"Niva SC 5" ir gandrīz leģendamājas inženierija. Šis ļoti kompakts kombains parādījās vairāk nekā pirms 40 gadiem. Tolaik tas bija populārākais modelis, kas tika plaši izmantots PSRS jomā. Uzņēmums "Rostselmash" turpināja šīs versijas izlaišanu, tikai tagad tā ir modernizēta un augsto tehnoloģiju vienība. Jaunās mašīnas atšķiras ar lieliskiem tehniskiem datiem un spēj konkurēt ar izciliem ārvalstu analogiem.
Parasti šīs mašīnas izmanto lauksaimnieki,kam ir maz sēšanas platības. Tās ir lauku saimniecības, kurās augstas efektivitātes mašīnu izmantošana ir neizdevīga, un gandrīz visos gadījumos - tas ir nepiemēroti. Kombinētais "Niva SK 5" praktiski ir obligāti mazās vietās, pateicoties tam, pieprasījums pēc šīm iekārtām no gada uz gadu nemirgo.
Plant "ROSTSELMASH", kas pazīstama visā valstī, un tālu aiz tās robežām, ir sākusi ražošanu lauksaimniecības tehnikas sākumā pagājušā gadsimta. Pirmās kopijas nāca no montāžas līnijas.
Ražas novākšanas kombaini "Niva SK 5" parādījās 1973. gadā. Šis modelis kalpoja par sava veida pamatu augsti specializētu mašīnu tālākai izveidei, piemēram, piemēram:
Nākotnē piektais modelis nav vienreiz uzlabots. Modernajā tirgū automašīna saņēma nosaukumu "Niva efekts".
Nosaukuma burti tiek atšifrēti kā "pašgājējs kombains", un skaitlis norāda tā veiktspēju, šajā gadījumā tas ir 5 kg / s. Citas kombinācijas "Niva SK 5" īpašības:
Pircējam tiek piedāvāti pieci dažādi dzinēji, kurus var aprīkot ar kombināciju "Niva SK 5":
Visi pieci modeļi ir četrtaktu, ar 4 cilindriem,rindu dizains, darbs ar dīzeļdegvielu. 120-strong versijas ir aprīkotas ar kompresoru. Pirms ieiet tieši turbīnā, gaiss ir spiests atdzist. Tas ļauj jums galu galā palielināt jaudu. Mūsdienu mašīnas "Niva-Effect" ir aprīkotas ar 155 stipra "sirds" ar marķējumu D-260. Šim dzinējam ir zemāks degvielas patēriņa līmenis. Liela griezes momenta rezerve nodrošina stabilu un drošu darbību pat smagu slodžu gadījumā.
Visas versijas kombainā ir aprīkotas ar drošības jostāmbraukt Tas norāda, ka moments no barošanas bloka uz transmisijas vārpstu tiek nosūtīts, izmantojot V-veida drošības jostu, tā saukto variatoru. Tas ļāva uzlabot kombinācijas "SK-5 Niva" pielāgošanas iespēju.
Variatoru izmanto, lai mainītupārnesumskaitlis. Darba process tiek veikts saistībā ar aksiālas pārvietošanas no piedziņas elementa vienību. Atkarībā no stāvokļa diska, platums plūsmā atšķiras atkarībā no šo parametru atšķiras noapaļošanas rādiuss jostu.
Kontrole tiek veikta no kabīnes. Maksimālā pagrieziena vārsta maksimālā pozīcija - iestatiet maksimālo ātrumu, un kad tas ir iestatīts uz "atpakaļ" - minimālais.
Header "Field SC 5" ir paredzēts pļaušanai unturpmākā graudu masas transportēšana tālākai pārstrādei velmētajā. Papildus tam var uzstādīt pick-up, ko izmanto, lai atlasītu iepriekš noklātos stublājus, kuri tika sakrauti ruļļos. Galerijas izmērs var atšķirties atkarībā no uzdevumiem, bet dizains paliek nemainīgs, un to veido:
Speciālisti, kuriem ir plaša pieredze arražas novākšanas mašīnas gandrīz vienbalsīgi apgalvo, ka galvenā priekšrocība ir kombinācija, tā efektivitāte un vienlaikus samērā zemā cena. Tehnika ir vienkārša dizaina un viegli uzturējama. Rezerves daļas kombainam "Niva SK 5" var iegādāties bez problēmām, par pieņemamu cenu. Šāda mašīna ir lieliska izvēle strādāt mūsdienu klimatiskajos apstākļos valstī ar specifiskām auglām, kas raksturīgas atsevišķiem reģioniem.
Ņemot vērā visas pozitīvās īpašības, pastāvmīnusi, kas ievērojami sarežģī kombainu lietošanu. Galvenais trūkums - tas ir variatora darba mehānisms. Siksnas piedziņa neļauj gludai kustībai samērā mīkstās augsnēs ar pilnu bunkuru. Īpaša uzticamība nevar lepoties ar pielikumu galvenes sistēmu.
Visos citos aspektos tas ir labs kombains tiem lauksaimniekiem, kuri vēlas iegādāties lētu, bet pārbaudītu tehnoloģiju ar vienkāršu apkopi.
Pēc vairākiem jauninājumiem un uzlabojumiem "Niva SC 5"tā vietā, lai saņemtu jaunus fluora-gumijas hermētiķus, nevis bijušajiem gumijas izstrādājumiem, kuriem raksturīgs neliels resurss. Hidrauliskās sistēmas uzticamību nodrošina eļļas tīrība, jo cieši savienojumi, kas neļauj gaisam iekļūt iekšā. Eļļa jāmaina ik pēc 50 stundām. Pēc modernizācijas un uzlabošanas lubrikanta ekspluatācijas laiks palielinājās līdz 240 stundām.
Par visiem mūsdienu kombainiem no uzņēmumaRostselmash izmanto Vācijas ražotņu stiegras jostas. Šo elementu ticamību pierāda vairāki testi. Tas ļāva palielināt variatora darbības laiku, tādējādi palielinot graudu kombaina efektivitāti.
Mūsdienīgajā tirgū kombinācija "Niva SK 5"tiek uzskatīta par gandrīz visu pieejamo iespēju starp visiem iesniegtajiem. Izmaksas svārstās no 160 tūkstošiem rubļu (par naudu, jūs varat saņemt kādu mašīnu, kas būs kustībā, bet būs nepieciešams veikt virkni remonta pasākumi, lai atjaunotu veselīgu stāvokli) un 600 miljonus (valsts ir laba, un tik tuvu ideālam, citādi nav piemērots šāda summa, lai nopirktu automašīnu, un pēc tam veic remontu).
</ p>