Bremžu kurpes: pašaizvietošanās

Lai pārliecinātos par drošībubraucieni, jums vienmēr jāuzrauga automašīnas bremžu sistēmas stāvoklis. Un viens no tā galvenajiem komponentiem ir bremžu kluči. Šo rezerves daļu nomaiņa uz visām mūsdienu iekšzemes un ārvalstu ražojumu automašīnām jāveic pēc katriem desmit tūkstošiem kilometru brauciena.

Pretējā gadījumā reisu drošība samazināsies līdz nullei. Šodien mēs runāsim par valsti, kurā šī rezerves daļa būtu un kā to aizstāt ar savām rokām.

Kādiem jābūt kvalitatīviem bremžu klučiem?

Šo detaļu nomaiņa notiek tikai tad, jaja transportlīdzeklis, nospiežot bremžu pedāli, sāk kliegt un publicēt briesmīgu creaking. Tas norāda uz stāvokli zemas kvalitātes berzes materiālu - galveno komponentu šīs daļas. Ja tiek ievēroti šādi simptomi, un auto ir diezgan pieļaujama apstāšanās distance, tas liecina, ka rezerves bremžu kluči ( "Nissan" un VAZ - nav nozīmes) nav nepieciešama. Tomēr pēc kāda laika automašīna sāk palēnināties slikti, tur ir trīcēšana un citas nepatikšanas. Šādā gadījumā jums vajadzētu nekavējoties veikt auto remontu.

Vai ir iespējams aizmugurējo bremžu kluču (VAZ) nomainīt ar savām rokām?

Kā jūs zināt, vietējie automobiļi ir slaveni ar saviemekspluatācijas vienkāršība (tās var salabot pat laukā), taču jūs varat manuāli mainīt šo rezerves daļu ne tikai VZZ īpašniekiem, bet arī ārvalstu automobiļu īpašniekiem, neatkarīgi no tā, kāds ir šīs automašīnas vecums.

Rīki

Tātad, lai veiktu šo remontu,jums ir nepieciešams sagatavot jack, balonnik, ērces un tērauda perforators 6-8 centimetrus. Tikai ar šo instrumentu komplektu jūs varat neatkarīgi mainīt bremžu klučus. Nomaiņa tiek veikta vairākos posmos. Mēs analizēsim katru no tiem:

Lai sāktu, jums ir nepieciešams novietot automašīnu uz līmeņa unsausa virsma (galvenais ir tas, ka tas nav nosegams) un, izmantojot mašīnu, lai paceltu mašīnu dažus centimetrus, lai riepa nenonāktu saskarē ar ceļa virsmu. Tad jums ir nepieciešams veikt skrūvju atslēgu un atskrūvēt riteņu skrūves. Šajā gadījumā neaizmirstiet, ka transportlīdzeklim jābūt ar manuālu bremzi vai pārnesumkārbu. Automātiskās pārnesumkārbas gadījumā pārslēdziet pārnesumu pārslēgšanas sviru pozīcijā "P". Pretējā gadījumā automašīna atstās domkratu un, iespējams, pārbīdīsies uz leju (tādēļ ir jāizvēlas pārsvarā plakana virsma). Pēc tam, izmantojot suku, darbības laikā ir jātīra kalibrs no uzkrāta automātiskā netīruma un jāatskrūvē skrūves, kas tur bremžu klučus.

Šīs daļas aizstāšana nebeidzas tur. Pirms tā noņemšanas, ir nepieciešams iztukšot dažus bremžu šķidrumus (vēlams 100 mililitru šļirci). Pēc jaunu apavu uzstādīšanas tā jāuzpilda tādā pašā apjomā.

Jaunas detaļas jāapstrādā ar grafīta smērvielu un tad jāuzstāda automašīnā. Instalācija ir apgrieztā secībā.

</ p>