēr jaunais Volvo XC90 pilnībā neatkārtoja tā priekšgājēju lielumu. Piemēram, tā garums bija 10 centimetru vairāk nekā universāļa korpuss. Parametri ne vienmēr atbilst citiem elementiem. Volvo XC90 tehniskās specifikācijas neatspoguļoja vispārējo izmēru atšķirības. SUV izskats daudzējādā ziņā atgādina Volvo modeļu klāsta vispārējo kontūru.
Tomēr tiešās kopēšanas pazīmesnav cita modeļa, visi Volvo XC90 tehniskie parametri ir ekskluzīva. Viena no SUV priekšrocībām ir palielināta stipruma skelets. Visi korpusa vertikālie pīlāri un daļēji jumts ir izgatavoti no īpaši cietā bora saturoša tērauda, kas ir piecas reizes spēcīgāks par parastajām šķirnēm. Autovadītāja un pasažieru dzīve un veselība rūpējas par automašīnas pasīvo drošības sistēmu, nodrošinot, ka visi, kas atrodas automašīnā, ir piesprādzējami. Motors nedarbosies, kamēr tas nav izdarīts. Turklāt ir jāpiestiprina kā skaņas signāls. Drošības līmenī regulāri notiek Volvo XC90 testa brauciens, kas, kā likums, ir veiksmīgs.
Volvo XC90 tehniskās specifikācijas ietverinformācija par visiem dzinējiem, kas aprīkoti ar SUV. Līdz šim šie ir divi alumīnija benzīna dzinēji un viens ar turbokompresoru dīzeļdzinējs. Sešu cilindru vienība ar jaudu 2,9 litri, ar jaudu 272 ZS, ar dubultkameru turbīnu, ļauj ātrumu līdz 210 km / h. Cits benzīna dzinējs ar 210 zirgspēku, kura tilpums ir 2,5 litri, nodrošina līdzīgu ātrdarbību, taču darbojas ekonomiskākajā režīmā. Abi dzinēji ir aprīkoti ar Geartronic zīmola 5 ātrumu pārnesumkārbu.
Trešais Volvo XC90 motors, dīzeļdegviela ar in-linepiecu balonu izvietojums, kura darba tilpums ir 2,4 litri ar jaudu 163 zs. Transmisija ir tāda pati kā benzīna blokos - piecu ātrumu Geartronic. Ātrums, ko sniedz turbodīzele, ir 185 km / h.
2005. gadā jaunā Volvo XC90 ieguva vēl vienujaudas bloks - benzīna astoņu cilindru dzinējs ar V-veida izkārtojumu. Motora darba tilpums - 4,4 litri pie iegrimes 315 ZS. Testa brauciens ar "Volvo XS90" ar šo ierīci bija veiksmīgs.
Volvo XC90 pamatkonfigurācijā ietilpstinterjera dizains, trīsriteņu sēdekļi, vadības panelis un virkne aksesuāru un ierīču, kas apgādā vadītāju un pasažierus. Automašīnas interjers ir plašs. Tam ir apjoma efekts, katra objekta atrašanās vieta ir racionāla, un tas uzsver tā funkcionālo mērķi.
Visi sēdekļi salonā, ieskaitot vadītāja sēdekli,saliekta vai pārveidota optimālā variantā, ņemot vērā situāciju. Divus priekšējos sēdekļus atdala masīvs panelis, kurā ir vairākas multimediju ierīces, tālrunis ar GSM funkciju, klimata kontrole, pogas un taustiņi gandrīz visām ierīcēm un palīgmehānismiem. Tievās slēdžu un sensoru rindas, kas atrodas uz centrālā paneļa, ir vienlīdz pieejamas gan vadītājam, gan pasažierim, kas sēž labajā pusē. Dažas pogas tiek dublētas uz stūres rats vai stūres rata. Divas pārejas bloki atrodas blakus otrās un trešās rindas sēdekļiem, lai pasažieri varētu izmantot audio sistēmu un dažas citas ierīces.
Otras rindas atzveltnēs ir trīs pieaugušiesēdekļu dizains sastāv no diviem platajiem un viens šaurs. Vides daļu, ja nepieciešams, var pārveidot par komfortablu galda vai kalpot kā rokas krēsls.
Trešā vietu rinda ir pilna izmēra pāriskrēsli ar augstu ergonomikas pakāpi. Aizmugurējo sēdekļu oriģinālais dizains ļauj tiem iebīdīt bagāžas nodalījumā zem aizmugures, kā arī aizmugures sēdekļus no augšas. Ar saliektām sēdvietām otrajā un trešajā rindā salona vienā pusē automašīnā var ievietot slodzi līdz trim metriem. Šī iespēja ir ērta, ja ceļojat ar slēpošanas aprīkojumu. Ja nebūs garu lietu, brauciens ar automašīnu būs vairāk nekā ērts.
Automašīnas aizmugurējās durvis sastāv no divām daļām,kas ir papildu ērtība, iekraujot un izkraujot lietas. Bagāžas tilpums - vairāk nekā 640 litri, jūs varat novietot visu. Ja nepieciešams, kravas telpu palielina trešās rindas salocītu sēdekļu dēļ.
Priekšējā un sānu spilveni, trieciena pneimatiskie aizkari uz logiem - tas viss palīdz novērst traumatiskas sekas negadījuma gadījumā. Tās ir pasīvās drošības ierīces.
Pārvietojot SUV drošībaiskatīties īpašas ierīces, kas kontrolē automašīnas leņķi attiecībā pret horizontu. Citi sensori uzrauga automašīnas ritējumu gareniskajā plaknē. Ja sistēma konstatē bīstamu slīpumu, degvielas padeve tiks nekavējoties izslēgta, un riteņi tiks bloķēti no slodzes, vispirms pieskaroties priekšējiem riteņiem. Tālāk automašīna seko plakanai trajektorijai, un tiks atcelts apgāšanās risks.
Zīmolu "Volvo" ir pazīstama visā pasaulē, zviedru valodāuzņēmums ražo augstas klases automašīnas, uzticamas un ekonomiskas. Radiatora režģis ar diagonālo formu jau sen ir pazīstama firmas pazīme. Nevainojama konstrukcijas kvalitāte, skaista ķermeņa krāsa, augsts komforta līmenis - tas viss atspoguļo automašīnu no labākās puses.
Bet vislabākā īpašība irklientu atsauksmes. "Volvo XC90" visā ražošanas posmā zināja tikai pozitīvas atsauksmes. Īpašnieki atzīmēja lielisku braukšanas sniegumu, komfortu, ātrumu un daudzas citas priekšrocības, kas attiecas uz automašīnas augsto reputāciju. Augsta klase nosaka "Volvo XC90" vērtību. Automašīnas cena ir atkarīga no ražošanas gada un tehniskā stāvokļa, un tā ir Krievijas tirgū no 1 200 000 līdz 4 600 000 rubļu.
</ p>