"Laduška" - Lada-99

Vietējā auto, kas projektēta un izgatavota Togliatti, bija iecienīta automašīna pircējiem. Pilns modeļa nosaukums ir Lada-21099 vai VAZ-21099.

Četru durvju sedans atšķiras no iepriekšējiemautomašīnas garums, kas ir vairāk par 200 mm, pateicoties aizmugures pārsegumam. Tas pabeidz 1. Samara ģimenes paaudzi. Viņi ražoja automobiļus 1990.-2004. Gadā. 1996. gadā šī automašīna tika aizstāta ar Lada-110 pēc popularitātes. Tomēr, neraugoties uz to, Lada-99 NVS atklātajās telpās, kā tas jau iepriekš, ir diezgan prestižs kā mašīna, kas ir viens no lētākajiem un praktiskiem. Līdz 2011. gada beigām tas tika savākts Zaporožje automobiļu rūpnīcā ZAZ Ukrainā. Montāža tika veikta no krievu komponentiem, un mašīna tika saukta par "ZAZ-21099".

Lada-99 automašīnai ir visas ģimenes priekšrocības"Samara" - lieliski ātruma rādītāji, tā ir stabila un viegli vadāma uz šosejas ar dažādu segumu. VAZ-21099 ir sedans ar priekšējo riteņu piedziņu, parasto dzinēja jaudu 1,5 litri un piecpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Augsti efektīvs 1,5 litru dzinējs ir modelis VAZ-21099i ar inžektoru (dalīts degvielas iesmidzinājums). Tas ir atbildīgs par izplūdes gāzu toksicitāti starptautiskajām prasībām (EURO-2).

"Lada-99" modifikācijas:

- ar karburatoru: - 21099-00 "standarta", -210992-01 "norma", -21099-02 "lux";

- ar inžektora motoru: - 21099-20 "standarts", -210992-21 "norma", -21099-22 "lukss".

Inžektora motoram ir četri cilindri,tilpums 1,499 litri. Ļoti ekonomiski - ar ātrumu 90 km / h, degviela patērē "Lada-99" - 5,9 l / 100 km, ar ātrumu 120 km / h - attiecīgi 8,0, bet pilsētā - 8,8. Motora jauda ir 78 kW pie 5400 apgriezieniem minūtē.

Ārējais izskats un interjers arī atšķiras:

- netradicionāla radiatora režģis ar jaunu oderi;

- plastmasas maskas trūkums uz spārniem un kapuci;

- salonā ir jauns "augsts" instrumentu panelis. Papildus ir arī tahometrs, slēdži apgaismoto logu elektriskai pacelšanai, durvju bloķēšanas slēdži;

- mainīts stūres rata leņķis;

- drošības jostas tiek noregulētas atbilstoši stiprinājuma augstumam;

- jauns materiāls polsterēšanai;

- braukšanai sliktos laika apstākļos - miglas lukturi;

- atsevišķu vienību darbības kontrole uz klāja.

Instrumentu paneļa izvietojums ir oriģināls. Šis panelis turpmākajos modeļos "Lada-Samara" ir kļuvis tradicionāls.

Un tagad par eksotisko! Šī ir VAZ-21099-91 modifikācija. Tās galvenais faktors ir rotējošais virzuļdzinējs VAZ-415. Aerodinamika VAZ-21099 - tas ir pagājušajā gadsimtā, bet zem tā pārsega ir mazs motors, vai drīzāk - motors. Un salīdzinājums ar parasto "virzuli" nav tā pluss, jo tā nominālā jauda ir 140 ZS. (6000 apgr./min) un svaru samazina 2-3 reizes. Ir teikts, ka amatnieki spieda pareizi pielāgot uzņemšanu un iztukšot to un līdz 217 zirgspēkiem. Pirms pirmā kapitālā remonta šis dzinējs darbojas 125 000 km. Degvielas patēriņš pilsētas robežās nepārsniedz 12-14 litrus uz 100 km, tas ir alternatīva piespiedu "virzuļģim". Tāpēc VAZ-21099-91 ar šādu dzinēju sauca "vilks aitu apģērbā". Šo RAP var uzstādīt uz visām VAZ automašīnām no 2108 līdz 2119, izņemot VAZ-2116.

Mašīnas izskats var būt tradicionālsrūpnīca un ekstravagants. Par oriģinalitāti, ko nosaka naudas summu pakāpe ieguldīta un prasme tyuningistov (ekstererschikov). Neliels pārskats Lada-99 (foto) tiek piedāvātas rakstu jūsu uzmanību.

Automašīnas Lada-99 cena ir atkarīga no ražošanas gada, nobraukuma, automašīnas apģērba, tirdzniecības vietas (valsts, pilsētas).

Piemēram, izmaksas Maskavā:

- jaunas automašīnas - 6,8-8 tūkstoši dolāru, krievu rubļos - no 205 līdz 250 tūkstošiem rubļu;

- automašīnas 2х-3хлетних - apmēram 6-7 tūkstoši dolāru rubļos tas ir 185-220 tūkstoši rbl.

Izmantojot vairāk lietotu (atkarībā no ražošanas gada, nobraukuma uc), cena peld no 25 000 rubļu. (1994, 40 000 km) līdz 140 000 rubļiem. (2005, 115 000 km).

</ p>