Tuning "Honda-Civic 4D" 2012 - astotā paaudze

5 gadu laikā no 2006. līdz 2011. gadam tika ražots Honda Civic 4 D. Tas ir japāņu sedans, kas pieder vidusšķiras. Asambleja tika veikta gan mājās, gan Turcijā. Pirmajos eksemplāros starp īpašniekiem bija zināms viedoklis. Pirmkārt, japāņu fabrikas iedzīvotāji bija slaveni ar uzticamību un augstu kvalitāti. Viņi parādīja sevi labajā pusē, pat pēc simts kilometru skriešanās. Turcijas asambleja ir nedaudz zemāka, tomēr starp tās klases pārstāvjiem joprojām ir vadošā pozīcija.

Pilnībā pārveidota tuninga "Honda Civic 4D"notika 2012. gadā. Pateicoties jaunajiem uzlabojumiem, kas, teiksim, ir diezgan iespaidīgs, automobilis ir kļuvis ekonomiski izdevīgāks par klases konkurentiem. Jaunajam dzinējam ir turbokompresors, liela vieta salonā, plašs bagāžas nodalījums un jauns skaists dizains. Piestiprināta automašīna pilna un priekšējā piedziņa.

Izmaiņas modeļa līnijā

Pēc tuningas pabeigšanas, "HondaCivic 4D "8 paaudzes parādījās četru durvju sedana formā. Pēc automašīnas samazināts klīrenss bija 145 mm, pievienotās izmērs platumā un garumā, tagad tas ir lielums 4545h1750h1435 mm. Pie tam, Honda nav plānu, lai apturētu, drīz pasaule iepriecinās autobraucējiem atjaunināto hečbeku ar piecām durvīm, Coupe, sportisks Civic Si, kā arī efektīvi Civic Type R.

Dzinēja uzlabojumi

Veicot testa braucienu, tika konstatēti trūkumi,kas bija jūtamas kustības laikā. Chip-tuning "Honda Civic 4D" ļāva atrisināt šīs problēmas. Pirmkārt, nomainot ierīci: uzstādot 1,8 litru SOHC i-VTEC dzinēju ar četru cilindru bloku, tas padarīja jaudīgāku. Šo automašīnu vadīšana ir līdzīga sacensībām par ralliju. 1.5 litru turbokompresora motors ir obligāts EX komplektā, un tas tiek piedāvāts Touring un EX-L standartā. 174 "zirgi", ko radījusi spēkstacija, ir mainījušies, lai uzlabotu braukšanas raksturu.

Griezes moments var būt 1700-5500apgriezieni minūtē. Sprints tiek sasniegts pēc 6,7 sekundēm. Iepriekšējais modelis tika veikts pēc 9 sekundēm. Bez turbokompresora ar VTEC dzinējs ir trokšņains, un tam ir pastāvīgi mainīga CVT kaste. Izdevumi ļauj ietaupīt, par 4 litriem pilsoniskās caurlaides 56 km.

Tehniskās specifikācijas

Tuning "Honda Civic 4D" nozīmē uzlabojumuapturēšana Ir vērts atzīmēt, ka šī daļa ir savienojošais elements starp ceļu un automašīnas korpusu. Kad tas tiek modernizēts, tiek ievērojami uzlabota vadāmība un bremzēšana, kā arī ievērojami samazināts paātrinājuma laika intervāls. Un šie kritēriji ir vairāk atbildīgi par komfortablu pasažieru sajūtu salonā.

Kompleksa apturēšana spēj kontrolēt ceļu unNevienmērīgums ir uzvara pār konkurentiem. Pūšļi ir veiksmīgi dzēsti, taču nebija iespējams pilnīgi izvairīties no ruļļiem. Stabilitātes kontrole netiek nekavējoties ieslēgta, bet tā sāk darboties nepazīstamā veidā.

Bremzes iedvesmo uzticību un apstādina ķermeni36 metru attālumā. Vadība ir pietiekama, lai vidējais vadītājs varētu justies dabiski. Uzlabotas riepas, stiprāka sānu stabilitāte. Citas izmaiņas apturēšanā ir pamanāmas arī pēc tuningas.

Dizains

Padara patīkamu līniju klātbūtni detaļāsinterjera dizains ir skaists. Skārienekrāna papildina mūsdienu izskatu. Paneļi un paneļi ir atjaunoti, un ir centrālais roku balsti. Plastmasas elementi nav lēti, bet melns interjers spīd.

Aizmugurējā sēdekļa telpa nemainījās untas pats ietilpīgs. Bagāžas nodalījumā ietilpst 428 litri. Mala ir plaši atrasta un ērti ievietot apjomīgas lietas. Vadītāja sēdeklis ir labi regulējams.

Izvēlnes ekrānā var šķist, ka ikonasMazas un grūti nokļūt uz tiem braucot. Ir nepieciešams skaļuma regulēšanas poga. Viedtālruņu var savienot, izmantojot CarPlay vai Android Auto.

Arī vērts runāt par modeli un tās ārpusi«Honda Civic 4D». Priekšējie lukturi (tuninga veikts dziļi) aizstāja ar halogēna optiku, kas būtiski mainīja automašīnas stilu. Ja ir vēlēšanās piešķirt automašīnai vēl spilgtu gaismu, tad jūs varat uzstādīt ksenona variantus. Arī daudzi autovadītāji dod priekšroku LED svītrām, kuras var izmantot dienas laikā.

Kopumā automobilis izrādījās diezgan ekscentrisks un dinamisks. Ceļā viņš neaizmirsīsies.

Iepakojuma saturs

Tuning "Honda Civic 4D" 2012 atļauts modernizēt automašīnas drošības līmeni. Ir pievienoti kosmosa skenēšanas un izvairīšanās no sadursmju komplekti. LX pamatne ir piecu un sešu ātrumu automātiska un mehāniska.

Un variatoram ir iespējas. Citos apdares līmeņos standarts ir obligāts. Arī tur ir pilna elektropakacja un aizmugures kamera ar piecu collu ekrānu, kā arī klimata kontrole.

EX komplektā tiek pievienoti vieglmetāla diski unseptiņu collu ekrāns. Tāpat ir LaneWatch sistēma, kas palielina drošību. EX-L ir paredzēts turbokompresora 1.5 dzinēja un 17 collu riteņiem. Klimata kontrole darbojas divās zonās, priekšējo sēdekļu apsildei, ādas apdarei. Touring ir visdārgākā sistēma. Bāzes cena ir vairāk nekā 19 tūkstoši dolāru.