Yamaha Majestāte 400: specifikācijas

Motorolleri jau sen ir salīdzināmi ar varudaži motocikli, tādēļ, kad runa ir par tiem, īpašības ir svarīgas. Viena no lieliskajām iespējām gan lielos attālumos, gan vienkārši pārvietošanai pa pilsētu ir Yamaha Majestāte 400.

Tehniskās specifikācijas

Motora tilpums 395 cm³ un jaudu 34 litri. ar ļauj ne tikai viegli tikt galā ar ilgiem braucieniem piepilsētas maršrutiem, bet arī ar lēnu satiksmes sastrēgumu braukšanu. Maksimālais Yamaha Majestātes ātrums ir 125 kilometri stundā. Benzīna patēriņš - 4,7 litri uz 100 kilometriem, tvertnes tilpums - 14 litri, pārnesumkārba - variators.

Motorollera četrtaktu vienā cilindrādzinējs ar inžektora injekcijas sistēmu un šķidruma dzesēšana. Pateicoties degvielas iesmidzināšanai un četriem vārstiem, motors ir ekonomisks un tam piemīt augsts vides aizsardzības līmenis (zemas izplūdes gāzu emisijas). Tāpat kā lielākajai daļai skuteri, no motora uz aizmugurējo riteni caur variatora jostām tiek pārsūtīts griezes moments.

Yamaha Majestātes 400 funkcijas ietverlieliska bremžu sistēma, uz priekšējā riteņa ir attēlotas divdisku bremzes ar diametru 267 milimetri, un aizmugurējam ritenim ir uzstādīts vienvirziena ritenis. Sviras ir regulējamas, tāpēc bremžu jutīgumu varat iestatīt tieši sev. Tas ļauj jums padarīt pārvaldību tik ērtu un pierast pie tā pēc iespējas ātrāk.

Citi rādītāji

Balstiekārta ērta, ar gariem triecieniem (aizmugurē 104mm, priekšpuse 120 mm), tas perfekti izstrādā dažādus ceļa seguma neelastības ne tikai pilsētā, bet arī piepilsētas ceļiem. Daļēji pateicoties tam, atsauksmes par Yamaha Majestāti 400 ir tik labi: to var viegli pārvietot lielos attālumos. Teleskopiskā dakša, aizmugures svārsta suspensija.

Riteņi motociklim ir ļoti ciets, diametrsFront - 14 collas, un aizmugures trinadtsatidyuymovoe, tas būtiski ietekmē komfortu braukt, jo tas palīdz slēpt nelīdzenumiem uz ceļa un uzlabo apstrādes.

Panelis un bagāža

Yamaha Majestātes 400 vadības panelis ir skaistsmazs, it kā pārcēlies no neliela motocikla. Tā standarta spidometrs, tahometrs un degvielas līmenis, odometra, kuru var apskatīt no kardināli, un kopējais dienas iet, kā arī rādītāji stāvbremzi, tālās gaismas un pagrieziena signālu.

Stūres statnī ir divi bloķēšanas elementiCimdu nodalījums, kas ir ērti ceļojumā: nav baili atstāt naudu vai dokumentus, kad nepieciešams īslaicīgi atkāpties. Motorollers ir aprīkots ar lielu bagāžas nodalījumu ar ietilpību 59 litri, kas atrodas zem sēdekļa. Tajā ievietotas divas ķiveres. Ērta sīkšana Yamaha Majestā 400 - aizmugurējā kamera. Nepieciešams lietot zibspuldzi, kad jums ir nepieciešams kaut kas no tvertnes nokļūt tumsā.

Tehnoloģiskā un vienkāršība

Neliels riteņu diametrs ļauj manevrētzemā ātrumā pat šaurā telpā. Bezkameru riepām arī - ideāls risinājums ceļotājiem: vairs nav jāuztraucas par caurumiem, jo ​​visu var salabot pats tikai dažas minūtes, galvenais - ja ilgi braucieniem neaizmirstiet likt bagāžas nodalījumā mazu elektrisko sūkni.

Vadības pārnesumkārba ir līdzīgaautomātiskais paātrinājums ir vienmērīgs un dinamisks, bez pārrāvumiem, un paātrinājums pārvēršas par vienotu paātrinājumu. Yamaha Majesty 400 - lieliska iespēja tiem, kas ir apnicis nemitīgi pārslēgšanas rīku un vienkārši vēlas izbaudīt braucienu pat satiksmes sastrēgumi un pilsētās ar pārpilnība luksoforiem, gājēju pārejām un "ātruma izciļņiem".

Bremzes

Sajūga sviras trūkums uz stūresSēdnis tiek atbrīvots un tā vietā tiek novietots aizmugurējā riteņa bremžu svira. Tādējādi visu bremžu sistēmu var darbināt tikai ar rokām. Saskaņā ar kreiso roku uz stūres rata ir stāvbremzi, kas ir noderīga, piemēram, krustcelēs stāvas nogāzes. Pateicoties šiem rādītājiem, pat cilvēks ar minimālu braukšanas pieredzi var viegli un ātri iemācīties darboties ar motorolleru.

Velosipēda izmēri ļauj viņam vadīt vidēja un augsta izaugsme, un pasažierim arī būs ērti.

Pilsētā un ārpus pilsētas

Kāds motorzāģis Yamaha Majesty 400 ir noderīgs pilsētā,turklāt vienkārši ērts un ekonomisks brauciens? Tas ir noderīgs visur, piemēram, ja jums ir jādodas uz lielveikalu, jo bagāžas nodalījumā var viegli ievietot pāris iepakojumus ar pārtiku. Modifikācijas pārnesumkārba pat ļauj braukt satiksmes sastrēgumā ērti, un no skutera lieluma joprojām jūs uzskatāt to ar to uz ceļa. Ja korķis ir pilnīgi "kurls", jūs varat vienkārši izspiest dzinēju un braukt ar skrejeru gar ceļu uz nākamo ielu, tādējādi ietaupot sev pāris stundas.

Scooter ir viegli atrast vietu novietošanai, un jatas sāka lietus, vējstikls pasargās no sliktiem laika apstākļiem, galvenais - neapstāsies, jo tad visi "burvji" pazūd. Parasti, ja jūs meklējat spēcīgu kompromisu pilsētas un valsts braucienos, labākais variants būs Yamaha Majestāte 400.

Izjaukšana, remonts un apkope

Tā kā Japānas ierīču palīgmateriālidārgie, īpašnieki iesaka pareizi rūpēties par ierīci. Protams, tagad tas parādījās demontāžā, turklāt jūs varat izmantot neoriģinālas detaļas, taču pirms tam to labāk neuzvest. Katriem 5000 kilometriem ir nepieciešams pārbaudīt ierīci un nomainīt nepieciešamos palīgmateriālus. Yamaha Majesty 400 eļļa jāmaina frekvencē atkarībā no vidējā ātruma.

Lai mainītu eļļu un gaisa filtru,Jums vajadzēs pusi litru eļļas, skrūvgriezi, piltuvi un 12 taustiņus. Protams, neaizmirstiet par trauku darbam. Vispirms jums ir jānoņem pareizā gaisa filtra kaste - tas atvieglos eļļas piepildīšanu. Trīs skrūves var redzēt uzreiz, un ceturtais ir caur gumijas aizbāzni caurumā. Pēc tam jums jāuzsāk skuteris un jātur dažas minūtes gaidīšanas režīmā. Tagad jums ir vajadzīga atslēga 12, ar to jums ir nepieciešams atskrūvēt skrūvi no kreisās puses motorollera, kartera apakšā. Pēc tam jums jāievieto konteiners, kurā darbs apvienosies. Jāatceras, ka tā nav Krievijas automobiļu rūpniecība, un ir viegli pārtraukt visus savienojumus, ja pielietojat nevajadzīgas pūles. Lai neriskētu, varat tos pagriezt ar "momenta atslēgu".

Pēc tam jūs varat ielej svaigu eļļu. Ja mainīsiet eļļas filtru, instalēšanai būs nepieciešamas 200 mililitri papildu eļļas. Tad ir nepieciešams ieslēgt aizdedzi, sākt motorolleru un pārbaudīt, lai izvairītos no noplūdēm un citām lietām. Instrumentu panelī nospiediet un turiet taustiņu "Eļļas maiņa". Tas iedegas un iziet, īpašnieks "informē" aparātu, ka eļļa ir mainīta. Kad jums būs nepieciešama jauna nomaiņa, tas atgādinās.

Gaisa filtra nomaiņa

Lai mainītu filtru, jums vajadzīgi divi krustiskrūvgrieži - biezi un plāni. Vispirms jums jānoņem gumijas sprauslas no vadītāja un pasažieru balsteņiem un jāatskrūst trīs skrūves, kas atrodas motorollera kreisajā pusē. Pēc tam ir nepieciešams izvilkt plastmasu no stiprinājuma un saliekt to uz sāniem, lai ērtības būtu nostiprinātas ar nolaižamā sānu pakāpiena palīdzību. Pēc tam izpildiet abas Yamaha dekoratīvās oderes divus skrūves un četras skrūves, uz kurām ir piestiprināta plastmasas oderējums. Zem tā ir vajadzīgs filtrs. Gaisa filtrs tiek fiksēts ar četrām skrūvēm. Tas ir taisnstūrveida, un tas tiks iestatīts tikai pareizajā pozīcijā. Jums viss jāsavāc apgrieztā secībā.

Transmisijas eļļa mainās ik pēc pieciemtūkstoš kilometru. Piemērota motoreļļa ir SAE 10W-40 vai 50, kā arī SAE 15W-40, SAE 20W-40 vai 50. Pārnesumkārbai nepieciešami 250 mililitri. Yamaha Majestātes 400 variatora josta jāmaina ik pēc divdesmit tūkstošiem kilometru. Praksē izrādās, ka josta var ilgt daudz ilgāk, bet neaizmirstiet rūpnīcas ieteikumus, it īpaši, ja jums ir garš ceļojums. Variatora siksnas cena sākas ar pusotru tūkstošu rubļu.

Tuning

Yamaha Majestāte 400 jau ir ļoti skaista unharmonisku aparātu, bet dažiem no tiem nepietiek, vai arī ārpuse ir vienkārši garlaicīga. Japāņi ir ļoti populāri, pielāgojot liela mēroga motorolleri, un reizēm tie rada patiesus šedevrus, pārveidojot transportlīdzekli, lai oriģināls vispār netiek atpazīts. Pateicoties tās jaudai un kvalitātei, to var viegli pielāgot. Daudzus piemērus var atrast attiecīgajos resursos. Ņemot vērā motora jaudu un lielo maksimālo ātrumu (lai gan ražotājs apgalvo 125 kilometru stundā, patiesībā šis skaitlis ir daudz lielāks), jūs varat no tā kaut ko izdarīt, ja īpašniekam nepatīk jau skaists un izturīgs izskats.

Rezultāti: priekšrocības un trūkumi

Skūterim ir daudz priekšrocību. Šī un teicamās tehniskās īpašības, kā arī dinamisks paātrinājums un stingras un uzticamas bremzes, kuras var manuāli kontrolēt. Liels un ērts sēdeklis, lieliska vēja aizsardzība, kas aizsargā vadītāju no laika apstākļiem. Informācijas panelis ir lakonisks un informatīvs, apjomīgs bagāžas nodalījums ar apgaismojumu. Priekšējā optika arī ir apmierināta ar izcilu gaismu.

Ir pieejami arī Yamaha Majestātes 400 trūkumi. Pirmkārt, visu detaļu un palīgmateriālu augstās izmaksas, tāpat kā visas "japāņu" cenas. Atpakaļskata spoguļi ir piestiprināti pie stūres un ir ļoti mazi. Tāpat ir maza klīrenss.

Ekonomisks

Maxi-scooter ir skaņas ierīce, uz kurasir ērti braukt, bet kā par ekonomiku? Protams, viņš un rūpnīcas indikatori rāda patēriņu, mazāk nekā puse no auto, bet tas joprojām ir daudz, ņemot vērā, ka tikai divi pasažieri var braukt. Tomēr degvielas patēriņš ievērojami atšķiras atkarībā no ātruma. Ja mēs ievērojam 90-100 kilometriem stundā, skrejritenis "ēst" līdz trim litriem uz simts, un ar ātrumu 160, šis skaitlis pieaug līdz 6-7 litriem.

Pat krievu ceļiem ierīce parādās patilabi, bet izdevumi palielinās arī braucot pa sliktu virsmu. Ar spēcīgu karstumu un lēnu braukšanu motora temperatūra nedaudz paaugstinās, bet tas nav kritisks: tas atkal kļūst normāls, tiklīdz transportlīdzeklis paātrinās līdz 50 kilometriem stundā.

Benzīns skuteris nav pievilcīgs, jūs varat ieliet un92. un 95. vieta. Tagad ir neoriģinālās rezerves daļas, tāpēc filtru un palīgmateriālu aizvietošana ir kļuvusi lētāks. Lai nomainītu, Hiflo gaisa filtri ir piemēroti. Pēc divu ar pusi tūkstošu kilometru skrūves īpašnieki iesaka noņemt filtru un uzspridzināt to, pēc kura jūs varat droši iet tādu pašu numuru. Pēc pieciem tūkstošiem ir nepieciešama pilnīga nomaiņa.

Īpašnieka atsauksmes

Yamaha Majesty 400 ir lielisks maxi motorollers. Vējstikls pasargā vadītāju no laika apstākļu sagrābšanas, ļaujot jums klejot dzesētāju, bet pasažieris nebūs tik ērts, jo viņa sēdeklis ir nedaudz lielāks. Tomēr divām ir pietiekami daudz vietas, turklāt sēdeklis ir plašs un ļoti ērts, ar muguras atbalstu. Neaizmirstiet par ērtu nosēšanās, lai šis motorolleris varētu pārvietoties pat lielos attālumos, neradot neērtības.

Atsauksmes par Yamaha Majestāti 400 teikt, ka cilvēki to nedaratikai izvēlējāties šo konkrēto ierīci, jo nav daudz motorolleru, kas rada reālu interesi. Ikviens atzīmē kursa gludumu un klusumu, vienmērīgu apvedceļu un pilnīgu gatavību, lai pasažieri un vadītāju nogādātu galamērķī ar visu ātrumu un komfortu. Par ļoti sliktu ceļu, skuteris dažreiz pūš apakšā.

Praktiska informācija

Centrālais solis ir periodiski labākseļļot, vai drīzāk nevis to, un nelielu veltni, kas atrodas pie dzinēja, pretējā gadījumā īpašnieka izciļņiem gaida nepatīkamu čīkstu. Daudzi šajā gadījumā sāk pārbaudīt amortizatorus, bet tas var būt tikai solis. Pārbaudiet, vai tas ir pavisam vienkāršs: jums vienkārši jāpiespiež skuteris stāvot stāvus. Ja skaņa ir dzirdama, ir nepieciešams nedaudz pazemināt centrālās pēdu ar pēdu un atkal kratīt velosipēdu. Slikta zuduma gadījumā jums ir nepieciešams eļļot veltni.

Kā minēts iepriekš, galvenais trūkumsir atpakaļskata spoguļi. Viņi neveic vibrāciju, braucot un parasti nodrošina pietiekamu redzamību, bet atrodas uz stūres, un, pagriežot, vadītājs uzreiz zaudē redzi, kas notiek aiz muguras. Pasažiera sēdeklim ir augsta piezemēšanās, un šeit nav nepieciešams cerēt uz priekšējā stikla aizsardzību.

Arī tas ir ļoti neērta pasažieru kāju, kas lieliski iederas sānu sienās, bet ne visi būs ērti tos lietot, un tas ir īpaši patiesi tad, ja braucot lielus attālumus.

Gandrīz visi motorollera īpašnieki Yamaha Majestāteun Yamaha Grand Majesty 400 nebija vīlušies savā izvēlē. Viņi saka, ka viņiem ir reāls palīgs, kurš ne tikai pasargā no sliktiem laika apstākļiem un ļauj viņiem ērti pārvietoties, bet arī ietaupa budžetu zemā degvielas patēriņa dēļ. Šis skuteris ir piemērots praktiskiem cilvēkiem, kuriem patīk kombinēt tehnoloģiskumu un skaistu izskatu.